来源：中国产业信息网2018-04-25

公共充电桩一般为 1.8 元/千瓦时;而私桩共享使用的居民用电， 电价一般为 1.2-1.5 元/千瓦时。...截止至 2017 年年末， 我国共建成公共充电桩约 21 万个，总的车桩比约为 8： 1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。

来源：中国产业信息网2018-04-25

公共充电桩一般为 1.8 元/千瓦时;而私桩共享使用的居民用电， 电价一般为 1.2-1.5 元/千瓦时。...截止至 2017 年年末， 我国共建成公共充电桩约 21 万个，总的车桩比约为 8： 1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。

来源：中国能源报2018-04-25

不过，vda补充道，德国应加强公共充电基础设施建设，目前德国约有1.1万个公共充电桩，但仅有560个能快速充电。

来源：福建发改委2018-04-24

，充分发挥省投资集团作为省属国有企业的投资引领作用,再以其为主体投资3亿元建设2000个以上公共充电桩(分解各设区市及平潭综合实验区年度充电基础设施建设任务详见附件1)。...省投资集团作为项目实施单位要细化工作目标、倒排项目建设进度表、明确责任人和工作进度，确保完成2018年公共充电桩投资建设任务;要认真梳理工程包推进过程中存在的问题，不断总结推广好的机制和好的做法，并于每月

来源：福建发改委2018-04-20

省电力公司作为项目实施单位要细化工作目标，确保完成3560个以上公共充电桩投资建设任务。...，结合我省实际，现制定如下方案：一、主要任务按照因地制宜、适度超前，快慢互济、经济合理的原则，优先建设公共服务领域充电基础设施，重点加快推进公共服务场所的公共充电基础设施建设，年度计划投资5亿元，建设公共充电桩

来源：北极星储能网2018-04-20

规划将此任务分解制定了各年度发展目标：2018年建设0.34万个公共及专用充电设施;2019年建设0.64万个公共及专用充电设施，公交充电桩建设基本完成;2020年建设1.34万个公共及专用充电设施，公共充电桩建设完成

来源：品途商业评论2018-04-19

数据显示，截至2017年底，我国充电桩建设数量达到45万个，其中公共充电桩21万个，然而在使用率上，大部分公用充电桩被闲置，利用率不足15%，成了名副其实的僵尸桩。...品途商业评论(id：pintu360)了解到，目前市场上的公共充电桩和专用充电桩分别由政府和企业运营，但采用不同的充电卡或各自的app客户端支付，并没有统一的标准，用户在使用时会遇到诸多困扰。

来源：北极星环保网2018-04-17

建设公共充电桩3560个以上，重点加快公共服务场所的公共充电基础设施建设。

来源：上海有色网2018-04-13

各运营商充电桩总数(个)2016：各省市公共充电桩数量(2016)： 新能源汽车行业展望吴辉对于新能源汽车市场进行了展望(2018-2022)，他认为，2022年中国新能源汽车产量预计将达到367万辆

来源：第一电动网2018-04-12

就公共充电桩来说，其中交流充电桩109584个、直流充电桩77437个、交直流一体充电桩66053个。2018年3月较2018年2月新增公共类充电桩9051个。

来源：中国电力新闻网2018-04-12

绿色交通体系加快形成，累计推广新能源汽车超过100万辆，建成公共充电桩突破17万个。简约适度、绿色低碳的生活方式蔚然成风。大气污染防治行动计划全面落实。

来源：亨通集团2018-04-11

界面截图，红色实心圈表示充电站，空心圈表示充电桩一公里充电圈：找充电桩比找加油站方便今年2月26日，国家能源局发布《2018年能源工作指导意见》，提出要积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩

来源：浙江新闻客户端2018-04-11

到2020年，计划再投资11亿元，建设公共充电桩5000个以上，累计建成不少于1万个，实现省内重点城市充电设施531网络布局，即郊区县服务半径不超过5公里，环城区服务半径不超过3公里，城区服务半径不超过

来源：北京商报2018-04-09

日前，北京商报记者分多路共走访了北京的8个区，实体探访了601个公共充电桩的使用情况。调查发现，整体来看，中心城区公共充电桩使用率普遍高于周边城区。...北京商报记者在通州区调查时发现，苹果园地铁站附近，由于居民区集中且停车费较低，仅2元/小时，因此，这里的6个公共充电桩基本都能保持2/3以上的使用率；与此同时，东城区北京百货大楼地下停车场的公共充电桩白天闲置率高达

来源：前瞻数据库2018-04-09

在充电基础设施领域，目前我国共建成公共充电桩约18万个，总的车桩比约为4:1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。...以20162017年的数据为例，公共充电桩数量增加了6万个，但新能源汽车保有量却足足增加了70万辆，2017年车桩比例仅为7.9：1，尚远远不足。

来源：前瞻产业研究院2018-04-09

图表2：2012-2017年我国公共充电桩保有量统计(单位：万辆)资料来源：充电联盟 前瞻产业研究院整理为此，我国出台了一系列政策加快充电基础设施建设。

来源：科士达2018-04-04

而据国家能源局最新出台的《2018年能源工作指导意见》，2018年国家将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。...据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（充电联盟）统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩21万个，同比增长了51%。

来源：北极星储能网2018-04-02

超预期 第一批招标接近去年总和充电基础设施是电动汽车推广的重要保障，根据国家整体规划，2018年我国将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。...据悉国网计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络;在目前已建成的全球最大智慧车联网平台基础上，接入充电桩300万个，基本实现电动汽车城市内畅行无阻

来源：第一电动网2018-03-28

在今年年初的电动汽车百人会论坛上，国家能源局负责人曾表示，截至2017年底，全国公共充电桩总数达21万个，保有量全球第一;但另一方面，公共充电桩的利用率不到15%，且地域差异巨大，在部分地段的利用率可达七成

来源：中国能源网2018-03-28

到2020年，建成公共充电桩不少于12万个，公共充电网络全面覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市，保障电动汽车"城市内畅行无阻，城市间出行无忧"。第五个大红包是能效服务示范引领工程。