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      来源:经济运行调节局子站2011-06-30

      浙江是中国最早发出缺电信号的省份,当时的主因在于发电企业因高煤价而降低发电频次、一半以上发电机组闲置;随后湖南等华中省份相继出现电荒,主要在于当地出水不力而煤炭运输通道不畅等原因。

      来源:法治周末(北京)2011-06-29

      中国煤炭运输协会的统计数据显示,截至6月22日,一向被视为全国煤炭市场风向标的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格已由1月初的779元/吨上涨至843元/吨,而且已经是连续第十四周上涨

      来源:国家发展和改革委员会2011-06-28

      尽管目前全省煤炭库存处在较高水平,但考虑到当前正值台风活动频繁季节,对沿海煤炭运输可能造成一定影响,加之进口煤波动较大,确保煤炭稳定供应任务艰巨。...要求省内各电力、煤炭经营企业加大调运组织力度,确保主力燃煤电厂和全省煤炭库存保持在合理水平以上;各航运、港口企业要加强运输组织,提高煤炭运输和接卸效率,优先保障电煤运输;协调神华、中煤等大型煤炭企业以及相关铁路

      来源:国家发展和改革委员会2011-06-28

      会议强调,海上南北航线煤炭运输是广东省能源保障工作的重要环节,为确保煤炭运输主通道的繁荣稳定,要重点做好四项工作:一要着眼长远,不断深化战略合作。...协调大型煤炭企业集团增加对广东的煤炭供应量,省内各电力、煤炭经营企业要加强对煤炭调运的组织力度,各航运、港口企业要加强运输组织,提高煤炭运输和接卸效率,优先保障电煤运输,确保主力燃煤电厂和全省煤炭库存保持在合理库存水平以上

      来源:新华网2011-06-27

      随着夏季用电高峰的到来,沈阳铁路局管内81家电厂电网负荷持续攀升,耗煤屡创历史新高,煤炭运输需求大幅上升。...沈阳铁路局加大运力倾斜,加大煤炭运输力度,确保用电企业迎峰度夏的用煤需求。截至目前,全局煤炭装车共完成17万多车,日均7340车。6月以来,辽吉两省气温连创今夏新高。

      来源:山西晚报2011-06-27

      变输煤为输电,可以减轻交通运输的压力,同时可减少煤炭运输过程中的尾气排放、粉尘抛洒等环境污染。

      来源:北国网-辽宁日报2011-06-27

      为确保省内45家用电企业迎峰度夏,沈阳铁路局加大煤炭运输力量。截至6月23日,沈铁运输电煤16.8万车,平均每天7340车。

      来源:煤炭网2011-06-24

      “6月23日晚10点,宁夏驰创煤炭专用铁路线、太西洗煤厂铁路专用线正式开通,标志着包兰铁路宁夏段进入了全自动化快速铁路建设时期。”昨日,中铁二十一局包兰铁路惠银段第二项目部经理刘建平告诉记者。据介绍,包兰铁路惠农至银川段新增二线工程总投资

      来源:中化新网2011-06-24

      6月21日,秦皇岛港煤炭下水量为16.5万吨,为近4个月以来最低煤炭吞吐量,天气对港口煤炭运输影响明显。封航致港口库存回升也在其他港口得到体现。

      来源:理财一周报2011-06-24

      而我们的煤炭运输本质上是一种得不偿失的行为,试想京藏公路上的卡车都是以昂贵高级能源柴油为燃料,运送的却是较廉价低级的能源煤炭。

      来源:浙江在线2011-06-23

      作为浙北地区唯一的出海口,嘉兴港一直承担着为腹地杭嘉湖绍地区提供煤炭运输的重要使命。...长久以来,作为浙江经济最活跃的板块之一,杭嘉湖绍地区受电荒困扰尤甚,煤炭运输需求保障显得更为迫切。

      来源:中国煤炭网2011-06-22

      “其实5月份时煤炭运输大动脉大秦线的运输已经恢复正常了,但即使如此,其后库存回升后就一直在600万吨上下浮动,即使超过这一数字也会马上落下,难以持久。”

      来源:齐鲁证券2011-06-21

      供给侧,煤炭主产地与消费地的差异,即煤炭运输瓶颈和跨区电网建设的滞后;煤电价格体制的矛盾,在煤价上涨过程中激化,特别是国内外价差的存在,煤炭进口减少,部分电厂积极性受到抑制;另外,今年1~5 月份干旱,

      来源:上海金融报2011-06-21

      在煤炭“十二五”规划中,煤炭外运就是重点内容之一,而“十二五”综合交通运输体系发展规划,也将煤炭运输通道建设作为重点之一。

      来源:国际煤炭网2011-06-20

      龙头煤业主席兼行政总裁tshepokgadima表示,公司目前正在建设煤炭运输管道,建成后预计运输成本能降低40美元~50美元/吨,加上目前旗下煤矿低于25美元/吨的开采成本,相对于国际市场上高达200

      来源:齐鲁证券2011-06-17

      供给侧,煤炭主产地与消费地的差异,即煤炭运输瓶颈和跨区电网建设的滞后;煤电价格体制的矛盾,在煤价上涨过程中激化,特别是国内外价差的存在,煤炭进口减少,部分电厂积极性受到抑制;另外,今年1~5月份干旱,水电出力减少加重对火电的依赖

      来源:朔黄铁路公司2011-06-17

      据悉,朔黄铁路6月份的煤炭运输任务为1465万吨,日均48.8万吨,较5月份环比增加2.0万吨。是朔黄铁路运输、扩能改造、防洪任务最为艰巨的一个月。...6月12日,朔黄铁路运输煤炭134列,其中普通列车118列、万吨列车16列,完成煤炭运量54.2万吨,比6月份日均计划超运5.3万吨,单日煤炭运输列数、吨数、运输收入均创朔黄铁路2000年5月18日开通运营以来的最高纪录

      来源:《中国经济时报》2011-06-17

      魏鹏远预计,下半年煤炭生产能力仍将保持平稳增长,煤炭供应保障充足,煤炭运输总体保持增长但部分地区运力仍然紧张。煤炭供求关系将朝着总体平衡、略显宽松的态势发展,不会出现大面积供应紧张的局面。

      来源:中国能源报2011-06-15

      另外,煤炭运输难题长期困扰着中东部火电厂,继续增加火电项目势必进一步加剧运输紧张局面,并导致发电成本上升。“所以综合来看,增加火电厂项目不是解决中东部地区装机容量相对不足问题的根本之计。”任浩宁说。

      来源:百方网2011-06-15

      连山西、陕西、河南等产煤大省都出现缺煤停机,更不用说那些地处煤炭运输链条末端的输入省份了。

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