来源:前瞻产业研究院2018-02-24
2017年,新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成20.2万辆和19.8万辆,同比分别增长17.4%和16.3%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆,同比分别下降24.9%和26.6%。
来源:第一电动网2018-02-24
对于高续航的纯电动乘用车来说,250-300公里过渡期国补3.1万元与2018年补贴3.4万元差距不大,300-400公里及400公里以上的车型,过渡期要比2018年国补分别减少1.4万元和1.9万元;另外,就插电式混合动力乘用车来说
来源:北极星风力发电网2018-02-24
加快推动电动汽车系统集成技术创新与应用,重点发展纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池以及lng等清洁能源汽车,突破动力电池、关键总成、驱动电机系统、电控系统、智能网联汽车系统等关键零部件研制,大力发展节能环保型发动机
来源:搜狐科技2018-02-23
能源管理策略和能源储存系统(ess)的组件在混合动力汽车(hev)、插电式混合动力电动汽车(phev)和全电动汽车(ev)中起着关键作用,因为上述所有车辆类型都要求其电池有较长的周期寿命,以避免电池组的经常更换带来的不便和经济成本
来源:山东人民政府网2018-02-23
来源:能源圈2018-02-23
根据北京市的相关政策,插电式混合动力汽车既不享受地方财政补贴,也不享受不限行优待,亦不能参加新能源汽车的摇号,政策的限制直接让插电式混合动力汽车被排除在新能源汽车之外。
来源:中银国际2018-02-23
其中非快充类纯电动客车降幅达到 33%,快充类达到了 30%,插电式混合动力客车补贴退坡高达 50%。...1.1 倍补贴; 插混客车节油率门槛由 40%上调到 60%, 1.1 倍补贴门槛由 60%以上调整到 70%以上; 且纯电动客车(不含快充类纯电动客车) 在等速法下续驶里程不低于 200 公里,插电式混合动力
来源:电缆网2018-02-23
navigantresearch高级研究分析师scottshepard表示:车载电网集成技术部署的机会因位置不同而有很大差异,这主要取决于不断增长的插电式电动汽车用户数量、先进的电网、可再生资源的普及以及现金的电网监管结构
来源:分析师2018-02-23
我们认为,上述安排对于一些旧款车型的库存清理给予了一定过渡时间,尤其是:续航里程低于200km的纯电动乘用车、电池系统能量密度低于115wh/kg的非快充类纯电动客车和货车专用车、节油率低于60%的插电式混合动力
来源:北极星环保网2018-02-22
来源:汽车之家2018-02-22
在中国市场中,插电式混合动力车型相对小众,erx5的销量也受到了政策补贴的明显影响,其在上海地区享受到了号牌指标以及补贴的政策倾斜,带动了它在这一地区的销量。...例如上海市刚刚公布的《2018年新能源补贴政策》明确规定享受补助的插电式混合动力(含增程式)乘用车,发动机排量不得大于1.6升且纯电续航需大于50公里,这意味着采用2.0t发动机的比亚迪唐在该地区将无法享受政策红利
来源:第一电动网2018-02-22
少量不带快充接口的纯电动汽车和插电式混合动力汽车,因为没有快充接口,所以不能使用这些充电桩。
来源:崔东树2018-02-14
而对插电混动的客车,现在的节油率要提升到60%,也是对这块有压缩性的趋势,技术大幅度提升,使插电客车的技术得到有效改善,目前来看我认为插电客车的规模并不是特别大,所以这块还是走向纯电动为主的趋势为特征,
来源:第一电动汽车网2018-02-14
横向对比看,2017 年月度产量走势起伏较大,纯电和插电式客车细分领域也呈现出明显的高峰和低谷。...同时,在 2017 年发布的 12 批新能源汽车推荐目录里,公路客车共有 288 款入选,其中纯电动公路客车累计 277 个车型,插电混合动力和燃料电池公路客车分别为 7 辆和 4 辆。
来源:北极星储能网2018-02-14
插电式混合动力(含增程式)乘用车工况法续驶里程不低于50 km。...插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里(等速法)。
来源:河北省人民政府2018-02-13
附件6新能源汽车与智能网联汽车产业发展专项实施方案一、前景与基础新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。...加快长城汽车纯电动轿车和插电式混合动力suv乘用车、御捷车业纯电动轿车、红星汽车纯电动轿车、河北长安纯电动轿车等一批重点项目建设,到2020年新增新能源整车生产能力15万辆以上。
来源:连线新能源2018-02-12
此次浙江吉利控股集团计划在长兴投资建设的新能源汽车项目,是依托吉利全新的全球化小型车新能源模块平台,基于吉利汽车与沃尔沃合作开发的经验和成果,采用混合动力、插电式混合动力等新能源动力系统。
来源:中财网2018-02-11
其中,纯电动车占比61%,销售量为19392 万辆;插电式混动车占比39%,销售量为12246 万辆。
来源:电动汽车资源网2018-02-11
新能源客车有61款,其中纯电动客车产品(含底盘)56款,插电式混合动力客车(含底盘)有4款,燃料电池客车有1款。
来源:中国电力新闻网2018-02-11
第二代产品是燃油车与电动汽车的融合,它改变了第一代产品单纯延长续驶里程的局限性,可以解除纯电动汽车的四大焦虑问题,避免插电式混合动力汽车不节能的问题。...插电式混合动力汽车基本上是大马拉小车,重量大,远距离行程需要内燃机,不节油减排,且价格较高。当前这类车靠补贴、牌照吸引客户,购买产品后,一些客户会把电池拿掉甚至卖掉,当作纯油汽车使用。