来源：北京青年报2016-06-15

这一技术方案为国内市场的汽车制造商达成至2020年，新车平均油耗降至每百公里5升的产业既定目标，提供了高性价比的创新选择。

来源：Navigant Research2016-06-13

随着可负担得起的长途电池电动汽车引进，高级汽车制造商推出插电式电动汽车，公共事业单位越来越多地参与电动汽车市场，未来几年电动汽车充电市场将经历一个过渡阶段。

来源：天水二一三电器有限公司2016-06-13

通过此次展会平台，二一三电器与合作伙伴、充电设备制造商、电动汽车制造商及新能源行业专家进行了深度交流，准确把握和了解了市场需求与行业信息。

来源：EV视界2016-06-13

随着可负担得起的长途电池电动汽车引进，高级汽车制造商推出插电式电动汽车，公共事业单位越来越多地参与电动汽车市场，未来几年电动汽车充电市场将经历一个过渡阶段。

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

由于梯次利用仍然处于技术验证和项目示范阶段，因此并没有专门从事梯次利用业务的企业，目前梯次利用储能项目的参与方主要有科研机构、动力电池生产企业、电动汽车制造商、储能产品及零部件开发商、储能系统集成商、电力用户

来源：电动知家2016-06-12

公司与南京大学、成都电子科大等国内知名高校合作，致力于为新能源汽车制造商、新能源汽车车主、充电设施运营商提供完整的充电设备、充电系统以及充电运营整体解决方案，为客户提供一站式服务。...目前产品及服务涵盖：电动汽车制造商原装配套产品：捷享充电宝；可app控制的充电桩：尊享、众享智能交流桩，速享智能直流桩；开放式分布充电运营整体解决方案：智享网络平台；勘察、安装、验收及售后维护等一站式服务

来源：中国电力企业管理2016-06-12

例如比亚迪等电动汽车制造商已经推出了具备放电功能的电动车型，凭借新型功率控制单元(pcu)及电机控制器集成化技术，车辆动力电池具备了交流电输出的能力，大幅提升了电动汽车进行需求响应的应用潜力。

来源：第一电动网2016-06-08

从汽车制造商的市场占比看，比亚迪是稳坐泰山，占40%，同比增长1%，其次排在第二位的北汽新能源，占13%，江淮汽车占11%，同比增长1%，排在第三。...由此可以看到，中国市场发生了一些根本性的变化：曾经以小型、速度较慢、价格便宜为主流的电动汽车，现在要面对以比亚迪秦、唐为主的热门车的激烈竞争，很多电动汽车制造商开始追赶，纷纷推出插电版非紧凑车型，分食市场的大蛋糕

来源：电子发烧友2016-06-03

九、中国因素崛起在全球电动汽车制造商前十名的排名中，日本企业有日产、三菱两家，分列第一、第二;美国企业有三家，特斯拉、福特、雪佛兰，分列第三、第八、第十;德国企业有两家，大众、宝马，分列第五、第六;法国企业有一家

来源：网通社2016-06-02

在it产业与汽车的联系愈发紧密的同时，全球汽车产业已展开一场巨大的变革。随着苹果、谷歌等国际互联网巨头的兴起，针对汽车和互联网融合的新趋势，不少多元化且跨度很大的企业已开始进军汽车制造业，涉及乐视、格力等企业

来源：第一电动网2016-06-01

站在车企的角度，传统汽车制造商没有那么多闲钱去投资自己的充换电网络，他们更倾向于寻求合作机会。而新能源汽车制造商只有特斯拉这种巨头才玩得起自建充换电网络。

来源：参考消息网2016-05-30

随着从特斯拉汽车到通用汽车的汽车制造商不断提高电动汽车产量，为他们生产电池的企业将越来越依赖中国企业控制的供应链。西方政策制定者希望电动汽车能有助于减少碳排放以及对进口石油的依赖。...如今，北京方面正将推动本国电动汽车市场发展作为战略目标，希望提升本土汽车制造商在国际上的竞争力，同时减少国内空气污染。洛阳钼业的大股东包括国企洛阳矿业集团和总部位于上海的私人股本公司鸿商产业控股集团。

来源：第一电动网2016-05-27

公共充电网络的扩张能让电动汽车出行更方便无忧，从而吸引更多消费者购买电动汽车，这就是全世界的汽车制造商、运营商和政府正在努力营建更多充电站点的原因。

来源：搜狐汽车2016-05-26

3j2954规范对中国的影响：在乘用车领域，11家企业中没有一家中国汽车制造商，这与中国兴全国之力发展电动汽车和插电式混合动力汽车很不相适应，可能还是在于国内诸多企业愿意跟着补贴政策走有关系。

来源：网易汽车2016-05-25

现行的saej1772标准是插电式充电方面的规范，并由绝大多数汽车制造商采用。...明确无线充电频段之后，一家汽车制造商生产的无线充电器就能够兼容其他不同生产商、充电站的无线充电设备。

来源：网易汽车2016-05-25

标准化曾是阻碍无线充电技术发展的障碍之一，好在日前国际自动机工程师学会发布了混插式以及全电动汽车无线充电技术的行业标准，这项新标准旨在制定乘用车方面无线充电的协议，明确无线充电频段之后，一家汽车制造商生产的无线充电器就能够兼容其他不同生产商

来源：网易汽车2016-05-24

现行的saej1772标准是插电式充电方面的规范，并由绝大多数汽车制造商采用。...明确无线充电频段之后，一家汽车制造商生产的无线充电器就能够兼容其他不同生产商、充电站的无线充电设备。

来源：第一电动网2016-05-23

根据ccm的研究数据，2014年，中国汽车制造商共生产电动车(含微型车)78499辆，较2013年增长逾250%。

来源：能源互联网2016-05-20

chargepoint也一直致力于改变整个交通业，不仅能够提供充电站、移动app和充电网络方便人们的出行，也通过发展智能能源管理解决方案来帮助个人和企业完成从化石燃料到清洁能源的转换，同时，还通过增强司机与汽车制造商

来源：北极星电力网2016-05-20

abb未来将全面参与电动汽车充电站的建设，凭借与全球电动汽车制造商的长期合作经验和充电站项目的建设经验，abb将提供给用户独特且最优的解决方案。