来源：起点锂电大数据2020-03-04

亿纬锂能业绩大涨的原因是：锂原电池与spc出货量成倍增长；小型锂离子电池生产效率提升，成本下降，盈利能力进一步增强；动力电池产能有序释放销售增长，进入盈利状态；联营企业深圳麦克韦尔科技有限公司业绩增长。

来源：Buffett读书会订阅号2020-03-04

电池和组价相对分散，成本来看，越南光伏电池加工成本比我们老电池产能有一定优势的。组件成本上来看，优势不太明显，差异不大。...二、收购理由：（1）隆基股份需要海外进一步扩大产能布局；公司在马来已经有全产业链制造，马来古晋现有电池产能超过3gw，组件接近600mw，对海外组件有进一步需求；另外越南可以规避产能在单一国家风险；（2

来源：电池中国网2020-03-03

导读：2030年northvolt将实现约150gwh的电池产能目标，相当于欧洲市场需求1/4的份额，即200万辆特斯拉汽车的电池用量。...据了解，在电动化战略的指导下,大众汽车集团在欧洲的电池年产能需求将于2025年超过150gwh，这一规模或将与其在亚洲市场的电池产能需求相当。

来源：中泰证券2020-03-03

2014-2018 年，电池产能持续扩张，捷佳伟创与梅耶博格等龙头光伏设 备企业营收保持同步快速增长趋势。由于设备赋能特征相对明显，企业 间的差异来自于对产能利用率、良率的精益管理。...2011-2018 年全球电池产能产量持续上升， 2018 年全球产量为 113.6gw，同增 8.9%，其中我国产量 85.0gw，同 增 18.1%，产量占比 74.8%，占比较去年提升 5.8pct

来源：起点锂电大数据2020-03-03

按照lg化学此前的计划，到2020年其电池产能将达90gwh，到2022年产能将扩张至105gwh。

来源：建约车评2020-03-03

而对于sk创新来说，习惯了资本游戏的崔泰源想必是不会介意和大众一起起飞的，这也是sk创新争霸全球动力电池产能的唯一机会。也只有这种弯道超车，才有可能超过lg化学。...在电动化的汹涌大潮下，解决动力电池产能的问题，已经成为各大车企的燃眉之急。自建产能，是车企解决动力电池问题的终极方案。但车企在电化学领域的积累相对薄弱，必须借助合作伙伴的帮助。

来源：北极星储能网2020-03-02

年左右仅这5家电池制造商所拥有的电池产能近670gwh。...近日，宁德时代又一45gwh的储能电池生产项目开工，至此宁德时代规划的长期电池产能超200gwh。

来源：光伏荟2020-03-02

据pv-salon了解，全球现有约200gw的光伏电池产能，国内占比在73%以上。...毫无疑问，全球200gw的现有电池产能如果要升级大硅片，166是更容易且比较务实的选择，而升级到210则完全不具备经济效益。

来源：北极星储能网2020-03-02

盈利主要原因是动力电池产能有序释放销售增长。...投资规模拟不超过35亿元；同月，佛山加利源3.6mwh分布式储能电站正式运营；6月公告称，向子公司亿纬集能增资用于完成其产线建设；9月，公告表示将出资5.25亿美元与ski合资建设20~25gwh动力电池产能

来源：证券市场周刊2020-03-02

电池片龙头企业纷纷宣布扩产，通威股份宣布投资建设年产30gw高效太阳能电池及配套项目，一期7.5gw项目预计于2021年年内建成投产；隆基宣布签订西安年产10gw单晶电池及配套中试项目；st爱旭计划高效晶硅太阳能电池产能

来源：建约车评2020-03-02

松下往内华达州的大沙漠丢进了几十亿美元建设动力电池产能，截止目前一直在亏损，如果特斯拉在美国形成庞大的自有动力电池产能，松下在内华达州动力电池产业将大幅贬值。...但可以预料的是，特斯拉在没有处理好与松下的关系之前，不敢在美国启动大规模的动力电池产能建设。通常情况下，一条6gwh产线的动力电池产能建设周期，在中国需要10个月，在美国恐怕需要15个月。

来源：UPS应用2020-02-28

今后，该公司将电池产能的15％至25％分配给能源行业。

来源：电池中国网2020-02-27

按照lg化学此前的计划，到2020年其电池产能将达90gwh，到2022年产能将扩张至105gwh。

来源：电新邓永康团队2020-02-27

4产能状况：加速电池产能扩建，提升全球供应能力加速电池产能扩建，提升全球供应能力。...■加速电池产能扩建，提升全球供应能力。根据sne research数据，2019年公司全球动力电池出货量达32.5gwh，yoy 38.89%，全球市场份额约27.9%。

来源：申港证券2020-02-27

除自有动力电池产线外，宁德时代与上汽、一汽、广汽等车企品牌合资建立动力电池产线，为其专供动力电池产能。考虑到其他国内、海外的在建及规划中产能建设项目，预计2023年公司总产能将达过240gwh。

来源：鑫椤锂电2020-02-27

根据计划，宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷，预计2022年可实现14gwh的电池产能。

来源：东吴证券2020-02-27

定增200亿，加码锂电池产能建设及储能研发项目。

来源：北极星储能网2020-02-27

宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目（三期）和四川时代动力电池项目一期均为锂离子电池产能建设项目这些项目建设的必要性：1）迎接储能和新能源汽车产业快速发展的市场机遇

来源：中信建投2020-02-26

支持燃料电池电堆等关键技术研发，鼓励有能力的企业加快研制燃料电池汽车；嘉兴市嘉善县发布的《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案(2019-2022年)》明确表示，嘉善县要力争在2022年完成120kw的电堆设计与开发，燃料电池产能要达到

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-26

2019年，爱旭科技perc电池产能初步释放，外销6.79gw，单价0.98元/w，毛利率17.51%。根据年报所示，公司财务结构稳健， 经营活动中产生的现金流量净额15.87亿，短期借款仅4.2亿。