来源：河北省人民政府2018-12-30

农业污染得到有效控制，化肥、农药用量保持负增长，主要农作物肥料利用率提高到41%。探索出具有河北特色、符合当地实际的现代农业高质量、绿色发展之路。农村人居环境明显改善。

来源：电池网2018-12-29

电池网认为，在传统燃油车产销连续负增长，发展动能不足，而新能源汽车产销不断攀升的大环境下，上市公司实施多元化战略，寻求新的利润增长点，通过并购切入新能源行业是相对迅速的方式。

来源：第一电动2018-12-29

今年前11个月累计，新能源乘用车装机27.7gwh，累计同比增长150.65%；新能源客车总装机量12.29gwh，同比增长43.13%；新能源专用车总装机量4.09gwh，同比负增长16.44%。

来源：上海有色网2018-12-29

8.中国车市遭3000万辆天花板 2018将成近20年首负增长10月产销大降超10%、全年销量负增长几无悬念、经销商库存高企、车企现金流吃紧……种种迹象表明，中国汽车市场的销量天花板正在逐渐显现。

来源：中国能源报2018-12-27

在此情况下，要实现该市的煤炭消费负增长难度很大。记者了解到，在2017年的考核中，山西属于“京津冀及周边地区4市”的城市中，只有太原完成了煤炭消费总量负增长的任务，其他三市都没有完成。...京津冀及周边地区4市和汾渭平原4市煤炭消费总量实现负增长。煤炭消费占比如此高，山西的煤控能否进展顺利?

来源：电池网2018-12-26

与此同时，2018年，传统燃油车市负增长成定局，而新能源汽车连番上演逆势增长，前11月我国新能源汽车产销双双破100万辆。由此可见，电动化将成为这一轮汽车产业转型升级的主角之一。

来源：中国能源报2018-12-26

在此情况下，要实现该市的煤炭消费负增长难度很大。记者了解到，在2017年的考核中，山西属于“京津冀及周边地区4市”的城市中，只有太原完成了煤炭消费总量负增长的任务，其他三市都没有完成。...京津冀及周边地区4市和汾渭平原4市煤炭消费总量实现负增长。煤炭消费占比如此高，山西的煤控能否进展顺利？

来源：中国质量新闻网2018-12-25

虽然中国汽车工业面临近28年来第一次产生的整体负增长，但是在新能源汽车、商用车和整在出口3个方面，均有创造历史的上佳表现。...中汽协会副秘书长师建华表示，今年是1990年以来首次出现的汽车产销负增长。他分析认为，这是对前两年汽车适度刺激政策的反弹，显示了透支消费的后果。

来源：北极星电力网2018-12-25

减少化肥农药使用量，增加有机肥使用量，实现化肥农药使用量负增长，到2020年底，全州测土配方施肥技术推广覆盖率提高到90%，农作物肥料综合利用率达到40%。

来源：中国信息报2018-12-24

一方面，整车行业受补贴政策影响严重，大部分车企同比负增长。在利好政策的东风下，新能源领域产能不断扩张，新能源车企纷纷入局，竞争也日益走向白热化，随之而来的便是整车厂商利润被不断压缩。

来源：前瞻产业研究院2018-12-24

分产品来看，电容量在20kva以下的中小功率市场规模持续缩水，销售额已由2015年的22.68亿元下滑至2017年的21.14亿元，连续三年负增长。

来源：电池网2018-12-24

这一年，中国将出现28年来即1990年以来的首次车市负增长。而国际市场，通用、福特、fca等巨头频现的“裁员潮”。

来源：方正证券2018-12-24

临近四季度末，各关口进口煤配额已基本用尽，预计全年乃至明年将基本保持零增长或者负增长的态势，符合发改委此前预期。...从图上我们可以看到，在2017年全年呈负增长后，水电在2018年有所好转，尤其是下半年实现了较大幅度的正增长。

来源：中国科技网2018-12-21

报告显示，2018年中国能源消费中，煤炭消费量38.5亿吨，同比增长1.4％左右，在2014－2016年连续三年负增长后增速首次超过1％；天然气消费量2770亿立方米，同比增长17.2％；石油消费量6.1

来源：盖世汽车2018-12-21

随着我国经济增长下行压力增大，汽车行业整体经营情况持续走低，今年我国车市销量出现罕见负增长。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

中汽协数据显示，2018年1-11月，我国汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降了2.59%和1.65%，预计2018年全年销量将同比下滑3%，这是我国汽车行业自1990年以来首次出现负增长

来源：北极星电力网2018-12-20

减少化肥和农药使用量，增加有机肥使用量，实现化肥和农药使用量负增长。强化畜禽粪污资源化利用，提高畜禽粪污综合利用率，减少氨挥发排放。(市农委、市环保局按职责分工负责)40.强化工业企业无组织排放管控。

来源：盖世汽车2018-12-20

这一年，造车新势力崛起，新能源汽车销量突飞猛进，在整体车市呈现1990年以来的首次负增长，大概3%的下降幅度的情况下，新能源汽车的增长比率依然保持在相当可观的两位数。

来源：中国科学报2018-12-20

这是中国车市自1990年以来的首次负增长，汽车行业的这个冬天“寒意十足”。

来源：网易汽车2018-12-20

今年，高速成长了30年的中国汽车业首次出现负增长。与之鲜明对比的则是，新能源汽车的销量持续大幅增长。