来源：中国日报网2018-04-25

目前，借助于互联网+、大数据等技术手段，促进信息的开放共享、互联互通，让车辆和充电桩网络更加匹配，智能充电桩尤其是高端智能充电桩将更好提升用户体验，满足广大新能源车主的紧迫充电需求。...国家发改委早于2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过12万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求

来源：中国产业信息网2018-04-25

截止至 2017 年年末， 我国共建成公共充电桩约 21 万个，总的车桩比约为 8： 1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。...国家能源局更是着重提出了到 2020年新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足 500 万辆新能源汽车的充电需求的目标。

来源：中国产业信息网2018-04-25

截止至 2017 年年末， 我国共建成公共充电桩约 21 万个，总的车桩比约为 8： 1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。...国家能源局更是着重提出了到 2020年新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足 500 万辆新能源汽车的充电需求的目标。

来源：北极星环保网2018-04-23

协同推进充电基础设施建设，2018年全市新增及更换的公交车中，新能源公交车比重应不低于70%，党政机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，配套建设各类集中式充换电站、分散式充电桩，满足电动汽车充电需求

来源：易事特2018-04-23

太谷园区的停车棚顶，共铺设了324块太阳能光伏发电板，光伏装机容量超过80千瓦，峰值日发电量约800度，可满足20多辆电动汽车的充电需求，让电动汽车真正用上绿色清洁能源。...该项目采用易事特7kva单相交流充电桩、42kva三相交流充电桩和60kw直流充电桩，设备具备待机能耗低，充电效率高，充电稳定、安全，使用简单人性化操作等特点，满足园区所有电动汽车的充电需求。

来源：电气技术2018-04-23

文献综合考虑ev充电需求和随机时间等因素，以促进光伏功率最大化就地消纳和减少充电行为对配电网的影响为原则提出一种光伏充电站实时运行策略。

来源：北极星环保网2018-04-20

建成各类集中式充换电站超过7座、分散式充电桩超过532个，满足全市1.3万辆电动汽车(标准车)充电需求。

来源：中电联标准化管理中心2018-04-20

《电动汽车充换电服务信息交换 第7部分：电动汽车与充电设施服务平台信息接口技术规范》围绕汽车充电服务商解决充电需求的应用场景，确定了电动汽车与充电设施服务平台信息接口规范，该标准为像曹操专车、微信等汽车出行服务商为车主提供优质充电服务提供了技术支撑

来源：北极星电力网2018-04-20

建成各类集中式充换电站超过7座、分散式充电桩超过532个，满足全市1.3万辆电动汽车(标准车)充电需求。

来源：北极星电力网2018-04-19

结合新能源汽车的发展趋势，在城市新建居住区、大型公共建筑配建的停车场所和公共停车场中，充分考虑新能源汽车的充电需求，预留充电接口，依托高速公路服务区，加快推进快充站建设。

来源：北极星环保网2018-04-17

结合新能源汽车的发展趋势，在城市新建居住区、大型公共建筑配建的停车场所和公共停车场中，充分考虑新能源汽车的充电需求，预留充电接口，依托高速公路服务区，加快推进快充站建设。

来源：中国电力新闻网2018-04-12

对此，广东电网将加大电动公交充电设施建设力度，满足公共交通运营车辆的充电需求。破解充电桩利用率低困境 建立全方位充电服务网络一直以来，充电桩利用率不高、僵尸桩等问题制约着充电设施的运营。...4945万元，在昆明、红河、丽江、西双版纳、怒江等全省17个地州建设分散式充电桩403个，进一步推进重点城市和重点领域的充电设施布局建设，逐步扩大社会停车场、居民区和系统内部充电设施建设规模，满足日益增长的充电需求

来源：北极星环保网2018-04-12

全市新增及更换的公交车中新能源公交车比重应不低于75%，党政机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30％，积极推行新能源纯电动环卫车辆，建成各类集中式充换电站、分散式充电桩，满足全市电动汽车（标准车）充电需求

来源：亨通集团2018-04-11

孙雄章表示，满足车主的充电需求，一方面是建设更多的充电站，而另一方面就是使用大功率的充电桩，目前，亨通已开发出320kw和480kw的充电桩，这些充电桩投运后，将大大缩短车主的充电时间，从而让我们的充电桩服务更多车主

来源：浙江新闻客户端2018-04-11

按照电动乘用车80%在居住区充电、80%使用低谷电的发展目标，做好居住区一车一桩供电服务，推进居住区充电设施建设改造，试点建设电动汽车智能化有序充电，满足规模化居家充电需求。

来源：北极星储能网整理2018-04-11

围绕建设绿色交通城市，新区将构建起源网桩车一体化智能车联网，满足电动汽车1公里服务半径内充电需求，实现新区交通体系100%绿色化、清洁化。

来源：北极星环保网2018-04-10

全市新增及更换的公交车中新能源公交车比重应不低于60%,党政机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,积极推行新能源纯电动环卫车辆,加快各类集中式充换电站、分散式充电桩建设,基本满足全市电动汽车(标准车)充电需求

来源：北极星储能网2018-04-10

此时，如果可以在车棚、园区屋顶等配套光伏发电和储能，既可满足充电需求，又能延缓配电网设施增加。中天科技正是瞄准了这一问题与趋势，创新性的提出光储充模式。

来源：北极星电力网2018-04-09

全市新增及更换的公交车中新能源公交车比重应不低于省定我市目标任务，党政机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于省定我市目标任务，积极推行新能源纯电动环卫车辆，建成各类集中式充换电站、分散式充电桩，满足全市电动汽车（标准车）充电需求

来源：北京商报2018-04-09

这就直接导致了充电需求与实际充电设施场地并不匹配，有的地区充电桩布局十分密集，却出现闲置；有的地区充电需求井喷，仅有的几个充电桩只能大排长龙。...在沈立军看来，出现部分充电桩分布过于偏移或集中，主要原因是北京的新能源车充电桩建设前期规划缺乏对充电需求的深度调研，而更看重何处更具备建设的资源，也就是因地制宜而非因需制宜。