来源：国家电网报2016-01-15

数据显示，pm2.5北京市本地源中，机动车排放占比最大，为31.1%。解决大气污染问题，要治更要防。北京市政府出台多项大气污染防治工作任务和措施，购买电动汽车将不用摇号，让电动汽车的热度逐渐攀升。

来源：北青网2016-01-14

抗霾路上北京有一系列大动作：东西城核心区无煤化和城六区无燃煤锅炉,淘汰老旧机动车达38万辆、大力发展公共交通、公共租赁自行车、力推新能源车等多措并举控制机动车排放，深入调整产业结构、三年累计淘汰超千家高污染行业企业

来源：法治周末2016-01-13

为了让政府尽早掌握到机动车排放的准确污染数据，颜梓清写了两份举报材料寄给了山东省技术监督局和山东省济南市纪律检查委员会。...国家机动车排放简易工况检测装备国产化项目总负责人、北京中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清告诉法治周末记者：目前国内尾气检测技术的误判性很高，而这将直接影响污染数据的准确性。

来源：点绿科技2016-01-09

其中大气环境类违法行为处罚金额4404.23万元;全市移动源执法部门以重型柴油车监管为突破口，出组合拳强化机动车排放执法监管，全市共查处各类移动源违法行为9025起，罚没金额达2652.46万元。

来源：环境工程2016-01-08

北京市夏季nox和vocs主要来自机动车排放，控制o3污染的措施重点在控制机动车排放和vocs治理。近三年夏季首要污染物为o3的超标天数比例pm2.5主要来自于燃煤、机动车等的一次排放和二次转化。

来源：神华之声微信2016-01-08

目前，我国北方地区散煤燃烧仍十分普遍，保有的2亿多辆机动车排放大量的尾气，能源消费方式仍较为粗放。

来源：迪诺斯环保2016-01-04

欧盟分别于2005年和2008年实施欧ⅳ和欧ⅴ柴油车尾气排放标准，对柴油车尾气排放物浓度做了严格规定，北京于2013年2月1日已实施第五阶段机动车排放地方标准(简称京五，相当于欧五标准)，预计2017年

来源：北极星节能环保网综合2016-01-04

机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责。环境保护主管部门和认证认可监督管理部门应当对机动车排放检验机构的排放检验情况进行监督检查。

来源：中国科学报2015-12-22

从北京市排放情况看，仍以原煤散烧和机动车排放为主。12月2日，国务院常务会议决定，全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造，大幅降低发电煤耗和污染排放，从节能和减排两个方面明确了改造路线图。

来源：北极星电力网2015-12-17

针对环评机构、环境污染第三方治理机构、环境监测机构、机动车排放检验机构等环境服务机构及其从业人员，建立和健全其环境信用记录，加强信用信息公开，强化信用考核。

来源：新浪微博2015-12-17

这就难怪一到重污染，京城就陷入了越霾越堵，越堵越霾的恶性循环，机动车排放贡献自然就更高了!当然，也有多位专家表示，北京机动车排放高，油品质量不好也是重要原因。王跃思就始终坚持油 车 路的责任划分!

来源：北极星电力网2015-12-16

针对环评机构、环境污染第三方治理机构、环境监测机构、机动车排放检验机构等环境服务机构及其从业人员，建立和健全其环境信用记录，加强信用信息公开，强化信用考核。

来源：中国网2015-12-16

会后，他们表示，为了更好地控制机动车排放尾气时产生的温室效应气体，他们也将向国内引进更先进的技术，监控环境情况。

来源：中国电动汽车网2015-12-16

对于汽车行业来说，虽然被盖以雾霾元凶的帽子有些冤枉，但是毋庸置疑的是机动车排放是大气污染的来源之一，对于降低排放，汽车产业责无旁贷。

来源：北极星电力网2015-12-16

(五)机动车排放检验机构的信用建设环保部门应当建立和完善机动车排放检验机构信用记录。...环境监测机构和机动车排放检验机构应当对其所提供的监(检)测数据的真实性和准确性负责。

来源：中国证券网2015-12-15

针对环评机构、环境污染第三方治理机构、环境监测机构、机动车排放检验机构等环境服务机构及其从业人员，建立和健全其环境信用记录，加强信用信息公开，强化信用考核。

来源：北极星环保网2015-12-15

针对环评机构、环境污染第三方治理机构、环境监测机构、机动车排放检验机构等环境服务机构及其从业人员，建立和健全其环境信用记录，加强信用信息公开，强化信用考核。

来源：周知客2015-12-15

环保部在对北京重霾天气的分析中就提到，此次重污染过程主要以本地排放贡献为主，其中机动车排放贡献占比较大。...此前，北京市环保局局长陈添曾表示，对pm2.5中大气污染来源解析发现，机动车排放在其本地来源中比重达到31.1%，为主要污染来源。而在深圳，这一数字则达到41%。

来源：中国常州网2015-12-15

问题四：机动车排放持续增长《常州市空气质量管理评估报告(2015)》中发布， 2013年的常州市百人机动车保有量约为全国平均的2倍，2014年常州市机动车保有量为87.3万辆!

来源：金融界网站2015-12-14

一、污染物全国总排放:vocs亟待治理，机动车排放偏高。从全国角度来看，目前，主要污染物来源仍以工业源为主。工业源中，我国对氮氧化物、二氧化硫以及粉尘重视程度较高，并已出台一系列政策控制其排放。