来源：百度百家2015-07-13

在日常使用上，并没有比燃油汽车加油麻烦很多(仅限一线城市市内通勤)。特斯拉正在研发720kw的超充，到时可以在5-10分钟内把电充满。如果实用化，那么fcv就没有什么效率优势了。

来源：中国证券网2015-07-13

广东鸿图:轻量化下积极扩产,业绩步入上升期短时间内新能源汽车无法完全代替传统燃油汽车,燃油汽车的节能减排更迫切。研究表明,汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。

来源：巴安水务2015-07-07

现在特斯拉又要取代燃油汽车了，虚拟货币要取代美元，等等，我也要挣扎了!改朝换代意味着代价!但是我们腻烦了现在的生活，或者说现在的生活代价太高，谁不想来点新的去改变，让生活变得更为便捷和美好?

来源：安信证券2015-07-07

微型车、客车、乘用车和物流车四大板块受政府推动、节能环保和消费端需求三重动力推动,新能源汽车对传统燃油汽车替代速度加快,充电设施缺乏等瓶颈正在突破,同时围绕租赁业务展开的新型商业模式也会拉动新能源汽车的推广应用

来源：中国能源报2015-07-07

政府相关部门需要在以下方面展开工作：明确界定充电基础设施相关主体的权责利关系，建立完善的充电基础设施建设及运营机制;突破新能源汽车产品和要素流动障碍，形成有利的商业模式创新环境;建立一体化的汽车排放管理制度，统一约束传统燃油汽车和新能源汽车排放

来源：同花顺金融服务网2015-07-06

微型车、客车、乘用车和物流车四大板块受政府推动、节能环保和消费端需求三重动力推动，新能源汽车对传统燃油汽车替代速度加快，充电设施缺乏等瓶颈正在突破，同时围绕租赁业务展开的新型商业模式也会拉动新能源汽车的推广应用

来源：新华日报2015-07-06

以万帮销售的北汽新能源电动汽车为例，百公里使用成本仅为同规格燃油汽车的40%，4小时充满电可续行200公里。

来源：i投资微信2015-07-03

许多能源像风能、太阳能、核能等都可以高效地转化为电能，即使电动汽车的电能全部来自于火电，其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车。同时，电动汽车的噪音较低，结构简单，维修方便。

来源：创见2015-07-01

这一次他们要让人们相信电动汽车并不比燃油汽车环保。于是在本文中罗列出来了几大谣言误区，并且加以澄清。...让我们再按照各个州来分别看看到底电动汽车所适用的电所造成的二氧化碳排放量大，还是燃油汽车排放的二氧化碳排放量大?

来源：创见2015-06-30

虽然他们知道电动汽车的好处，但是因为已经习惯了燃油汽车的概念，似乎很多公司都无法做到像 tesla 这样深入的掌握整个技术。...那么石油大公司目前的使命就是：「迫使人们相信电动汽车对环境的影响并不比燃油汽车好到哪里去!」我们即将迎来的是整个系列的完结章节。

来源：第一电动网2015-06-29

这使得我认为电动汽车未来的普及和成熟是燃油汽车所不能比拟的。...可是在我看来，如果再以普通燃油汽车加油站的思维来思考新能源汽车，进而做政府层面的指导和干预，这显然是避重就轻或者说关切点的失误。

来源：创见2015-06-26

除了以上原因，市面上的燃油汽车的功能已经臻于完美，如果想要跟它们竞争，你是不可能说服顾客花 10 万美金买一辆电动汽车，其功能表现 2 万 5 千美金的燃油汽车就能达到。...而且也能跟目前很快的燃油汽车相媲美。其次，他们在电池技术上做出了颠覆式创新，这个技术进步彻底的消灭了长久以来制约电动汽车发展的最大短板。

来源：第一电动网2015-06-26

然而事情还没有结束，不要忘记电动汽车与燃油汽车相比还多了一个很重要的部件，那就是动力电池，电池的生产和回收环节带来的污染不容忽视。

来源：能源内参微信2015-06-25

这样看来，纯电动汽车比燃油汽车的碳排放量还要高。对于电动车是否环保这一问题，国外专业人士也有研究。美国麻省理工学院的研究指出，在电池中使用的材料并没有减少环境负担。

来源：搜狐汽车2015-06-25

新能源汽车注定有着光明的前景，但在当前中国新能源汽车的路线并不完全明确，新能源基础设施匮乏以及不如传统 燃油汽车售后服务完善且配套件系统完备的今天，新能源汽车对环境的影响也没有做过严格而全面的可行性分析情况下

来源：网易科技2015-06-18

在能耗方面，北汽ev200为例，一次充电最长续航可达到260公里，百公里电耗仅15度，不足8元电费成本，加上停车充电等费用，相比2.0l的同性能燃油汽车，可节省75%的能耗成本。

来源：腾讯数码2015-06-12

而另外一种混合动力汽车则是在纯电动和燃油汽车之间采取了一个平衡点，通过加入电动机的方法，降低发动机在起动、低速以及加速阶段的油耗和排放，让发动机一直在最高效区域工作。...纯电动汽车的驱动系统比传统燃油汽车要简单了不少，基本上由电动机和电池组成，完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单，其周期性保养项目、保养费用也比普通汽车低很多，一般更换齿轮油

来源：第一电动网2015-06-12

相对于燃油汽车，电动汽车带来的岂止于驱动方式这一个单方面的变化，乃是汽车制造艺术语言之整体性巨变，传统模式下的所有造车要素需要被重新排序，按照新的逻辑进行组合。

来源：科技派网站2015-06-11

陶融：特斯拉面临的挑战就是如何让更多人看到电动车可以比传统燃油汽车更好。新能源电动车这个行业还处于初级阶段，还有很多问题需要去克服，需要有更多的厂商加入进来，把电动汽车行业一起做大。

来源：第一电动网2015-06-09

电动汽车充电服务价格按同车型燃油汽车百公里平均油耗成本的55%+燃气(cng)汽车百公里平均气耗成本的 65%加权平均值制定。...纯电动汽车充电服务价格(单价)(元/千瓦时)=同车型燃油汽车每公里平均油耗(升/公里)上一季度燃油平均单价(元/升)/纯电动汽车每公里耗电量(千瓦时/公里)折扣率。