来源：电动汽车资源网2018-02-07

2017年我国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，我国连续三年位居世界第一，累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50%以上。近期

来源：中国能源报2018-02-07

由于大量补贴，加上新能源汽车企业投资门槛低，吸引了大批投资者投资新能源汽车产业，造成一哄而上的混乱局面。我国目前电动汽车制造公司已有近300家，已开发或者在研的车型有近5000种。...笔者认为，国家出台政策，逐步取消对新能源车的补贴，可以倒逼企业自身造血，防止新能源汽车企业鱼目混珠，低水平的非理性投资，去弱存强，使新能源汽车产业走上良性轨道。企业只有通过拼质量、拼性价比去赢得市场。

来源：第一电动汽车网2018-02-06

图表3五国2017年新能源乘用车销量同比增长率资料来源：第一电动研究院中国稳居第一大市场中国2017年历经减少补助力度、修订更加严格的新能源汽车企业及产品准入规定等政策措施，健全规范与市场机制，电动汽车销量成长仍十分强劲

来源：国际商报2018-02-06

近日，《中国乘用车燃料消耗量发展年度报告2017》出炉，数据显示，在标准趋严形势下的，我国汽车企业当前实际油耗改善情况并不明显，几乎还在原地踏步。

来源：中国能源报2018-02-05

汽车企业对于市场竞争格局又有怎样的理解?

来源：能源杂志2018-02-05

双方联手，成为汽车企业牵手互联网公司联合造车的又一案例。

来源：汽车头条2018-02-02

丰田桃园结义，通用挑起德比之战提起纯电动车，在大家的固有印象中，丰田似乎是对此最排斥的汽车企业。而提到混动汽车，丰田无疑是该领域之中的翘楚。

来源：北极星环保网2018-02-01

加快传统汽车企业生产线信息化、智能化提升改造，提升冲压、焊接、涂装及总装工艺水平，加快新产品研发，提升产品质量和市场竞争力。3.汽车发动机及配套产业。

来源：电池中国网2018-02-01

四是企业的竞争能力大幅度提升，有四家企业进入了全球新能源汽车销量的前10名，新能源客车的已经出口30多个国家和地区，部分电池电机企业已经成功为国际跨国汽车企业提供了产品，成为了它们的供应商。...以2016年为例，123家汽车企业中，有42家企业没有达到燃料消耗量标准要求，其中也有产销规模较大的企业，不少企业在新能源汽车产品规划布局方面，距离2019年和2020年积分比例要求还有一定的差距。

来源：中国环保在线2018-02-01

同时，新能源汽车企业应当抓住机遇，加快核心技术自主研发，创新人才引进机制体制，抢占市场先机。相关阅读：除了补贴和绿牌 还有哪些助推新能源汽车崛起?

来源：高工锂电2018-02-01

以2016年为例，123家汽车企业中，有42家企业没有达到燃料消耗量标准要求，其中也有产销规模较大的企业，不少企业在新能源汽车产品规划布局方面，距离2019年和2020年积分比例要求还有一定的差距。

来源：中企网2018-01-31

其实，现在不论是汽车企业还是资本都逐渐在向龙头企业靠拢。在10月份的动力电池装机量上，宁德时代以21577台稳居第一位。第二名的比亚迪为9581台，而第十名珠海银隆的电池装机量还不到千台。

来源：工信部2018-01-31

苗圩：在智能网联汽车方面，发展智能网联汽车产业积极性在持续的高涨，包括汽车企业，也包括一些电子信息行业，还包括从事通信和互联网行业企业。...以2016年为例，123家汽车企业中，有42家企业没有达到燃料消耗量标准要求，其中也有产销规模较大的企业，不少企业在新能源汽车产品规划布局方面，距离2019年和2020年积分比例要求还有一定的差距。

来源：亮报2018-01-31

拓展智慧车联网价值链，与公共服务行业、电动汽车企业、电动汽车租赁企业深化战略合作，一直是国网电动汽车公司构建电动汽车+服务生态圈的重要措施。

来源：中国发展网2018-01-31

以2016年为例，123家汽车企业中，有42家企业没有达到燃料消耗量标准要求，其中也有产销规模较大的企业，不少企业在新能源汽车产品规划布局方面，距离2019年和2020年积分比例要求还有一定的差距。

来源：第一电动网2018-01-30

从近日多家汽车企业发布的业绩预告来看，补贴退坡对行业带来了直接影响，企业利润下滑。而从成飞集成的公告来看，面对着新能源补贴退坡带来的影响，车企正在将压力转移给二线供应商。...从近日多家汽车企业发布的业绩预告来看，补贴退坡对行业带来了直接影响，企业利润下滑。近日，中通客车发布业绩预告称，公司2017年的净利润预计为1.7亿元2.3亿元，同比下降70.98%60.75%。

来源：中国工业报2018-01-29

目前，国家正在针对以上问题制定相关的管理办法，在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》中，首次明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业未按要求进行回收的处罚办法，其中对未按要求进行回收的整车企业将暂停其

来源：能源发展与政策2018-01-26

新能源汽车企业也将从单一的提供汽车产品，逐渐地向产品、服务、充电、运营等多个环节组合和新型商业模式转变。

来源：中国青年报2018-01-25

百人会上，大众汽车集团董事、中国区总裁兼ceo海兹曼表示，希望政策、法律能够给予汽车企业更好的竞争环境和市场环境。

来源：幸运千石2018-01-25

导读：为了减少vocs排放量，汽车企业在应用喷涂机器人、提高水性漆使用量、采用高固体分溶剂型涂料、回收有机溶剂、处理烘干系统废气等方面做了努力，但由于清漆仍无水性涂料、法规日趋严格等因素，部分企业的vocs