来源:高工氢电2021-02-09
市场应用广阔 公交/物流替代空间大金华市在发展氢燃料电池产业方面有非常广泛的应用场景。公交车方面,目前金华全市共有营运公交车5000多辆,年均更新淘汰的公交车约500辆。
来源:江苏经济网2021-02-08
动力电池产业便是这30个优势产业链中的一条。“30条产业链里面,动力电池产业不是最大最强的,甚至跟省内其他产业相比规模还有所不及。把它列为重点产业,看重的就是它的前景以及今后的市场规模。”
来源:中国电池工业协会2021-02-07
据中国电池工业协会大数据中心统计,2020年中国隔膜产量约30.6亿平米,同比增长23.2%。其中,排名前十企业的隔膜产量合计占2020年中国隔膜总产量的93%。前三企业的产量合计占比达59%,企业产量集中度较高
来源:西安市发展和改革委员会2021-02-05
名单如下:1 隆基年产500mw高效单晶perc光伏电池和3gw高效单晶光伏组件项目2 航天基地年产5gw单晶电池项目3 奕斯伟硅产业基地一期二阶段项目4 航天基地光伏产业园(二期)5 年产3gw单晶电池产业项目
来源:北极星电力网2021-02-05
奕斯伟硅产业基地一期二阶段项目39 航天基地光伏产业园(二期)40 航天基地智能制造产业园41 航天电子信息研发生产基地42 陕煤研究院新能源材料产业园项目43 8英寸功率半导体制造项目44 年产3gw单晶电池产业项目
来源:北极星环保网2021-02-05
来源:中国汽车工业信息网2021-02-04
2020年新能源动力电池领域合资合作不断,主要呈现三大特点:一,整车企业入局动力电池,通过股比合作打开局面;二,整零合作加速,配套、战略合作不断;三,聚焦储能领域,成立合资公司。合作特点一:聚焦储能领域
来源:高工锂电2021-02-03
牵一发而动全身,巨大的产能配套需求下,宁德时代的上游产业链企业也开始纷纷跟进。瞄准twh时代,动力电池提速扩产的大背景下,宁德时代三度加码四川基地产能。同时,围绕动力电池巨头布局的产业集群效应也在四川迅速凸显
来源:氢促汇2021-02-02
报告还显示,到2030年,美国的燃料电池产业年度投资将达到80亿美元,燃料电池汽车销售量将达到120万辆。
来源:苏州工信2021-02-02
规划明确,到2035年,苏州氢能及燃料电池产业将突破千亿元产值,培育具有国际竞争力的企业10家以上,建成加氢站70座。...将打造以张家港、常熟为重点的产业核心区,突出先导创新、先行先试;以苏州市区及相关产业园区为支撑的产业增长极,突出产业支撑、联动试点,将苏州打造成为具有全球影响力的氢能及燃料电池产业高地。
来源:荔枝网2021-02-02
1月31日,苏州召开氢能产业发展工作推进会,苏州市氢能及燃料电池产业发展规划及氢能产业发展白皮书正式发布,到2035年,苏州氢能及燃料电池产业将突破千亿元产值,苏州将打造成为具有全球影响力的氢能及燃料电池产业高地
来源:氢标科技2021-02-02
规划指出,云浮市是国内发展氢能源产业较早的城市之一,目前已构建起较为完善的氢能与燃料电池产业体系,在此基础上,云浮市将从完善优化产业链条、提高自主创新能力、构建氢能源供应体系、持续推进示范推广、积极实施示范城市群建设等方面持续推进云浮市氢能源产业高质量发展
来源:NE时代2021-02-02
2020年,动力电池行业新增了很多绑定的关系,不论是合资建厂还是股权绑定,车企与电池企业之间,电池企业与电池企业之间,抱团倾向更加明显。而且从今年的动态来看,外资车企更倾向于以入股的方式绑定中国的电池企业
来源:北极星氢能网2021-02-02
▊2.4 气氢与液氢容器及管件泄漏、燃烧与爆炸行为分析和材质要求(共性关键技术类)研究内容:针对氢能及燃料电池产业对储氢装置在生产、储运、加注和使用全链条过程中“耐高压、高密封及燃爆安全” 等性能的全面需求
来源:氢云链2021-02-02
氢云链点评:从专利数量来看,中国的燃料电池产业正在加速发展。可以验证氢云链认为产业驱动力正在由欧美向中日韩东亚三国转移的观点。
来源:青海省发改委2021-02-01
做优锂电储能产业,加快壮大产业规模,加大锂电储能关键技术研发攻关,提高锂离子电池能量密度和产品稳定性,加快布局锂电材料、电池、电控系统等产业链项目,开发储能产业应用市场,发展储能电池产业,建设国家级动力锂电池回收利用示范基地
来源:吉林省商务信息中心2021-02-01
(2)国内氢能源产业发展现状近年来,在国家的政策大力支持下,我国的氢能和燃料电池产业得到了迅猛发展。
来源:中国报告大厅2021-02-01
市工信局相关负责人介绍,“十四五”时期,我市新能源产业的发展目标概括起来就是要扩大锂离子电池产业优势,壮大风电产业规模,强化太阳能产业集成,加快氢能产业布局。
来源:势银氢电产业聚焦2021-02-01
在由势银主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”——“新政下燃料电池电堆企业突破之路”、“新政引导下,燃料电池零部件技术与市场选择”两大圆桌论坛上,现场嘉宾围绕着以下问题进行讨论,分享各自的观点和经验
来源:中国有色金属报2021-02-01
特别是在国内新能源汽车进入成熟期的2015年,为了确保新能源电池产业上一个新的台阶,国务院发布实施制造强国战略的第一个10年行动纲领《中国制造2025》,重点提出了我国新能源动力电池发展目标,即2025