来源：VehicleTrend车势2017-01-19

截至2016年6月20日，工信部公布的4批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业目录中，三星sdi、lg化学与松下的在华合资公司均未上榜。...2.途中生变，日韩电池商遭遇政策拦路虎2015年3月，中国工信部出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》，鼓励符合相关条件的电池企业进入 电池企业目录。

来源：慧聪工程机械网2017-01-19

在监督管理方面，2016年12月公布的《建筑垃圾资源化利用行业规范条件》(暂行)(征求意见稿)要求，新建、改扩建建筑垃圾资源化利用项目应符合规范条件，项目建设要满足工程勘探、咨询、设计、施工和监理的要求

来源：高工锂电网2017-01-19

目前公司是全国唯一一家锂离子电池国家级智能制造示范企业， 已进入权威《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。...公司进入了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)，在工信部《道路机动车辆生产企业及产品》新车型公告中，多款车型配套使用公司产品，促进了动力电池的销售工作。

来源：电池中国网2017-01-18

政策失灵 业内掀起新一轮扩张潮流2016年11月，国家工信部公布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)。...在《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)公布之时，有部分业内人士表示，当前，国内有超过20家产能约为2-4 gwh的动力电池企业，为满足征求意见稿要求，这些企业可能会在最快时间内新增2

来源：电池中国网2017-01-17

新版动力电池规范条件征求意见稿对电池的技术、产能等方面提出了严格要求，引起电池企业的担忧。...中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成表示，规范条件对电池行业发展具有一定的指导意义，优势电池企业初步显现，磷酸铁锂和三元电池仍是近期应用的主流。

来源：中国证券网2017-01-17

《汽车动力电池行业规范条件》（简称《规范条件》）已经完成了多轮征求意见，不久将对外正式公布。...与1个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》（征求意见稿）相比，修改版的《规范条件》将锂离子动力电池单体企业年产能门槛调低至30亿瓦时至50亿瓦时范围，此前门槛设为不低于80亿瓦时。

来源：第一电动网2017-01-15

充电基础设施合理布局及可持续发展模式研究》、《充电技术体系和充电基础设施标准体系建设研究》；推动充电联盟支付互联互通实施方案、充电接口新国标实施方案；推动充电安全，充电设施运营维护安全性自查报告、对批量安全性事故调查报告；推动行业规范条件及建立白名单体系

来源：经济观察网2017-01-14

去年11月，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件 (2017年)》(征求意见稿)，提出锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时。...有专家表示，规范条件的初衷是通过提高产能门槛，防止资本一窝蜂进入电池行业。从产能角度进行优胜劣汰，可能对监管部门来说更便于操作与监督。

来源：中国证券网2017-01-13

》补充通知、《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》征求意见稿。...兼并重组料加速目前国家已经出台多项文件规范新能源汽车及电池行业发展，其中包括《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利 用行业规范公告管理暂行办法》、《汽车动力蓄电池行业规范条件

来源：北极星环保网2017-01-13

日前，北极星节能环保网从工信部获悉，关于报送符合《再生铅行业规范条件》企业名单（第一批）和《环保装备制造行业（大气治理）规范条件》企业名单（第二批）的通知已经印发。...2025》，规范、引导、促进再生铅行业和大气治理装备制造业持续健康发展，我部制定了《再生铅行业规范条件》及《环保装备制造行业（大气治理）规范条件》。

来源：电车汇2017-01-12

原因三：多目录联动，到底听谁的首先是电池企业，电池企业要进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，车企使用这些电池企业提供的电池才有机会进《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(目录联动有一年的缓冲期)，

来源：高工锂电网2017-01-12

方建华：关于动力电池新的规范条件，目前已经完成了多轮征求意见，预计近期会对外正式公布，需要指出的是，不要过分地解读80亿瓦时，规范条件只是一个方向性的指导，而不是作为准入门槛，不是要求动力电池企业产能必须达到

来源：电池中国网2017-01-11

汽车动力电池 80亿瓦时产能争议2016年11月22日，国家工信部发布公开征求意见稿《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》，引发行业热议。...在11月末由中国化学与物理电源行业协会和《电池中国》网共同组织召开的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》征求意见稿研讨会上，与会的50余家国内主流动力电池生产企业代表均表示，《征求意见稿》在产能、

来源：电车汇2017-01-11

电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过掰扯了大半年的推荐目录，终于在2016年12月拨开云雾见天日了?678款车型入选!

来源：中国能源报2017-01-11

至于三星、lg等主攻三元电池的外资企业何时能进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，享受相应补贴？近期韩国三元电池进入仍很难，这为国内电池厂商抢占市场提供了时机。

来源：北极星环保网2017-01-10

北极星节能环保网获悉，1月10日工信部网站发布了符合《废矿物油综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)以及符合《废塑料综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)，具体如下：依据《废矿物油综合利用行业规范条件

来源：36氪2017-01-10

自2015年年底到2016年年中，共有四批57家企业进入了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。...另外一个反响强烈的准入政策是，今年11月，工信部公布了《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿。

来源：中国企业报2017-01-10

这其中包括《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》、《汽车动力蓄电池行业规范条件》补充通知、《汽车动力电池行业规范条件(2017年)

来源：高工锂电网2017-01-10

目录内企业的配套数量《汽车动力蓄电池行业规范条件》实施以来共发布了4批企业目录，其中单体企业56家，系统企业1家。...总结1.磷酸铁锂和三元类型电池仍是近期应用主流;2.规范条件对电池行业发展具有一定指导意义，优势电池企业初步显现;3.综合政策驱动为主，客车以磷酸铁锂为主，乘用车三元电池首次超过磷酸铁锂电池配套使用;4

来源：中国证券网2017-01-10

昨日，工业和信息化部、住房城乡建设部公布《建筑垃圾资源化利用行业规范条件》(暂行)、《建筑垃圾资源化利用行业规范条件公告管理暂行办法》，对建筑垃圾资源化利用行业作出规范。...延伸阅读：《建筑垃圾资源化利用行业规范条件(暂行)》及公告管理暂行办法(全文)