来源:腾讯科技2015-09-18
特斯拉首席执行官伊隆马斯克(elon musk)希望到2020年时,特斯拉电动汽车产量可达50万辆,这意味着它需要数以吨计的锂。...这是马斯克愿意承担的风险,因为他不想仅仅成为价值10万美元豪华电动汽车的制造商。相反,马斯科想要拯救地球,改变我们出行的方式。这意味着,他需要创造代替依靠化石燃料的新移动方式。
来源:中国证券网2015-09-17
此外马斯克还表示,能源密度的突破将成为超级电容器是否可完全取代锂离子电池的关键。能源密度是衡量能源消耗效率的指标。中国成重要目标市场对于中国市场,maxwell并不陌生。...此前,特斯拉掌门人马斯克表现出对超级电容器的兴趣,并称传统电动汽车的电池时代已经过时,未来装载超级电容器的新型汽车将取而代之,这进一步提升了市场对于与特斯拉与maxwell合作超级电容器的预期。
来源:智东西2015-09-17
而特斯拉ceo埃隆马斯克对此也曾表态,欢迎各家厂商进军新能源汽车行业更多的竞争既能炒热市场,又能推进技术。在本次法兰克福车展上,电动汽车算是抢了各种超级跑车的头条。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2015-09-17
千亿市场爆发前夜当玩转电动汽车的钢铁侠马斯克转投储能电池时,不仅创造了一周8亿美元的订单奇迹,也让市场的储能热情再次点燃。这当然不仅仅是明星企业效应,而是背后实实在在的市场支撑。
来源:南度度2015-09-12
这让老红想到,2008年spacex和特斯拉同时的困境也曾让埃隆.马斯克有过最困难的时期,有一瞬间,我觉得一无所有。这也让老红想到,比较过去长达8年的金安桥水电站建设,现在应该不是李河君最困难的时期。...汉能大规模裁员 报道称工龄3年以内的90%被裁》《汉能创始人李河君:百亿民用光伏梦破碎 直销模式改经销》《汉能(00566)折让两成配股予新华联股价照升逾3%》《汉能丑闻给了香港证券监管一记响亮的耳光》《埃隆马斯克
来源:能源互联网联盟2015-09-10
电力公司的未来其实并不灰暗,著名企业家埃隆马斯克说,当我们改用电动交通,我们将目睹电力需求的巨大增长。...对于电力公司而言,马斯克先生是一个举足轻重的人物:作为太阳能电力公司solar city的主席,他是一位竞争对手,同时,作为电动车公司tesla的首席执行官,他也是创造电力新市场的先锋。
来源:中国青年报2015-09-10
就在上周,一支由it、投资、汽车等领域的人士组成的团队,以特斯拉的造型为基础,并借助特斯拉的开源专利,以482天的神速设计并发布了游侠电动车,这一速度比钢铁侠马斯克还要快数倍乃至数十倍。
来源:能源互联网联盟2015-09-09
电力公司的未来其实并不灰暗,著名企业家埃隆马斯克说,当我们改用电动交通,我们将目睹电力需求的巨大增长。...对于电力公司而言,马斯克先生是一个举足轻重的人物:作为太阳能电力公司solarcity的主席,他是一位竞争对手,同时,作为电动车公司tesla的首席执行官,他也是创造电力新市场的先锋。
来源:网易汽车2015-09-09
在上海,特斯拉同样无法享受补贴,只是可以不用拍牌照,据称这也是上海希望马斯克能够将特斯拉的中国总部落地沪上所做出的示好。
电力公司的未来其实并不灰暗,著名企业家埃隆˙马斯克说,当我们改用电动交通,我们将目睹电力需求的巨大增长。...对于电力公司而言,马斯克先生是一个举足轻重的人物:作为太阳能电力公司solarcity的主席,他是一位竞争对手,同时,作为电动车公司tesla的首席执行官,他也是创造电力新市场的先锋。
来源:销售与市场杂志2015-09-08
创新方向:消费者的刚需和痛点特斯拉公司ceo埃隆-马斯克认为,他在创业之初首先考虑的是人们为什么不买电动汽车:过去的电动车总是速度慢,从外观上看也不好看,更谈不上时尚。
来源:瞭望东方周刊2015-09-08
可参考的数据是,首席执行官埃隆马斯克在出席2015年博鳌亚洲论坛期间曾对媒体公开表示,特斯拉3月在中国市场的销量较2月增幅达130%至150%。
来源:中关村在线2015-09-07
马斯克经常称,当特斯拉处于破产边缘时,正是他的高效投资将其挽救过来。据马斯克称,那一轮投资正式圣诞节前夕,让特斯拉避免破产命运,并出售部分股份给丰田和戴姆勒公司,获得美国能源部4.65亿美元贷款。
来源:新浪科技2015-09-06
特斯拉ceo伊隆˙马斯克(elon musk)表示,德国是该公司产品的重要市场,原因是该国的消费太阳能市场较为发达。
特斯拉ceo伊隆马斯克(elon musk)表示,德国是该公司产品的重要市场,原因是该国的消费太阳能市场较为发达。
来源:爱卡汽车2015-09-02
6、各自技术储备和发展电动车阵营里的特斯拉技术储备比较完善,马斯克研发电动车成功之后,他将特斯拉技术完全公之于众,这无疑对电动技术发展起到了很好促进作用。
来源:荆楚网2015-09-01
这也说明,马斯克终于承认特斯拉在中国存在充电困难的问题,虽然他一直认为这是特斯拉中国销售团队误导了消费者。...对此,特斯拉ceo马斯克曾引用数据说,在美国,平均每2000万行驶里程就会发生一起汽车火灾,而特斯拉则是每1亿行驶里程才发生一起火灾。
来源:长江商报2015-09-01