来源：汽车纵横2019-01-18

按照双方达成的协议，双方将共同出资11亿元人民币成立合资公司，合资公司将拥有巴拉德下一代质子交换膜燃料电池电堆及模组技术产品在中国客车、商用卡车和叉车市场的独家权利。

来源：北极星储能网2019-01-16

据了解，膜电极是质子交换膜燃料电池的核心部件，是能量转换的多相物质传输和电化学反应场所，决定着质子交换膜燃料电池的性能、寿命以及成本。

来源：北极星储能网2019-01-16

1月15日，鸿达兴业在投资者互动平台表示，氢燃料电池使用的氢气要求纯度达到一定的标准，氢气中的硫、碳和氨等杂质含量对燃料电池质子交换膜和催化剂的使用寿命有严重的影响。

来源：经济观察网2019-01-16

合资公司将拥有巴拉德下一代质子交换膜燃料电池电堆及模组技术产品在中国客车、商用卡车和叉车市场的独家权利。同时，合资公司将支付巴拉德9000万美元，联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆和模组。

来源：北极星储能网2019-01-15

据了解，浩能科技近年来的新能源产业规划中，对燃料电池产业布局已久，推出的燃料电池膜电极涂布机，实现了质子交换膜制膜环节和正负极涂布方面的技术应用，满足了燃料电池企业商的认可。...1月14日，科恒股份在投资者互动平台表示，公司子公司浩能科技生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已经成功销售多台并有多个客户，与国外客户的合作也在洽谈中。总之浩能科技后续仍将大力推进这一业务的发展。

来源：电池中国网2019-01-14

现在要尽快实现关键材料、电催化剂、质子交换膜、膜电极三合一、双极板等批量生产，为降低电堆成本和提高电堆一致性奠定基础。从现在来看，2018年我国已经有57家企业、共86个车型入选新能源目录。

来源：前瞻产业研究院2019-01-11

根据电解质的不同，燃料电池可分为碱性燃料电池(afc)、磷酸燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)、和质子交换膜燃料电池(pemfc)五种。

来源：北极星储能网2019-01-10

2018年1月5日，雄韬股份发布公告称，公司拟与大同市人民政府签订《投资合作协议》，投资不少于30亿元建设雄韬氢能大同产业园项目，主要从事氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统、氢燃料发电机系统

来源：中商产业研究院2019-01-09

1、深圳市雄韬电源科技股份有限公司(002733)雄韬股份在年报中提到，2017年公司加大了燃料电池产业链、idc项目、储能项目、锂离子动力电池等新能源领域的投入，公司延续以往对于研发的投入，加紧氢质子交换膜燃料电池的开发

来源：北极星电力网2019-01-04

工程研究和产品开发，突破高效低成本可再生能源制氢技术、耦合可再生能源电力的高效低成本氢储能技术；攻关高压储（输）氢设备轻量化技术、高效液氢制备与储运技术；突破燃料电池电堆、关键材料（低铂催化剂和长寿命质子交换膜

来源：北极星储能网2019-01-04

工程研究和产品开发，突破高效低成本可再生能源制氢技术、耦合可再生能源电力的高效低成本氢储能技术；攻关高压储（输）氢设备轻量化技术、高效液氢制备与储运技术；突破燃料电池电堆、关键材料（低铂催化剂和长寿命质子交换膜

来源：中证网2018-12-26

包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口;氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图,加氢站布局过于单一,消费端氢气使用成本仍然较高等。

来源：阿尔法工场2018-12-26

燃料电池的核心部件主要包括电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、气体扩散层。氢燃料电池的最大优势就是环保，排放物为水，被誉为终结能源。

来源：北极星储能网2018-12-26

1月5日，雄韬股份发布公告称，公司拟与大同市人民政府签订《投资合作协议》，投资不少于30亿元建设雄韬氢能大同产业园项目，主要从事氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统、氢燃料发电机系统、储氢系统和制氢系统以及加氢站等领域产品的开发

来源：材料人2018-12-25

发表日期：2018-12-10五、氧气还原反应 (orr)1.原子级分散锰催化氧还原氧气还原是质子交换膜燃料电池中的关键反应之一。

来源：汽车之家2018-12-24

包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口；氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图，加氢站布局以及氢气使用成本仍然较高等等。

来源：电池网2018-12-24

包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口；氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图，加氢站布局过于单一，消费端氢气使用成本仍然较高等。

来源：北极星储能网2018-12-21

同时，双方将在中国成立合资公司，联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。

来源：北极星储能网2018-12-20

原材料包括催化剂、质子交换膜、碳纸、石墨双极板、金属双极版等。在中游产业主要包括燃料电池电堆、空压机、水泵、氢泵、储氢器、加湿器以及部分装配件，最终根据不同需求装堆组成燃料电池。

来源：长江航运科学研究所2018-12-20

最为流行的质子交换膜燃料电池(pemfc)使用纯氢作为燃料，释放电能和热能，唯一产物为水。由于中间没有机械能这一转化过程，整个燃料电池系统没有移动部件，极少需要维护，而且基本没有噪音。...质子交换膜燃料电池目前主要有两种，一种在较低温度(-20c –100c)范围内工作，依赖于水来传递质子，所以燃料需要加湿，而且容易被燃料中的co毒化，对co浓度特别敏感，一般要求小于10ppm。