来源：电新产业研究2020-05-06

今年1月公司发布三年扩产规划，计划2020-2022年高效电池产能分别扩张到22gw、32gw、45gw。...公司拥有佛山、天津、义乌三个生产基地，当前电池产能15gw（义乌二期正在爬坡，按5gw计算），全部是高效单晶perc，没有多晶拖累。

来源：高工锂电2020-05-06

为此，lg化学正在加快其全球动力电池产能建设，而欧洲是其当前扩产的主阵地。...高工锂电获悉，lg化学近日从韩国发展银行、韩国进出口银行和农协银行这三家银行获得了约5.5亿欧元（约合人民币42亿元）的贷款，用于扩大其在波兰的动力电池产能。

来源：广东电池2020-04-29

公司专注于退役动力电池的回收拆解、梯次利用与销售租赁，是动力电池共享租赁、回收和梯级利用领先品牌，目前拥有年处理2万吨废旧锂电池产能。

来源：ofweek太阳能网2020-04-29

业内认为，随着组件和电池产能的扩大，隆基已经逐渐威胁到下游客户的市场份额。对于下游客户来说，一旦采购隆基的硅片就是给隆基提供订单，并在电池和组件端与自己形成竞争。

来源：先知突发2020-04-29

电池7毛5左右的售价，通威爱旭等头部厂商都没有盈利，二线基本亏损，据产业调研了解，部分小厂已经停产，未来大硅片电池产能将进一步拉开差距，电池格局也在优化，头部集中的趋势比较明显。

来源：摩尔光伏2020-04-29

目前国内外hjt电池产业现状如下表所示，近两年，特别是近期，国内hit产能迅速扩张：表3 国内hjt电池产能汇总表4 国外hjt电池产能汇总总结晶硅异质结hjt太阳能电池技术经历了多年发展，目前已经接近成本与价格相匹配的临界点

来源：高工锂电2020-04-28

产能供应能力增强着眼全球市场，宁德时代正在加快动力电池产能部署，显著增强公司的全球供应能力。整体来看，公司2019年合计产能约53gwh，在建产能约22.2gwh。

来源：亿欧网2020-04-28

奥迪、特斯拉、奔驰等厂商更是多次受困电池产能不足等问题，延迟交付车辆。“高端产能不足，低端产能过剩”的特殊局面带给高性能电池厂商巨大的成长机会。

来源：广发证券2020-04-27

而到2019 年年末，单晶perc电池的产能约为120gw，且2020年依然呈现出增加的趋势，多家龙头的电池企业和组件企业都公布了明确的单晶perc电池产能扩张计划。

来源：光伏测试网2020-04-27

电池龙头通威股份发布“高纯晶硅和太阳能电池业务 2020-2023 年发展规划”，规划 2020-2023 年，公司电池产能将达到 30-40 gw /40-60 gw /60-80 gw /80-100gw

来源：电池中国网2020-04-26

不仅如此，据电池中国网了解，到2020年年底，ski位于江苏盐城的第二座中国工厂也将完成建设，产能为20gwh；该工厂的电池产能主要供应在盐城的东风悦达起亚汽车。...根据2019年9月亿纬锂能发布的公告，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲拟与ski签署《合资经营合同》，双方规划合资建设20-25gwh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展。

来源：光伏测试网2020-04-24

爱旭在1月份发布了5gw 210电池生产线量产，还计划扩产电池产能 2020年底达到 22gw，2021年底到 32gw，2022年底到 45gw。

来源：能见Eknower2020-04-24

目前，通威股份已形成20gw的太阳能电池产能。按照规划，该公司预计到2023年将形成80-100gw的产能。

来源：华夏时报2020-04-24

按照通威股份在2020年2月公布的发展规划，其高纯晶硅产能和太阳能电池产能将从2019年底的8万吨、20gw，扩大至2023年的22万-29万吨、80-100gw，均意在实现跨越式增长。

来源：雪球2020-04-23

对于通威来说，电池片今年通威的产能规划是30gw，爱旭是22gw，隆基是20gw，整个行业的电池产能将有200gw，那么电池的降价幅度也不会小，甚至不会弱于硅片的降价幅度。

来源：上海证券2020-04-23

公司另有软包电池产能约3gwh，去年底已开始批量出货戴姆勒，供货现代起亚的软包电池产能也将于下半年逐步建成投产。公司动力锂电业务正式步入收获期。...公司目前动力电池产能不足，目前产能2.5gwh 的lfp 产能处于满产满销供不应求的状态。在建的3.5gwh 磷酸铁锂产能预计明年一季度将投产。

来源：西海都市报2020-04-23

去年以来，西宁开发区新能源电芯核心生产设备已达到世界领先水平，泰丰先行成为世界最大锂电池正极材料生产企业，锂电池产能达到全国总产能的三分之一，新能源、新材料产值增长17%。

来源：OFweek太阳能光伏2020-04-23

爱旭在1月份发布了5gw 210电池生产线量产，还计划扩产电池产能 2020年底达到 22gw，2021年底到 32gw，2022年底到 45gw。

来源：摩尔光伏2020-04-23

根据通威股份的公告，到2023年，公司累计太阳能电池片产能目标达到80-100gw，计划新增30gw高效电池产能及配套，总投资金额200 亿元。

来源：东吴证券2020-04-22

其中通威首个210电池车间——眉山一期预计将于5月中旬实现量产，后续眉山二期和金堂30gw规划均将采取210路线；爱旭在1月份发布了5gw 210电池生产线量产，还计划扩产电池产能 2020年底达到 22gw