来源：湖南航天2019-03-22

双方将在动力电池领域互为优先供应商，湖南航天新材料院将充分发挥航天科工品牌优势、梯次电池上游渠道优势，为山东博奥斯提供新能源电池包、梯次电池及电池管理系统等产品，助其降本增效；山东博奥斯也将利用自身电源产品优势

来源：捷力电池2019-03-20

随着全球大力发展新能源汽车的趋势已经形成，未来我国锂电池包地位将不断提升，迟早会成为一匹行业的黑马。

来源：高工锂电2019-03-19

66mwh储能项目；在湖南120mw/240mwh电池储能电站规划中，中天科技参与了芙蓉变电站电池储能电站；2018年12月初，江苏第二批电网侧储能项目中标结果公示，中天科技再次拿到48.4mwh磷酸铁锂电池包

来源：起点锂电大数据2019-03-18

2月25日，普莱德与宁德时代、北汽新能源签订了战略合作协议，三方将在2019年起后续5年进行业务深化合作，宁德时代将与北汽新能源将成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作，量产阶段由普莱德负责该新型动力电池包的生产

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

而这关系到对电池包生命周期的判断。...即指在采购退役动力电池包后直接使用，不再拆散重组，不会组合。目前，这种模式还停留在试点摸索阶段。

来源：北极星电力网2019-03-15

现在铁塔是主要梯次电池消纳的公司，所以我们也在探讨，最好不拆解，退役的电池包，如果这个电池包有保证直接退役下来做。

来源：北京匠芯电池科技有限公司2019-03-15

案例项目名称：协和新能源西藏储能一期项目研究内容：■大容量储能系统设计规范■梯次退役电池包利用■退役电池管理系统关键技术目标：■高寒、高海拔、梯次利用储能系统应用的示范工程结束语伴随电动车产业不断发展壮大

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

北京匠芯研发了梯次利用光储能系统，并正在建设基于大数据的动力蓄电池包评估系统。北京普莱德与北汽等合作实施了储能电站项目、集装箱式储能项目等，累计梯次利用量约75mwh。

来源：电池中国2019-03-13

在这样的电芯价格下，假设一款a级纯电动车的电池容量为50kwh，其整个电池包的价格就会在7万元附近。...在这样的电芯价格下，假设一款a级纯电动车的电池容量为50kwh，其整个电池包的价格就会在7万元附近。

来源：北极星储能网2019-03-12

公告显示双方在废旧动力电池回收领域内开展合作,五洲龙汽车将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

来源：电池中国网2019-03-11

不过值得注意的是，并不是电池包的容量越大越好，因为在单个电芯同等容量的情况下，电池包的容量越大，需要的电芯数量也就越多，也就意味着整车的质量越重，而过重的车身则会对续航产生不利影响。...但是，采用了单体能量密度高的三元锂电池，也不意味着就能得到较高的续航里程，这还涉及到电池包的系统能量密度。只有合理布局电池包的结构，让每一颗电芯都发挥出应有的能量，续航里程才更有保障。

来源：上海有色网2019-03-11

对于乘用车来说，已有部分主机厂重点考虑磷酸铁锂电池的成本优势，发展车型的短途代步功能；客车方面，由于以销定产模式，考虑到补贴政策仍未出台，目前仍未谈妥2019年的订单与电池包价格。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

其计划在无锡投资35亿元建设新能源产业园，包含建设3gwh电池包及5gw电芯智能化生产项目。该项目将分二期进行开发，项目投产后，国能电池总产能将扩增至16.2gwh。

来源：北极星储能网2019-03-08

19.动力电池梯级回收利用：将从新能源汽车上退役的废旧动力蓄电池（或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池）应用到其他领域的过程，可以一级利用也可以多级利用。

来源：盖世汽车2019-03-05

2018年12月，吉利汽车旗下子公司浙江吉润与宁德时代将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-05

然后在盘片背面将a1-与a2+短接、a2-与a3+短接、a3-与a4+短接、a4-引出导线5，再加上图示1、2、3、4号导线，共5线，可连接电池组中四串电压等级相同的电池包（包指单串或多串组合）。

来源：高工锂电2019-03-05

④目前，新能源汽车电池主要有两个回收模式：一是梯次利用：将废旧电池（或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池）应用到其他领域的过程，可以一级利用也可以多级利用；二是拆解之后重新做成锂电池的原材料。

来源：国海证券2019-03-04

公司传统的电池包组检测设备已经突破了国内众多核心客户，包括catl、byd、国轩、孚能、力神、中航锂电、万向等电池厂，以及东风、上汽、未来、奇点等汽车厂，原有客户基础将成为公司新产品导入的基础，2018

来源：高工锂电2019-03-04

去年11月，宁德时代宣布配套杭叉集团最新的“xc系列新能源叉车”，高工锂电获悉，xc系列新能源叉车由宁德时代提供的电芯和模组，由宁德时代与杭叉集团合资成立的鹏成新能源公司组装电池包。...此外，宁德时代将与北汽新能源成立联合研发团队，研发新型动力电池包，并由普莱德实现量产。对宁德时代而言，与北汽新能源实现战略合作有利于其绑定核心大客户，提升公司市场份额，保障公司业绩净利持续增长。

来源：起点锂电大数据2019-03-04

该新一代电池包与传统电池的差异主要在于两方面：电池包仅有四颗电池芯构成；自带散热系统的电芯。...目前，辉能固态电池包技术已吸引中欧美日车厂试样，并与欧洲某汽车集团洽谈合作计划，预计最快今年便能看到全球首台采用“bipolar+三维结构固态电池包技术”的样车展出。