来源：中能传媒发电报道2023-07-31

准能集团坚持科技自立自强，在经过一次次试验后，煤基纳米碳氢燃料的应用范围不断扩大，实现多元场景应用，在火力发电、炸药应用、燃油替代、增强灰渣活性、燃烧产物制备复合光催化剂、替代水煤浆应用至煤化工气化、替代油煤浆用于煤制油等多领域研究取得积极进展

来源：汽车营造社2023-07-31

在燃油车时代，主机厂可是站在供应链顶端发号施令的角色，现在要给供应商打工，落差太大。2021年，零部件短缺是整个行业的焦点。

来源：引擎视线2023-07-31

一如燃油车时代，采埃孚、爱信、捷特科、格特拉克等企业形成的制约与竞争关系。多家供应商，不仅能帮助车企降低供应链风险，也能够保持配件供应的稳定性与低价。

来源：中国电力企业管理2023-07-31

直接排放主要是指化石燃料在各种类型的固定和移动燃烧设备中发生氧化燃烧过程产生的二氧化碳排放，具体包括锅炉房或开水房消耗的燃煤、天然气、燃油，食堂消耗的天然气、液化石油气、燃煤、燃油，公务用车消耗的汽柴油

来源：电联新媒2023-07-28

为保证锅炉持续燃烧不灭火，仅靠传统强化燃烧的燃烧器已不能满足低负荷稳燃的要求，需要燃油系统做好准备。使用大油枪稳燃又会大幅提升发电厂的运行成本，并带来粉尘排放超标的问题。供热机组热电解耦。

来源：福建省生态环境厅2023-07-28

；执行锅炉大气污染物排放标准的燃油锅炉基准含氧量按3.5%折算，其他锅炉9%；执行火电厂大气污染物排放标准的燃油锅炉基准含氧量按3％折算，燃煤锅炉6％）。...7.加强燃油、燃生物质锅炉治理。城市建成区外保留的燃油、燃生物质锅炉应配套污染治理设施，达到《锅炉大气污染物排放标准》（gb13271-2014）的特别排放限值要求（燃生物质锅炉参照燃煤锅炉执行）。

来源：日照市人民政府2023-07-28

加快推进交通用能清洁化，加大城市公交、出租车等领域新能源车辆推广应用力度，推动城市公共服务车辆电动化替代，鼓励将老旧车辆和非道路移动机械替换为清洁能源车辆，逐步降低传统燃油车占比。

来源：内蒙古能源局2023-07-28

相较燃油重卡与电动重卡而言，氢能重卡具有零碳排放、零污染等优点，也不存在北方冬季严寒导致的充电困难、续航里程大幅缩水等问题，在固定线路、中长运距、中重载、寒冷地区等特定应用场景下具备一定的技术优势。

来源：北极星储能网2023-07-28

据测算，这艘船舶每行驶100海里可节约燃油3900千克，减少二氧化碳排放12.4吨，节约能耗费用约3.35万元。预计全年减排废气达2472吨，其中二氧化碳减排约2362吨。

来源：浙江省人民政府2023-07-28

构建“车能路云”融合发展的产业生态，引导燃油车维修企业向新能源汽车维修保养领域拓展，促进信息互通，提供应急救援，力争实现城区和乡镇汽车维修需求半小时触达。...鼓励传统燃油汽车企业调整产品结构，充分利用现有产能发展新能源汽车，开发更多适配乡村生产生活的经济实用车型，特别是底盘较高、空间较大的载货微型面包车、微型卡车、轻型卡车等。

来源：北极星电力网2023-07-27

外卖骑手、快递小哥等客户规模使用新型智能化能源基础设施，由锂电替换了原来铅酸电池、燃油作车辆动力的工作模式，驱动轻型电动车行驶超700亿公里，相当于减少碳排放260万吨，成为全国网络与用户规模最大的轻型电动车换电运营商

来源：贵州省生态环境厅2023-07-27

本方案中小微企业包括：1、危险废物年产生量在10吨以下（含10吨）的工业企业；2、机动车维修、机动车燃油零售等行业企业；3、机关事业单位、科研机构、学校、检测检验技术服务等行业实验室；4、社会源。

来源：大兴区人民政府2023-07-27

据测算，预计每年节约燃油1168吨、减少碳排放3650吨，节省燃油费684万元。

来源：《能源评论》2023-07-26

业内曾流传着这样一句话，“固态电池普及之日，就是燃油汽车退出历史舞台之时。”一时间，固态电池似乎代表着电池发展的未来方向。

来源：北京朝阳2023-07-25

加强市区联动，积极推进区内网约车、公交(通勤)、环卫、巡游出租、邮政、快递等运营车辆新能源替换，鼓励区内企业加快将存量燃油汽车更新为新能源汽车，力争到2025年新能源汽车占比达到80%以上。

来源：北京市朝阳区人民政府2023-07-25

加强市区联动，积极推进区内网约车、公交(通勤)、环卫、巡游出租、邮政、快递等运营车辆新能源替换，鼓励区内企业加快将存量燃油汽车更新为新能源汽车，力争到2025年新能源汽车占比达到80%以上。

来源：重庆市人民政府2023-07-24

推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展，开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。

来源：重庆市人民政府2023-07-24

推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展，开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。...推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展，开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。

来源：中国能源报2023-07-24

王子缘指出，氢价高企将导致车辆运营成本高居不下，相比于同类型的纯电动或燃油车缺乏经济优势，氢能车辆经营主体压力大，只能通过降低车辆运营率或停运减少亏损。

来源：电联新媒2023-07-24

在交通运输领域使用电能替代燃油，加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系，深入实施铁路电气化改造，促进船舶靠港使用岸电常态化。