来源：汽车之家2018-09-05

2017年12月，丰田联合松下对外宣布将共同开发全固态电池。根据规划，丰田将在2020年实现硫化物固态电池的产业化。...该项目预计总投资100亿日元(约合5.8亿元人民币)，丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术

来源：中国能源报2018-09-05

据了解，即便是目前被认为在电动汽车技术领域最成功的特斯拉，其动力电池也不是自产，而是来自日本松下。但特斯拉还是发生了几起电池燃烧事件。

来源：一起光伏APP2018-09-04

现在做得最好的是三洋，现在的松下。为什么讲这个技术比较有兴趣的呢?这个技术工艺路线比传统电池还短了两步，这种电池的技术路径只有四个步骤。最大的问题是什么?...那么做得最早的还是松下，可以做到25.6，这是他们的组件，他们的产品还是小电子的，中国的还是大寸。我们从2012年开始，当时建立了2兆瓦的中试线，2016年发布了新产品。

来源：电新深度观察2018-09-04

图6特斯拉的pack技术至今仍是其核心竞争优势之一数据来源：electrek锂电池组电池pack，也就是锂电池，制造商为日本松下panasonic公司，其中，我国的五矿资本或为松下提供前驱体，而我国的先导智能有望为松下提供锂电池制造设备

来源：方正电新2018-09-04

4.3 海外合作开发，技术代差优势公司目前与三星、lg、三洋和松下等海外电池巨头具有合作，目前海外客户在动力电池高能量密度开发上目前是领先于国内的，而海外客户更倾向于合作开发，电解液开发离不开电池企业配合

来源：方正电新2018-09-04

公司是lg、三星、索尼和松下等海外巨头的重要供应商，还将在海外直接设立生产基地配套国际动力电池巨头，尽享电动车全球化的浪潮;国内方面，6月之后补贴标准切换，向更高能量密度的升级势不可挡，公司在高镍电解液上布局领先...继续推荐新宙邦，公司是lg、三星、索尼和松下等海外巨头重要供应商，还将在海外直接设立生产基地配套国际动力电池巨头，尽享电动车全球化的浪潮;国内方面，6月之后补贴标准切换，向更高能量密度的升级势不可挡，公司在高镍上布局领先将最为受益

来源：盖世汽车网2018-09-04

目前，锂离子电池市场的核心参与企业包括：特斯拉、松下、三星、日立化成工业(hitachi chemical)、日本汤浅(gs yuasa)、飞利浦、a123 systems、三洋、lg化学、恩那德尔公司

来源：建约车评2018-09-04

但仍旧不能掉以轻心，因为日韩电池厂商松下、lg、三星、ski等强敌早已在一旁磨刀霍霍。可以预见，到2020年新能源补贴最终取消，中国的动力电池企业必将迎来一场恶战。

来源：ERR能研微讯2018-09-04

日本在清洁能源方面已经拥有了许多领跑者，如松下、软银和三菱-维斯塔斯。日本其他的贸易公司也正积极的参与可再生能源。丸红的可再生能源经验使其在集团中拥有一席之地，并且成为全球清洁能源的领导者。

来源：起点锂电大数据2018-09-03

已经量产ncm811的国内电池厂出货量谁也无法与松下相提并论。...特斯拉的model3上，松下的21700电池已经实现了单体电芯能量密度300wh/kg。

来源：高工锂电网2018-09-03

公司的主要客户集中在三星、松下、索尼、lg等国际知名品牌厂商及其上游代工厂。

来源：薄膜新材网2018-08-31

目前，公司湿法隔膜产品正积极推进三星、lg、松下等国际大客户以及国内前 20 位的优质锂电池厂商的产品认证和工厂审核工作。

来源：车东西2018-08-27

依然从松下的动力电池举例，松下与特斯拉其实是相互成就的关系。...在特斯拉model3采用的21700圆柱形电池上，松下实现了单体电芯能量密度300wh/kg的指标。松下提供的电池超高能量密度并不只归功于高镍正极材料。在负极上，松下使用了碳硅材料。

来源：雷锋网2018-08-27

松下汽车业务主管yoshioito上个月在东京接受采访时就表示，公司致力于在未来2-3年内减少特斯拉电池中钴的用量。特斯拉也曾表示，公司希望在不久的将来实现钴材料零用量的目标。

来源：盖世汽车2018-08-24

其在中国江苏省的电池厂正破土动工，将参与包括日本松下、中国宁德时代以及韩国lg化学和三星sdi等竞争者在内的全球动力电池竞争。

来源：电科技2018-08-23

目前在高镍三元动力电池领域，松下几乎是一家独秀。松下应用在特斯拉model 3上的圆柱型电池，通过改良高镍正极材料和硅碳负极材料的应用，使电池能量密度实现了20%的提升。...今年6月，日本新能源产业技术综合开发机构将与丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业联合开发固态电池，并计划到2022年全面掌握固态电池的相关技术。

来源：盖世汽车2018-08-23

据报道，海金杜门集团(heitkamp & thumann group)正在1号超级工厂为特斯拉和松下生产电池壳。...其中，特斯拉直接雇佣的占绝大多数人，即1955人;但松下在该厂的员工数量也大幅增加，目前后者的员工人数为1201人，比特斯拉同期增加的员工人数还要多。

来源：鑫椤资讯2018-08-22

同时，如福特蒙迪欧、别克velite 5等甚至采用了松下、lg等外资企业电池，可以预见的是，国内电池厂和日韩电池企业站在同一个起跑线上竞争的日子已经不远，压力可谓相当之大。

来源：锂电大数据2018-08-22

据悉，海外的松下、三星等，以及国内的宁德时代、珈伟龙能、赣锋锂业等17家电池行业，都在积极响应固态电池的号召并取得突破性进展，具体如下图所示：国内固态、半固态电池的前景分析中国科学院物理研究所研究生导师

来源：雷锋网2018-08-22

作为特斯拉的主要供应商之一，松下在 2025 年之前都会专注于锂离子电池的研发和生产。...后来，丰田也不得不拉上其他日本车厂和松下一同攻关，以求解决技术瓶颈。最近，他们不得不承认，固态电池恐怕 2030 年才能大规模进入市场。