来源：爱卡汽车网2015-05-29

其实电动汽车与燃油汽车相比，只是补充能量的时间更长，但是它也有自己的优势。比如车主可以足不出户，就能完成充电过程。第二天一觉醒来，一辆充满电的特斯拉停在面前，也是一件不错的事。

来源：电池之都2015-05-27

七、比亚迪股份有限公司比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的it产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业

来源：电池之都2015-05-27

七、比亚迪股份有限公司比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的it产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业

来源：网易新闻2015-05-26

尽管与燃油汽车相比，新能源汽车优势明显，但在太原的大街小巷里，却很难见到新能源汽车的踪影。...今年市场更不好，一个月也卖不出去几辆，周伟韬说，享受国家补贴后，他们的中级车也就卖四五万元，车辆配置与燃油汽车也不相上下，但仍然卖不动。

来源：中国资本证券网2015-05-19

比亚迪主营传统燃油汽车及新能源汽车、锂离子电池以及其他电池等;是新能源汽车业内领先公司，具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。

来源：第一电动网2015-05-19

由于道路条件的限制，太阳能汽车相比太阳能飞机有更多的局限性，所以安装了太阳能面板的新能源汽车或燃油汽车可以有，真正以太阳能作为汽车的动力的纯太阳能汽车，仍然是一个美丽的梦想。

来源：第一电动网2015-05-19

纯电动汽车充电服务价格(单价)(元/千瓦时)=同车型燃油汽车每公里平均油耗(升/公里)上一季度燃油平均单价(元/升)/纯电动汽车每公里耗电量(千瓦时/公里)折扣率。...纯电动汽车换电服务价格(单价)(元/公里)= 同车型燃油汽车每公里平均油耗(升/公里)上一季度燃油平均单价(元/升)90%。对纯电动汽车充电模式，充电服务价格按充电电度收取。

来源：国家电网报2015-05-19

新老项目同步推进从济南到青岛，充电成本大概86块钱，花费还不到燃油汽车的一半。

来源：上海金融报2015-05-19

在里夫金看来，能源互联网应具有四大特征:以可再生能源为主要一次能源;支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入;基于互联网技术实现广域能源共享;支持交通系统的电气化(即由燃油汽车向电动汽车转变)。

来源：金融界2015-05-18

比亚迪(61.74 +1.51%,咨询) 主营传统燃油汽车及新能源汽车、锂离子电池以及其他电池等;是新能源汽车业内领先公司，具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。

来源：华夏时报2015-05-18

相较之下，汽车动力成本约为同款燃油汽车的53%，仍有较大优势。但是，在新能源车主29.99元的充电成本中，充电服务费为16元，占据整个费用的53.35%。

来源：中国资本证券网2015-05-18

比亚迪主营传统燃油汽车及新能源汽车、锂离子电池以及其他电池等;是新能源汽车业内领先公司，具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。

来源：中国工业报2015-05-15

根据测算，此标准可以确保电动汽车动力成本低于燃油汽车。以5月8日为例，当天北京市92号汽油最高零售价为6.46元/升，则充电服务收费上限标准为 0.97元/度。...相较之下，汽车动力成本约为同款燃油汽车的53%，仍有较大优势。北京发改委相关负责人表示，根据前期调研情况，收取充电服务收费能够在一定程度上引导经营企业进入充电服务市场。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

比亚迪企业概况比亚迪股份有限公司及其附属公司主要经营包括传统燃油汽车和新能源汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务，以及二次充电电池及光伏业务。

来源：第一电动网2015-05-13

此标准的制定保证了电动汽车动力成本低于燃油汽车。...不过也有行业内人士认为，北京的电动汽车充电服务费定价是一个非常聪明的价格体系，它能够让电动汽车在使用成本上始终保持对燃油汽车的成本优势，鼓励大家更多使用电动汽车。

来源：网易汽车2015-05-13

按此测算，6月1日以后电动汽车动力成本约为同款燃油汽车的50%左右。...电动车收充电服务费 成本远低于燃油汽车北京的电动汽车充电服务费定价使价格体系趋于规范，虽然在用车成本上有一定的增加，但是它让电动汽车在使用成本始终保持对燃油汽车的成本优势，也鼓励大家更多使用电动汽车。

来源：环球网2015-05-13

可以看出是政府有关部门有意要把电动汽车对燃油汽车的动力成本优势缩小，说是最多只达到燃油车的50%～60%，但停车费算不算在内?还有车主充电时所耗费的大量等候时间呢!这项成本应该算给谁。

来源：中国汽车材料网2015-05-13

这就相当于一辆燃油汽车，油箱很大，但发动机很小，可以走很长的路，但走得很慢。相比之下，锂离子蓄电池的车速会更加稳定。

来源：中国青年报2015-05-12

在燃油汽车发展的100多年历史中也曾不断地出现事故，遇到挫折是任何事情发展的规律。重要的问题是遇到挫折时，大家能团结协作，科学地分析问题，吸取经验教训，不断提高质量。陈清泉说。

来源：中国风能协会2015-05-12

里夫金认为, 能源互联网应具有以下四大特征：以可再生能源为主要一次能源;支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入;基于互联网技术实现广域能源共享;支持交通系统的电气化( 即由燃油汽车向电动汽车转变