来源：电网头条2020-06-08

度来自清洁能源随着新能源的不断发展在14亿人全民通电的电网版图里流淌的绿色电能还会越来越多实现新能源发展小目标这有中国式通关密码14147710年间我国新能源装机增长14倍位居世界第一截至2019年年底，我国新能源累计装机容量突破

来源：中国电力2020-06-04

截至2019年年底，我国新能源（风电和太阳能发电）发电装机容量约4.1亿千瓦。其中，国家电网有限公司经营区新能源装机3.5亿千瓦，占全国新能源总装机的84%，同比增长13.7%。...2019年，国家发展改革委、国家能 源局相继发布风电、光伏发电平价上网及电力消纳保障机制等政策，着力促进新能源消纳，提高新能源发电的经济性和竞争力，推进我国新能源更高质量、更合理发展。

来源：光伏全球日参2020-06-04

随着技术发展和环保标准的逐步提升，清洁能源将成为世界能源需求增长的重要力量，中国新能源高质量国际合作迎来新契机。此次签约对公司推动大洋洲市场深耕发展具有重要意义。

来源：中国电力2020-06-03

（来源：微信公众号“中国电力”id：electric-power）文章导读：平价上网是推动我国新能源高质量发展的重要举措。

来源：电池中国网2020-06-02

中国新能源整车企业、动力电池企业在技术层面、产业层面已走在世界前列，发展新能源汽车是我国汽车产业实现弯道超车的重要战略。

来源：中国电力2020-06-01

我国新能源发展形势分析截至2018年底，我国新能源累计装机容量达3.59亿kw，同比增长22%，占全国总装机容量的19%，占世界新能源总装机的三分之一，首次超越水电。...关于“十四五”新能源发展的思考考虑我国新能源发展面临的形势，为了实现“十四五”期间我国新能源的高质量发展，需要解决以下几个关键问题：（1）统筹规划新能源发展与电网建设，实现网源协调发展新能源发电在时间维度上具有季节性

来源：中国电力2020-06-01

我国新能源发展形势分析截至2018年底，我国新能源累计装机容量达3.59亿kw，同比增长22%，占全国总装机容量的19%，占世界新能源总装机的三分之一，首次超越水电。...关于“十四五”新能源发展的思考考虑我国新能源发展面临的形势，为了实现“十四五”期间我国新能源的高质量发展，需要解决以下几个关键问题：（1）统筹规划新能源发展与电网建设，实现网源协调发展新能源发电在时间维度上具有季节性

来源：中国电力2020-06-01

我国新能源发展形势分析截至2018年底，我国新能源累计装机容量达3.59亿kw，同比增长22%，占全国总装机容量的19%，占世界新能源总装机的三分之一，首次超越水电。...关于“十四五”新能源发展的思考考虑我国新能源发展面临的形势，为了实现“十四五”期间我国新能源的高质量发展，需要解决以下几个关键问题：（1）统筹规划新能源发展与电网建设，实现网源协调发展新能源发电在时间维度上具有季节性

来源：国家电网报2020-05-27

截至2019年年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球的34%。2019年，国家电网经营区域新能源利用水平持续提升。

来源：国家电网报2020-05-27

截至2019年年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球的34%。2019年，国家电网经营区域新能源利用水平持续提升。

来源：中国能源报2020-05-27

该报告显示，截至2019年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球34%。国网经营区新能源累计装机容量3.5亿千瓦，同比增长16%；占电源总装机容量的比重达22.3%，同比提高1.9个百分点。

来源：盖世汽车2020-05-25

3、新能源汽车积分占比分析根据“双积分”政策早期的征求意见稿，2018-2020年我国新能源积分比例分别为8%、10%、12%，之后行业内对于2018年完成8%的积分比例都担心无法完成，经过多方博弈，最终

来源：建约车评2020-05-25

1—4月，特斯拉在中国新能源乘用车市场上的市占率为11.44%，甚至于不能说中规中矩，而是可以用令人失望来评价。何小鹏对国产model 3销量的评价是：“符合预期。”符合预期，但是没有惊喜。

来源：高工锂电2020-05-25

首先，以特斯拉、宝马、大众等外资品牌加速中国新能源乘用车市场渗透。...包括特斯拉在内的外资、合资品牌1-4月累计生产6.2万辆新能源乘用车，同比增长68.6%，占新能源乘用车总产量的份额为37%，占比份额是2019年同期的3倍，已发展成为中国新能源乘用车市场一股不可忽视的势力

来源：北极星风力发电网2020-05-22

干货 | 这一次 国调、电科院专家聊透风电大基地并网消纳“随着我国新能源的快速发展，其对电网安全稳定的影响日益突出，必须引起我们高度重视。”国家电网调度控制中心教授级高级工程师裴哲义呼吁。

来源：中国能源报2020-05-21

那么，修改后的“双积分”政策对我国新能源乘用车市场的作用效果究竟如何？未来“双积分”政策的关键指标又该如何调整？...年后继续延续2012-2023年的标准；补贴取消后2021年新能源汽车销量会比2020年下跌10%左右，在“双积分”政策的激励下，新能源汽车市场将在2022年恢复至2020年的销量水平，到2030年，我国新能源乘用车销量将占乘用车总销量的

来源：中国电力新闻网2020-05-20

截至2019年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球的34%。国家电网经营区新能源发电累计装机容量3.5亿千瓦，同比增长16%；占电源总装机容量的比重达到22.3%，同比提高1.9个百分点。...顺应能源革命和数字革命相容并进的大趋势，创新建设国网新能源云，构建“横向协同，纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源开放服务体系，打造状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活的新能源数字经济平台，为我国新能源的高质量发展提供坚强保障

来源：国家电网2020-05-20

截至2019年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球的34%。国家电网经营区新能源发电累计装机容量3.5亿千瓦，同比增长16%；占电源总装机容量的比重达到22.3%，同比提高1.9个百分点。...顺应能源革命和数字革命相容并进的大趋势，创新建设国网新能源云，构建“横向协同，纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源开放服务体系，打造状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活的新能源数字经济平台，为我国新能源的高质量发展提供坚强保障

来源：国家电网2020-05-20

截至2019年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球的34%。国家电网经营区新能源发电累计装机容量3.5亿千瓦，同比增长16%；占电源总装机容量的比重达到22.3%，同比提高1.9个百分点。...顺应能源革命和数字革命相容并进的大趋势，创新建设国网新能源云，构建“横向协同，纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源开放服务体系，打造状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活的新能源数字经济平台，为我国新能源的高质量发展提供坚强保障

来源：国家电网2020-05-20

截至2019年底，我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦，占全球的34%。国家电网经营区新能源发电累计装机容量3.5亿千瓦，同比增长16%；占电源总装机容量的比重达到22.3%，同比提高1.9个百分点。...顺应能源革命和数字革命相容并进的大趋势，创新建设国网新能源云，构建“横向协同，纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源开放服务体系，打造状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活的新能源数字经济平台，为我国新能源的高质量发展提供坚强保障