来源：浙电e家2026-03-06

在储能融合方面，实验室自主研发的镍氢高功率电池调频技术，可直接应用于电网辅助服务，有效解决新能源并网带来的调频压力；全固态锂离子电池则适合布局在电网侧和用户侧，配合动态负荷调控，提升电网削峰填谷能力。

来源：中招联合招标采购网2026-03-06

/120.6664mwh，本期规模为200mw/120.6664mwh，储能电站设置80台2.5mw混合储能集装箱，每个集装箱内设置1mw/8.33kwh飞轮储能装置、1.5mw/1.5mwh磷酸铁锂电池储能装置及

来源：毕马威KPMG2026-03-06

2025年，工信部出台“史上最严电池安全令”，对储能电池的安全性能、消防系统及热管理等关键环节提出更高要求。...同时，钠离子电池、液流电池、压缩空气储能等多元技术路线取得突破，在特定场景形成差异化优势。技术路线从“锂电独大”走向“多元互补”，为不同应用场景提供了更优解决方案。

来源：中国移动2026-03-06

中国移动电池集采招标公告中明确了磷酸铁锂电池同质化判定标准。被判定为同质化的产品，需各厂家协商保留一家参与测试，其余同质化厂商应主动放弃测试。电池同质化判定的标准分为直接判定依据和间接判定依据。

来源：中电联电动交通与储能分会2026-03-06

2.社会效益储能系统采用磷酸铁锂电池，生产、使用、回收过程无毒性物质污染，推动绿色能源发展，助力“双碳”目标实现。...项目利用国电中山燃气发电有限公司厂区规划用地，采用非步入式液冷磷酸铁锂储能技术方案，共配置40套预制式电池舱、20台pcs变流升压一体舱及1套120mva主变压器，接入燃气电厂220kv母线，与燃气电厂共用

来源：中电联电动交通与储能分会2026-03-06

通过技术约束，让储能电站始终在经济荷电状态（soc）范围内运行，且使运行状态偏离最佳荷电状态（soc）点的幅度最小，在充分发挥储能充放电支撑能力、实现多种优化目标的同时，最大限度降低充放电对储能电池寿命的影响...可适配多种可调资源、支持最大化新能源消纳、降低下网电费、降低功率预测考核、现货市场创值并兼顾储能电池寿命等多控制目标，能够实现复杂应用场景下的优化控制，具体落地四大核心控制策略与算法：（1）研发并应用调度限电场景下风电最大化消纳的实时控制策略与算法

来源：山东省人民政府2026-03-06

支持济宁市内河新能源船舶产业扩大产能，开展新能源船舶船型标准编制，研发突破氢燃料电池船舶、纯电动集装箱船等关键技术，打造国内领先的内河新能源船舶制造基地。...支持优化新能源产业布局，重点推动储能装备和发电装备项目建设，打造北方最大的储能和动力电池生产基地。加速发展工程机械、汽车及零部件、工业母机、农机装备等细分行业，建设国内一流智能制造装备产业高地。

来源：隆基绿能2026-03-05

作为行业一份子，隆基绿能持续夯实电池效率“双料冠军”的创新底座，在单结晶硅和晶硅-钙钛矿叠层两大主流技术赛道均保持着世界纪录，目前效率分别达到27.9%和35%。...他提出“以质量标准为抓手，分类施策”的核心建议：多晶硅、硅片环节以能耗和排放设限；电池环节以动态调整的效率标准牵引技术迭代；组件环节建立涵盖可靠性、安全性和效率的刚性准入机制。

来源：工业和信息化部2026-03-05

实施方案明确提出三项重点行动，为标委会工作划定方向：一是标准急用攻坚行动，聚焦市场需求迫切、减排贡献突出、供应链带动作用明显的领域，重点加快工业产品碳足迹核算、大宗工业固废及新兴固废综合利用、废旧动力电池等再生资源综合利用相关标准研究

来源：广州市白云区人民政府办公室2026-03-05

鼓励区政府及区属国有企业投资的建筑工程项目或物流项目带头使用氢燃料电池建筑废弃物运输车、混凝土搅拌车和物流运输车辆参与运输作业，逐年提升氢燃料电池车辆的使用比例，争取使用比例尽早实现不低于50%。

来源：福建省工业和信息化厅2026-03-05

鼓励船用动力电池生产企业聚焦核心性能提升，加快突破电池循环寿命、能量密度及快充能力等关键指标，加强模块化与标准化电池组研发，实现电池模块即插即用与高效更换。

来源：北极星氢能网2026-03-05

重点拓展氢能在工业脱碳、港口物流、轨道交通、船舶等领域的示范应用，推动绿氢在化工、冶金等行业的替代应用，打造多元化氢能消费生态；鼓励江苏参与长三角氢能高速示范路线建设，开展边坡光伏现场制氢等先进模式试点，推动燃料电池商用车

来源：福建省工业和信息化厅2026-03-05

鼓励船用动力电池生产企业聚焦核心性能提升，加快突破电池循环寿命、能量密度及快充能力等关键指标，加强模块化与标准化电池组研发，实现电池模块即插即用与高效更换。

来源：北极星太阳光伏网整理2026-03-05

隆基绿能董事长钟宝申建议，针对“内卷式”竞争要分类施策，硅料/硅环节以能耗管控为抓手，动态提升能耗限额标准;电池环节建立技术分级与动态管理机制，支持先进产能;组件环节强化质量监管与价格监测，严查低价倾销

来源：北极星储能网2026-03-05

北极星储能网将其与电动汽车、及固态电池相关的两会建议整合如下：共建智能汽车时代交通安全文明体系聚焦共建智能汽车时代交通安全文明体系，雷军提到，我国智能网联汽车产业迈入高质量发展新阶段，以组合辅助驾驶、有条件的自动驾驶

来源：全国公共资源交易平台2026-03-05

据招标公告，建设规模均为200mw/400mwh独立储能电站，采用磷酸铁锂电池储能设计方案，分二期建设。

来源：能源评论·首席能源观2026-03-05

传统的锂离子电池难以满足连续阴雨天或无风日的能源需求，而液流电池（全钒、铁铬）凭借其高安全性、长寿命和易扩容特性，将在园区级储能中占据重要地位。二是氢储能的跨季节调节。...这种模式降低了企业用能成本，也为外向型企业提供了最强有力的零碳制造背书，以应对欧盟电池法案、碳边境调节税等国际规则的溯源审查。

来源：北极星储能网2026-03-05

其中数据显示，结合公司2026年业务发展和日常经营需要，预计2026年将向国轩高科销售锂电池铜箔合同额达92800万元，其中2026年1月已经产生的合同额为5598.92万元，此前在2025年1-11月共向国轩高科销售了锂电池铜箔总额

来源：北极星储能网2026-03-05

一期年产6万吨电池级氢氧化锂项目于2022年5月开工，2023年底全面达产。项目总投资30亿元。...项目主要建设一套以锂辉石为原料的硫酸法提锂制备电池级碳酸锂生产装置及配套设施，年产能6万吨。二期项目将于2026年底建成，2027年一季度投产达标。

来源：北极星储能网2026-03-05

与此同时，奥特维也高度重视固态电池技术发展，正在与行业知名客户合作研发硫化物固态电池设备，并且已有部分设备发往客户端验证。...北极星储能网获悉，近日，奥特维在投资者问答中表示，在2026年2月，公司的模组/pack设备应用已从动力电池领域扩展至储能行业，受益于储能行业需求回升，其储能设备订单持续增长。