来源：能见2021-07-21

以特斯拉为例，特斯拉财报显示，其2020年靠出售碳排放额度实现盈利14亿美元，首次实现全年盈利。而在过去5年中，特斯拉通过出售碳排放额度，赚取了33亿美元的收入。它的买家多为传统汽车制造企业。

来源：网易科技2021-07-21

特斯拉也在用中国电池企业生产的电池。世界各国锂电池的技术路线大同小异，现在用液态电解质，为解决电池安全问题，又都在发展固态电池。...衣宝廉: 中国引进美国电动汽车企业特斯拉，它生产的电动汽车在中国的销量远超中国企业如比亚迪，这反映出美国的电池管理和整车控制技术还是比较先进的。

来源：中华工商时报2021-07-21

当前新能源行业无疑是碳交易市场的最大受益者之一，新能源车企做“卖碳翁”受益颇大，按照国际经验，以特斯拉为例，2020年特斯拉通过出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营业收入，而同期公司净利润只有7.21

来源：pv-magazine2021-07-21

借助该地区最早的公用事业规模储能项目之一，这套系统采用特斯拉锂离子电池将容量扩展成23mw/12.6 mwh。太阳能阵列容量也扩充了11 mw，由大约34350块电池板（每块功率为320w）组成。

来源：能见2021-07-21

以特斯拉为例，特斯拉财报显示，其2020年靠出售碳排放额度实现盈利14亿美元，首次实现全年盈利。而在过去5年中，特斯拉通过出售碳排放额度，赚取了33亿美元的收入。它的买家多为传统汽车制造企业。

来源：北极星储能网2021-07-19

2021年q1特斯拉实现营收103.89亿美元、同比增长74%，其中仅靠出售碳积分就获得5.18亿美元的收入。若按照3000元/分价格，特斯拉2020年度新能源汽车积分预计将带来超25亿元收入。

来源：北极星电力网2021-07-19

项目 特斯拉储能产品进入国内市场 华东首座光储充一体化项目落地7月17日，“光至魔都 乐享纯电｜特斯拉上海光储充一体化超级充电站落成发布会暨揭幕仪式”在上海宝山智慧湾科创园召开，标志着特斯拉华东首座光储充一体化项目正式落地宝山

来源：IT之家2021-07-19

特斯拉与加州政府进行合作，来试图减少电网压力，并试图降低电费。目前在美国已经有 swell 等几家公司使用特斯拉的 powerwall 建立起了自己的虚拟发电厂，并为电力公司提供电能。...it之家获悉，特斯拉计划让目前拥有 powerwall 的房主选择加入虚拟电站计划，并允许其使用部分电能向电网供电。特斯拉计划于 7 月 22 日，通过其官方 app 开放这一计划的注册申请。

来源：上海宝山发布、IT之家2021-07-19

7月17日，“光至魔都 乐享纯电｜特斯拉上海光储充一体化超级充电站落成发布会暨揭幕仪式”在上海宝山智慧湾科创园召开，标志着特斯拉华东首座光储充一体化项目正式落地宝山。...特斯拉首座超级充电站进入中国已达 7 年。

来源：中外对话订阅号2021-07-16

它有可能成为“空中特斯拉”。...谁将创造空中特斯拉？最大的成就可能来自航空业。全球第二大飞机制造商空客公司去年发布了三款不同的零排放氢能源动力“概念”机型，并计划在2035年将其投入使用。

来源：储能网2021-07-16

众所周知，在南澳大利亚州部署的采用了特斯拉电池储能系统的霍恩斯代尔电池储能项目在2017年底开通常营时，成为了当时全球运营规模最大的一个锂离子电池储能系统。

来源：中国储能网2021-07-15

据外媒报道，特斯拉公司日前表示，该公司正在德克萨斯州奥斯汀的一个名为伊斯顿园区的住宅社区开发和部署太阳能+储能项目，为社区的住宅部署特斯拉v3太阳能屋顶(v3 solar roof)和powerwall

来源：36氪2021-07-14

记者联系到的许多人都拒绝置评，但证实他们已经不在特斯拉。" 特斯拉的销量能增加到每周 1000 个光伏屋顶吗？...指的是特斯拉的家用电池产品。

来源：中国能源报2021-07-14

近日，特斯拉models的改款车型modelsplaid上市交付，新车型将旧车型的12v铅酸电池换成了锂电池；保时捷taycan12v车载电源选择万向a123磷酸铁锂电池……12v车载电池“锂代铅”渐成趋势

来源：能源电力说2021-07-13

比如特斯拉的虚拟电厂，就是用双向的控制，以社区配电网为单位，把分散式的源网荷储充都纳入进来，在需求侧小范围实现自平衡，然后再上一个层次自平衡，实现绿色电力的最大消纳。

来源：清华大学能源互联网创新研究院2021-07-12

另一方面，目前特斯拉的电池、比亚迪的刀片电池，其能量密度大概是每立方米260千瓦时，由于新能源发电与用户用电在空间与时间上的极度不平衡，需要存储的电量远远大于电动汽车，这就决定了无法依靠电池解决这种电能大规模时空转移的存储问题

来源：市值观察2021-07-09

2020年，特斯拉光靠出售碳排放积分就赚了15.8亿美元，比公司净利润的两倍还多，“卖碳翁”马斯克再次刷新了人们的认知，原来“卖碳”真的可以赚钱。

来源：同花顺、和讯网等2021-07-09

有特斯拉销售人员也向媒体确认了上述消息。...据报道，7月8日，特斯拉中国官网上线model y标准续航版。这是特斯拉第二款国产车型，此前只有长续航版和高性能版。相较前两个版本，标准续航版价格大幅降低。

来源：中国储能网2021-07-09

在默认情况下，像特斯拉公司这样的电网规模电池供应商通常也不会部署更多持续放电时间超过四小时的电池储能系统。

来源：清友会2021-07-08

而如今“双积分”价格节节高升，以一汽大众为例，其nev积分为-145274分，若以3000每分计价，公司则每年将承担超过4亿元人民币的买“碳”支出，而特斯拉等企业则可以通过出售积分从而“凭空”赚取利润。