来源:中国能源报2017-06-21
能量密度的提升,一方面是新能源汽车发展追求更长续航里程的必然结果,另一方面,与政府补贴金额密切相关。进入2017年,新能源汽车补贴政策进行了调整,其中将电池能量密度作为一项重要的参考指标进行补贴。
来源:北极星输配电网2017-06-19
2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛由北极星电力网、国网电动汽车服务公司主办,将于2017年7月20-21日在北京召开,北京市新能源汽车发展促进中心、国网商城、华北电力大学国家大学科技园
来源:北极星输配电网整理2017-06-15
2017年7月20-21日北极星电力网联合北京市新能源汽车发展促进中心、华北电力大学国家大学科技园、清华大学能源互联网创建研究院、中国质量认证中心和国网商城等多家单位,将在首都北京举行2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛
来源:经济观察网2017-06-15
在电动车汽车之外,有一条新能源汽车发展路线在中国也正悄然进行燃料电池汽车。...由于我国在新能源汽车发展路线上选择了以纯电动汽车为突破口和未来方向,这导致以燃料电池、天燃气车或者其他种类的新能源汽车在发展上逐渐进入边缘状态,但随着国际按政策对燃料电池汽车这个品类的重视,其又迎来发展的第二波高潮
来源:徐云飞20172017-06-15
乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》与2016年9月22日工信部公布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿)在管理思路上是一致的:通过设定两个指标(即油耗积分和新能源积分)为燃料消耗达标和新能源汽车发展设定目标和相互协调的机制
来源:北极星输配电网2017-06-14
2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办,将于2017年7月20-21日在北京召开,北京市新能源汽车发展促进中心、华北电力大学国家大学科技园、清华大学能源互联网创新研究院
来源:中国能源报2017-06-14
对于使用新能源车辆开展分时租赁的,按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。
来源:前瞻产业研究院2017-06-14
而按照国内2017年批复的项目以及各大车企发布的产能规划估算,到2020年,新能源汽车产能有望达到500万辆,我国新能源汽车发展驶入高速成长期。
来源:北极星储能网2017-06-13
那么这样的一个技术,不同的技术方案对刚才大家关注的一些痛点都有解决方案,因此说我们做电池的人,从技术还是我们工作的方面来讲,支持现在储能,支持新能源汽车发展是具有充分能力的。...我开了特斯拉,也开了我们国内很多厂家的新能源汽车,要是我做选择的时候,我们还是有很大改善的空间的,所以我还是坚持认为,工匠精神,扎扎实实的把产品做好才是我们新能源汽车发展的必走之路。
来源:中国高新技术产业导报2017-06-12
监管能力逐步加强尽管我国新能源汽车发展日益加快,但未来相当长一段时间内,传统化石燃料(汽油和柴油)仍是车用燃料的主要来源。我国今年1月1日起在全国范围内实施车用汽油、车用柴油国ⅴ标准。
来源:镇江日报2017-06-12
204%;新建成港口岸电35套,新推广电锅炉98台,替代容量1.25万千瓦,替代电量2545万千瓦时,减排二氧化碳12.5万吨;建成投运电动汽车快充站14座、充电桩96个,着力解决充电难问题,积极助推我市新能源汽车发展
来源:第一电动网2017-06-09
中国作为最大力度推动新能源汽车发展的国家,自然成为加州首选的合作伙伴。而中国虽然坐拥庞大的汽车消费市场,但在非私人领域,尤其是大巴车的推广领域各城市市场也在渐渐趋向饱和,这一点客车企业非常明白。
来源:第一电动网2017-06-08
新能源汽车发展是长期不可动摇目标发展新能源汽车是长期不可动摇的目标。万钢指出,城市大气污染十分严重,需要电动汽车为清洁空气做出贡献。同时他介绍了当下需要解决的问题。第一要克服未来所预见的制度性障碍。
来源:知行锂电2017-06-08
我国新能源汽车产业离2020年的关键时点越来越近,在不久的将来会有更多企业加入到新能源汽车行业中来,期待相关政策能够早日落地,进一步促进新能源汽车发展。相关阅读:新能源汽车生产资质审批或暂停!
来源:经济观察网 头条汽车2017-06-06
在这种背景下,国内的新能源汽车发展已经出现风险。
来源:第一电动网2017-06-06
而在新能源汽车发展浪潮下,核心动力总成已经不再是发动机、变速箱,而是电池、电机、电控组成的大三电系统,其中技术仍在快速迭代、成本和利润占比最高的电池是重中之重,因此,主机厂势必通过自建或合资建厂的方式,
来源:国家能源报道2017-06-05
随着我国新能源汽车发展不断升温,锂离子电池作为新能源汽车的核心,迎来了难得的市场机遇。从技术路线看,阳光三星、科陆电子、宁德时代、欣旺达的新增储能项目主要采用锂离子电池技术。
来源:锂电大数据2017-06-05
新能源汽车的快速发展,带来了动力锂电池的旺盛需求,而在新能源汽车发展最迅速的地区,越来越多的中国锂电池企业开始跻身于全球锂电池前列。...新能源汽车的快速发展,带来了动力锂电池的旺盛需求,而在新能源汽车发展最迅速的地区,越来越多的中国锂电池企业开始跻身于全球锂电池前列。
来源:起点研究2017-06-05
2017年是中国新能源汽车发展进入拐点,一系列新政策的调整,其内容核心无一不指向动力电池高能量密度的发展方向,高比能量的三元电池自然成为市场宠儿。
来源:厚资本2017-05-31
目前制约新能源汽车发展的仍然是动力电池的储能续航问题,在这一点上镍钴锰酸锂三元材料展示了其高能量密度的独特优势。