来源：工信部2021-11-05

建设完成后，揭榜单位至少完成六个重点环节的建设，生产效率、资源综合利用率、设备综合应用效率、全员劳动生产率等显著提升，产品研发生产周期、运营成本、不良品率、单位产品综合能耗等大幅降低，产线作业人员有效优化

来源：环资司2021-11-04

建设智能化集装箱码头，单箱综合能耗降低20%以上。在港区大范围应用地源热泵技术，总面积达35万平方米，清洁能源使用比例年均增长1.5%。

来源：发改委网站2021-11-04

当前我国企业能源利用效率还有较大提升空间，以年综合能耗1万吨标准煤以上的重点用能单位为例，仍普遍蕴藏着10%以上的技术节能潜力，结构节能和管理节能也有较大挖潜空间。

来源：内蒙古自治区人民政府2021-11-03

实施“能效领跑者”专项行动，原煤、水泥、硅铁、烧碱等单位产品综合能耗达到3.6、79.4、1763.6、381.7千克标准煤/吨，分别比国家能耗限额标准先进值低1.5、8.6、6.4、118.4千克标准煤

来源：通威集团2021-11-02

目前，永祥股份已打造出了全球单体规模大、综合能耗低、技术集成新、品质优的全球领先生产线。

来源：中国化工信息周刊2021-11-02

例如内蒙古自治区从2021年起不再审批焦炭（兰炭）、电石、聚氯乙烯、合成氨（尿素）、甲醇、乙二醇等“两高”项目；广东省将年综合能耗超过1万吨标煤的煤化工、焦化等项目纳入“两高”项目管理台账；陕西省也出台了对

来源：北极星环保网2021-11-02

实施“能效领跑者”专项行动，原煤、水泥、硅铁、烧碱等单位产品综合能耗达到3.6、79.4、1763.6、381.7千克标准煤/吨，分别比国家能耗限额标准先进值低1.5、8.6、6.4、118.4千克标准煤

来源：生物质能观察2021-10-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：老汪聊碳中和2021-10-28

“到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：平湖市人民政府2021-10-28

拓展工商业光伏应用，符合下列条件之一的均需100%安装光伏发电系统：屋顶面积达1000平方米以上的新建建筑；年综合能耗1000吨标煤以上的新上项目；国资为主投资建设的标准厂房。...拓展工商业光伏应用，符合下列条件之一的均需100%安装光伏发电系统：屋顶面积达1000平方米以上的新建建筑；年综合能耗1000吨标煤以上的新上项目；国资为主投资建设的标准厂房。

来源：北极星环保网2021-10-27

专栏3：工业体系循环发展支撑项目（1）年综合能耗5000吨以上工业企业能效对标活动。...留存高端产能和装备，依托信发集团，加快建设中国绿色铝精深加工智慧产业园，重点发展航天用铝材、交通运输用铝材，高端建筑型材等铝型材产品，继续保持铝精深加工行业优势；通过煤电铝或铝电一体化，调整煤炭原料使用强度，降低综合能耗

来源：中国环境2021-10-27

大板、岩板单位产品能耗准入值为7.0千克标准煤/平方米，远高于陶瓷砖的4.5千克标准煤/平方米，上述未批先建项目年设计综合能耗34.7万吨标准煤，导致夹江县陶瓷行业单位产品能耗强度大幅上升，2021年上半年夹江县规模以上陶瓷企业能源消耗量同比增长

来源：中国政府网2021-10-27

加强新型基础设施用能管理，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统，开展能源计量审查。...到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：中国能源报2021-10-27

冯相昭认为，对于一些以电气化改造为未来方向的企业，更加适合通过安装光伏发电系统来降低综合能耗。...“比如一些水泥生产企业，综合能耗虽高，但实际上电耗只占其中的10%左右，安装光伏其实对于降低整体能耗而言，只是杯水车薪。”

来源：北极星储能网2021-10-26

加强新型基础设施用能管理，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统，开展能源计量审查。...到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：中国政府网2021-10-26

加强新型基础设施用能管理，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统，开展能源计量审查。...到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：中国政府网2021-10-26

加强新型基础设施用能管理，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统，开展能源计量审查。...到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：北极星环保网2021-10-26

加强新型基础设施用能管理，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统，开展能源计量审查。...到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：国务院2021-10-26

加强新型基础设施用能管理，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统，开展能源计量审查。...到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。

来源：中国政府网2021-10-26

加强新型基础设施用能管理，将年综合能耗超过1万吨标准煤的数据中心全部纳入重点用能单位能耗在线监测系统，开展能源计量审查。...到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。