来源：UPS应用2018-04-28

大容量储能电池组还有一个严重问题，那就是热失控风险问题，对于本电池组，如果不能进行有效防控，d电池将可能成为电池组充放电过程中温度最高的一块电池，极易发生热失控故障，轻则电池彻底报废，甚至引起电池组故障

来源：连线新能源2018-04-27

为了提升动力电池组的安全性，我们还会在电池组内加入一些热失控预警和阻断装置，以减少电池组热失控造成的危害。

来源：UPS应用2018-04-26

大容量储能电池组还有一个严重问题,那就是热失控风险问题,对于本电池组,如果不能进行有效防控,d电池将可能成为电池组充放电过程中温度最高的一块电池,极易发生热失控故障,轻则电池彻底报废,甚至引起电池组故障

来源：中国电力报2018-04-25

热失控极易引起连锁反应，在大规模储能中一旦发生，后果将不堪设想。所以若是应用锂离子电池储能，则必须采取严格的安全技术措施和管理制度。...锂离子电池中的电解液是用易燃的溶剂配制而成，正、负电极上的氧化剂和还原剂只隔一层约20微米厚的隔膜;电池组运行(或停放)时，当某一节电池达到一定温度，氧化剂和还原剂均易与电解液发生大量生热的化学反应热失控

来源：王宁2018-04-16

商用车受到一定政策影响，纯电动客车安全规范条件中四项要求进行热失控实验，高比能的三元电池较难通过该实验，所以2017年客车基本采用磷酸铁锂电池。

来源：国有资产管理委员会2018-04-11

二是建立动力电池单体热失控及系统热扩散测试方法和评价指标，相关成果应用于《电动客车安全技术条件》及电动汽车安全全球技术法规等国内外标准草案，达到国际领先水平。...汽研中心经过多年攻关，在新能源汽车动力电池安全性测评方面，取得了多项创新成果：一是在国内率先建成动力电池本征热-电耦合测评平台，针对35款典型产品开展测试评价，在国际上最早获得大容量动力电池绝热热失控的测试结果

来源：清新电源2018-04-11

用arc能测出与安全性相关的3个参数，即自加热起始温度tsh、热失控起始温度ttr、自加热速率shr。在arc测试的准绝热条件下，电池内反应释放的热量不能传递给环境，反映了热失控最严重的状况。

来源：刘进2018-04-09

商用车尤其是客车搭载的电池量都很大，为了减少热失控带来的风险，磷酸铁锂电池成为了电动客车厂家的首选。数据可以很好的说明这一点。

来源：清新电源2018-04-08

然而，大多数二次锂离子化学物质的工作温度限制在60℃左右，在较高温度下，会有气体生成并且电池性能会发生衰减，甚至会发生热失控反应。

来源：动力电池技术2018-04-04

目前导致电池严重事故的是电池的热失控，以热失控为核心的安全状态估计是最迫切的需求。导致热失控的主要诱因有过热、过充电、自引发内短路等。研究过热、内短路的热失控机理可以获得电池的热失控边界。

来源：北极星储能网2018-04-02

从4号跟5号相近的一号是119秒，1号到5号是239秒，3号到3号是299秒，所以要控制这个热失控。这是我们做得研究，研究每个包体不同热失控热延展性。...这是我们做得一个实验，实验表明一个目的，就是表明一旦形成多节电池热失控传播，它的速度是非常迅猛的，可以看到18650的电池，这个靠近5号的临近体，这个热失控在4号，399秒来完成的。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

另外，高比能量单体电池离不开热失控防控技术，要完全杜绝热失控非常困难，必须从系统角度来防范热失控蔓延。高比能量锂离子电池亦是如此。

来源：新华社2018-03-21

据悉，会议将系统研讨制定多项锂离子动力电池国际标准，进一步完善国际标准体系，以期在锂电池热失控、振动、冲击、盐雾、腐蚀等方面制定科学合理的测试方法和技术要求，从而提高新能源汽车的安全性和可靠性。

来源：新能源Leader2018-03-19

在针刺实验中，一个由18650电池组成的4并10串的电池组，没有使用pcc材料时，一只电池热失控最终引发了电池组中20只电池发生热失控，而采用pcc材料的电池组中，一只电池热失控并未引发其他电池组热失控

来源：平全文2018-03-19

当发生故障，如短路、热失控，我们又希望其绝热，让相邻电芯免受株连。2)当用在电池和导热板之间的时候③，我们不仅仅要求其导热性好，还需要导热均匀，绝缘性好。这也是一对矛盾。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-13

首先，单只能量过高的锂电池，遇到意外，引发热失控，电池内部急剧反应，短时间内，过多的能量无处释放，是非常危险的。尤其在安全技术，管控能力发展还不够充分的时候，每只电池的容量都应该克制。

来源：储能科学与技术2018-03-12

图8 提高液态电解质锂离子电池电芯安全性的策略电池安全性的核心问题是防止热失控和热扩散。热失控的条件是产热速率大于散热速率，同时电芯中的物质在高温下发生一系列热失控反应。

来源：中国科学.化学2018-03-09

解决电池安全性问题至少需要从两方面着手: (1) 防止短路和过充, 以降低电池热失控的引发几率; (2) 发展高灵敏性的热控制技术,阻止电池热失控的发生 . 4.1.3 电池制造工艺随着动力电池应用的不断加深

来源：锂电联盟会长2018-02-13

首先，单只能量过高的锂电池，遇到意外，引发热失控，电池内部急剧反应，短时间内，过多的能量无处释放，是非常危险的。尤其在安全技术，管控能力发展还不够充分的时候，每只电池的容量都应该克制。

来源：第一电动网2018-02-08

：包括系统预警和试验关键事件(热失控触发开启、热失控触发停止、外部烟、火、爆炸)等的试验照片、试验数据和时间等。...但关于热失控的试验记录与披露必要性提醒厂家要做好相关工作。