北极星
      北极星为您找到“电极材料”相关结果1895

      来源:solarzoom2012-05-09

      银浆、银铝浆、铝浆印刷过的硅片,经过烘干使有机溶剂完全挥发,膜层收缩成为固状物紧密粘附在硅片上,这时可视为金属电极材料层和硅片接触在一起。...溶入的单晶硅原子数目取决于合金温度和电极材料的体积,烧结合金温度越高,电极金属材料体积越大,则溶入的硅原子数目也越多,这时的状态被称为晶体电极金属的合金系统。

      来源:北极星太阳能光伏网2012-04-23

      烧结原理印刷了浆料的硅片经过烘干排焦过程后使浆料中的大部分有机溶剂挥发,膜层收缩为固状物紧密粘附在硅片上,这时可视为金属电极材料和硅片接触在一起。...融入单晶硅原子数目取决于合金温度和电极材料的体积,烧结合金温度越高,电极金属材料体积越大,则融入的硅原子数目就越多,这时的合金状态被称为晶体电极金属的合金系统.如果此时的温度降低,系统开始冷却形成再结晶层

      来源:北极星太阳能光伏网2012-04-23

      12.石墨烯制备新型高效太阳能光伏电池石墨烯的电子迁移率是硅的100倍,具有卓越的强度和透明度,97.7%的光可被传输,是一种理想的电极材料。...因此,它可能是一种很前途的替代材料,可替代铟锡氧化物(ito:indiumtinoxide),铟锡氧化物是目前标准的透明电极材料,石墨烯用作电极,可用于液晶显示器,太阳能光伏电池,ipad和智能手机使用的触摸屏

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2012-02-20

      当银电极和晶体硅在温度达到共晶温度时,晶体硅原子以一定的比例融入到熔融的银电极材料中去,从而形成上下电极的欧姆接触,提高电池片的开路电压和填充因子两个关键参数,使其具有电阻特性,以提高电池片的转换效率。

      来源:上海国资2012-02-06

      另有瑞士solaronix、以色列3gsolar等公司专门生产和出售染料敏化太阳能电池原料,如染料、浆料、电解质、电极材料等。杨伟光说,目前染料敏化电池组件最高效率达10%左右。

      来源:世界工厂网2011-12-23

      锂动力电池虽然性能优势明显,但是因为所用电极材料体系不同,致使其性能又有着千差万别,研究较为成熟的正级材料钴酸锂,由于其安全性较差,基本上不具备制作大容量高功率动力电池的可能性。

      来源:汽车之友2011-12-22

      锂动力电池虽然性能优势明显,但是因为所用电极材料体系不同,致使其性能又有着千差万别,研究较为成熟的正级材料钴酸锂,由于其安全性较差,基本上不具备制作大容量高功率动力电池的可能性。

      来源:环球网2011-12-19

      据日本共同社消息,日本三井造船和户田工业15日宣布,将共同投资约50亿日元(约合人民币4亿元)生产锂离子电池电极材料。新工厂将建在千叶县市原市的三井造船千叶事业所内,计划2012年度内投产。

      来源:环球网2011-12-16

      据日本共同社消息,日本三井造船和户田工业15日宣布,将共同投资约50亿日元(约合人民币4亿元)生产锂离子电池电极材料。新工厂将建在千叶县市原市的三井造船千叶事业所内,计划2012年度内投产。

      来源:科技部2011-12-15

      美国克莱姆森大学和佐治亚理工学院则正在利用海藻类材料研发具有类系功能的新型电极材料。...美国西北大学的研究团队开发出一种新型电池,能量密度可以达到目前锂离子电池的10倍,其关键技术是开发出用碳硅材料结合制成新型电极材料,实现快速充电的技术并和高密度能量储存。

      来源:麻省理工科技创业2011-12-15

      university of science and technology),就在沙特阿拉伯,小组领导是胡萨姆n.阿尔谢里夫(husam n. alshareef),他们表明,这种三维电极可能有巨大的优势,胜过传统的混合电极材料

      来源:互联网2011-12-09

      日本kaneka与比利时imec日前宣布,共同开发出了集电极材料采用铜(cu)而非银(ag)的6英寸(约15cm)见方异质结硅太阳能电池,并且此太阳能电池获得了21%以上的转换效率。

      来源:中化新网2011-12-08

      据报道,日本kaneka与比利时imec日前宣布,共同开发出了集电极材料采用铜(cu)而非银(ag)的6英寸(约15cm)见方异质结硅太阳能电池,获得了21%以上的转换效率。

      来源:中国储能网2011-11-22

      马自达计划用5年时间实现该电极材料的商业化生产。...其中,丰田汽车研发了行驶里程可等同于汽油汽车,甚至可超过1000公里的新一代电动汽车用电池;马自达开发了可以使电池容量增加近两倍的电极材料。日本车企期望在不断扩大的电池市场上掌控主导权。

      来源:科学时报2011-11-15

      近日,中科院化学所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室的研究人员设计并构筑出了可方便形成三维导电网络的同轴纳米电缆结构高性能复合电极材料,可有效解决电极材料不能同时高效传导锂离子与电子的问题。

      来源:中国储能网2011-11-08

      因此,石墨烯材料是一种优良的改性剂;在新能源领域如超级电容器、锂离子电池方面,由于 其高传导性、高比表面积,可适用于作为电极材料助剂。

      来源:中国储能网2011-11-04

      为使电解液尽可能渗入所有孔隙,以便最大限度地提高电池性能,电池生产厂家至今需要耗费很多时间和成本:利用昂贵而费时的真空与低温保存工艺,来迫使液体进入电极材料

      来源:电源在线网2011-10-31

      马自达与广岛大学开发了容量比目前增加1.8倍的电极材料,同等容量电池重量可比目前降低一半,从而将电动汽车行驶距离提高一倍。预计该电池5年内可投入应用。

      来源:日本经济新闻2011-10-17

      nec研发出利用锰元素电极材料的新一代锂电池,锰元素电极材料的价格是传统材料-钴元素电极材料的20分之一。新型锂电池将应用于智能住宅发电系统,使用寿命也从平均13年提高到20年。

      来源:PV-Tech2011-10-08

      杜邦微电路材料事业部(microcircuitmaterials)近日推出杜邦solametpv51m导体浆料,作为制造太阳电池的新型背电极材料

      相关搜索