北极星
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      来源:网络2013-12-09

      需要把握动力锂电池细分领域的特点和行业推动力,目前消费电子类产品增速相对稳定,整合行业增量看点在于动力电池。

      来源:中国证券网2013-12-05

      目前动力锂电池整体的产能利用率约30%,库存达40%。

      来源:凤凰汽车2013-12-03

      而苏州拥有波士顿电池公司工厂,主要生产下一代三元材料动力锂电池;南京拥有中大汽车集团及上海大众南京分工厂等整车厂与市场优势;常州新能源工业园内拥有黄海汽车有限公司进驻,其已与南车时代初步达成技术合作,共同开发混合动力

      来源:大智慧阿思达克通讯社2013-11-15

      他同时认为,国内目前电动汽车用动力锂电池主要为磷酸铁锂材料,对于国内电动汽车发展来说是一个正确的选择,因磷酸铁锂材料到了250摄氏度以上才会出现自加热现象。

      来源:OFweek锂电网2013-11-14

      国内高端隔膜,包括动力锂电池隔膜会出现技术突破,电动汽车厂家力推新车型,看好byd的"秦","零首付"推广,电动汽车运营会陆续出现盈利模式,带动动力锂电池的好转。

      来源:石家庄日报2013-11-11

      促进节能环保产业更好更快发展记者注意到,北京世能中晶能源科技有限公司等外地企业也纷纷带着镁法烟气脱硫、建筑节能产品、电动汽车动力锂电池等节能减排产品来展会上寻求商机。

      来源:中国储能网2013-07-15

      基于三元材料为正极的动力锂离子电池具有以下特点:1、正极为三元材料,负极为人造石墨与其他先进负极材料的混合体。2、叠片式软包装工艺,该结构电流集流均匀、散热性好、提升了电池倍率性能。3、采用专利技术处理的隔膜

      来源:第一电动网2013-07-11

      赛迪投资预测,2015年动力锂电池将占锂电池市场38%的市场份额,按照目前国产乘用纯电动汽车一般装备电池容量6000-8000安时计算,可以装配23-30万辆纯电动汽车。

      来源:solarF阳光网2013-04-07

      就目前来看,富士康优先锁定的转型行业包括动力锂电池、led、光伏产业等新兴产业领域,从而实现公司内部电子元器件的产业升级;云计算和物联网等也都是富士康在大陆重点发展的新兴产业。

      来源:《中国能源报》2013-04-03

      富士康希望可以以动力锂电池、led、光伏产业等新兴产业领域,实现公司内部电子元器件的产业升级。

      来源:高工·新产业2013-03-04

      人才引进动力锂电池专业人才缺乏的现象不是现在才凸显,早就有业界人士表达相关的看法和忧虑。...据沙建龙介绍,2008年动力锂电池概念刚刚兴起,当时只有10多家企业,到2012年最高时达到近200家。每个项目都需要大量的技术人员、工程师等专业人士。

      2012-09-13

      届时,我市将成为中国最大的动力锂电池研发与生产基地。

      来源:新产业2012-07-20

      富士康将以动力锂电池、led、光伏产业等新兴产业领域,实现公司内部电子元器件的产业升级。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2012-07-16

      中航力点是中国航空集团旗下一个专注于动力磷酸铁锂电池研发和制造的企业,在08年开始投资建立动力锂电池,认准了这个行业,在过去四五年里一直没有停息。

      来源:第一电动网2012-01-10

      环宇赛尔新能源承继了环宇人近三十年积累的二次电池生产技术和经验,设计生产的动力锂电池采用专利技术,使电池的一致性更好,使用寿命更长,安全性更高,而且能够360度任意摆放,大大提高了车辆空间的利用率,是各类电动车辆的首选电池

      来源:电动车时代网2011-12-22

      因此,动力锂电池将成为新一代动力电池的发展方向。

      来源:中国电池网2011-12-21

      动力锂电池在电动汽车领域的应用,不仅能够以电替代石油,减少温室气体排放,还可以储存电网谷电。随着锂电池汽车逐步走向市场,世界锂资源的使用和消耗将大幅增长,由此衍生的产业链发展潜力巨大、前景广阔。...动力锂电池电源系统集成涉及到电池、电力、电子、机械制造等多个领域。当前中国电源行业组织松散、管理基础薄弱,缺乏整体规划和行业规范。应加强行业协会职能,建议成立中国电源行业协会。2.加大科研投入。

      来源:NEC2011-12-20

      常州普利司通自行车新一代锂电池电动自行车dlinec的新一代动力锂电池nec此次为常州普利司通自行车提供的新一代动力锂电池,容量36v14ah,重量仅5公斤,比一般36v10ah锂电池轻3%;高温环境下的循环特性优异

      来源:财讯2011-12-15

      ,在安全性能方面更是远远的落后于日本、德国等国的动力锂电池。...中国在这方面还有很大的差距;在动力电池的快速充电方面,相对于目前日本8分钟可充电80%的快速充电能力,中国达到80%充电水平的时间需要15分钟甚至更长,在这方面也仍有相当的差距;而在动力电池的安全性能方面,中国所发展并生产的动力锂电池

      来源:企汇网2011-12-02

      而国内汽车制造商比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、中兴等车企也纷纷在自己的混合动力和纯电动汽车中搭载动力锂电池