来源:中国电动汽车百人会2017-07-31
年新能源汽车累计销量达到40万辆;吉利汽车在建产能超过130万辆,计划在2020年实现新能源车型占总销量90%以上;东风汽车将在2020年实现15~18%的市场占有率,新能源汽车销量力争达到30万辆;广汽集团
来源:盖世汽车新能源2017-07-31
据了解,目前比亚迪正在与广汽集团、一汽集团以及上汽集团等旗下的乘用车品牌,宇通等商用车品牌洽谈动力电池的合作事宜,合作洽谈的名单还在进一步扩大。
来源:徐云飞20172017-07-31
catl曾为华晨宝马x1提供电池包,法国psa和韩国现代汽车选择catl为动力电池供应商,目前北汽新能源、吉利、上汽、广汽传祺、长安等众多国内一线车企也选择与其合作。
来源:电新深度观察2017-07-28
catl曾为华晨宝马 x1提供电池包,法国psa和韩国现代汽车选择catl为动力电池供应商,目前北汽新能源、吉利、上汽、广汽传祺、长安等众多国内一线车企也选择与其合作。
来源:北极星VOCs在线2017-07-26
推广汽车行业先进涂装工艺技术的使用,优化喷漆工艺与设备,小型乘用车单位涂装面积的排放量控制在40克/平方米以下。
来源:北京青年报2017-07-26
传祺ge3切入中高端市场荣威erx5对新能源汽车市场的冲击尚未平息,广汽传祺ge3又横空出世。...从纯电动小型suv市场来看,广汽传祺ge3所面临的主要竞争对手是北汽新能源ex系列和江淮iev6s等。
来源:第一电动网2017-07-26
充电运营商方面,已经完成与特来电、星星充电、万马新能源、富电科技等多家企业对接;在车企方面,也已经与北汽、上汽、比亚迪、长安、江淮、广汽、奇瑞等多家企业建立充电桩建设数据报送的体系,以覆盖私人领域充电桩
来源:锂电大数据2017-07-21
从与宝马合作的成名,到为上汽、北汽、长安、吉利、长城、宇通、金龙、广汽等国内多家主流车企供应动力电池,再到成为北京现代插电式混动电力车索纳塔的电池供应商,近日还成为大众e-golf的首家中国动力电池供应商
来源:中国能源报2017-07-20
经过十几年的发展,中国典型混合动力构型已经出现了,比方说比亚迪后并联,上汽、广汽的双电机串并联,还有比亚迪四驱电桥构型,还有科力远的功率分流。
来源:高工锂电网2017-07-19
模组和系统只有经过国家强制标准的检测之后才能够搭载在新能源车型上进入推荐目录获得补贴,而这些检测项目和等级等多更严格,通过检测则意味着产品质量有保障,从而能够得到宇通、中通、厦门金龙、南京金龙、东风汽车、奇瑞、江淮、广汽等主流整车企业的信赖
来源:中国充电联盟2017-07-13
截至2017年6月,通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、东风电动、东风日产、广汽、奇瑞、一汽)采样车桩相随信息数据155069条,未能配建充电桩占比14.04%,其中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比
来源:新浪南方能源频道2017-07-13
第三步:安装充电桩@新浪南方能源频道采访了比亚迪汽车和广州汽车(以下简称广汽)的经销商,在购买电动汽车后应该如何在自家停车位上充电呢?...广汽表示,如果是油电混合的车,使用常见的家用电压220v,四小时即可充满。用户只需在停车位安装接线插座,用汽车配有的便携式充电设备完成充电,从而免去了安装充电桩的繁琐。
来源:充电桩视界2017-07-12
广东的插混和纯电销量近似,这也是广汽和比亚迪的共同努力的效果。
来源:充电桩视界2017-07-06
如:比亚迪全年推出7款新车来稳固市场的地位;2017年北汽新能源计划销售新车20万辆;广汽传祺还将推出3款全新新能源车;吉利2017款帝豪ev和帝豪phev将于陆续投放市场;江淮的销售3万辆电动汽车计划尚推进不到
来源:钢联资讯2017-06-30
据了解,为了加快汽车的开发步伐,小鹏汽车也组建了一个来自汽车企业的核心团队联合创始人兼总裁夏珩曾在广汽新能源中心任控制科科长,主导广汽新能源汽车及智能汽车系统技术的开发工作。...内部消息,据说有广汽菲亚特高管加盟。蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,由腾讯、京东、易车、汽车之家等顶尖互联网企业和企业家共同发起设立。
来源:经济观察网2017-06-26
广汽乘用车相关负责人对经济观察报记者称,的确有与比亚迪就动力电池合作进行接触,但现在无法对外透露过多信息。...记者获悉,目前比亚迪正在与广汽集团、一汽集团以及上汽集团等旗下的乘用车品牌洽谈动力电池的合作事宜,合作洽谈的名单还在进一步扩大。
来源:一览众咨询2017-06-19
零部件企业:大陆集团、法雷奥、德尔福、博世、日立等;电池企业:力神、宁德时代、江森自控、风帆、万向、中航锂电等;整车企业:大众、长安、吉利、广汽、长城、比亚迪、一汽等。
来源:华商韬略2017-06-09
在国内,万向则仰仗a123的产品优势,与上汽、奇瑞、广汽、南京金龙、宇通客车等多家电动车企达成了合作关系。通过a123进一步巩固电池阵地后,万向的下一步直接聚焦到了整车生产企业。
来源:北极星电力网2017-06-09
首期项目利用广汽吉奥现有厂区,建成年产20万辆整车生产能力。远期按40万辆/年产能规划。...以大江东产业集聚区、萧山区、余杭区为核心,重点实施吉利、广汽吉奥等新能源整车生产项目,配套实施一批动力电池等核心零部件研发及产业化项目,建成国内一流、国际上具有较大影响力的新能源汽车研发、制造和应用示范基地
来源:第一电动网2017-06-06
从市场统计看,2015年动力电池行业cr5为59%,2016年提升到68%,电池企业加速集中,联合主机厂的趋势不可逆转;从企业合资合作动态看,北汽与韩国sk、国轩高科合资,a123与上汽、广汽合资合作,