北极星
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      来源:经济观察网2018-11-30

      2017年德国宝马集团就对外宣称,将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能,该项目已在宝马leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。...国际巨头如宝马、奔驰、特斯拉,也在动力电池梯次利用上有所布局。

      来源:观察者网2018-11-30

      据卫星通讯社27日报道,俄罗斯克麦罗沃州州长谢尔盖齐维列夫在上海宝马展(bauma china)期间表示,该州计划与中国山西省签署合作协议。齐维列夫称:“我方计划与山西省签订协议。

      来源:汽车之家2018-11-30

      今年早些时候,宝马也演示了通过i3电动车为房屋供电的项目。

      核心材料供应链脆弱?浅谈动力电池下一步走向

      来源:搜狐汽车2018-11-29

      回收废旧电池中的钴也是另一种可解燃眉之急的路径,三星、宝马等企业已经开始积极探索高效回收钴的方法,只是目前旧电池的钴回收率不高,很难超过50%。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      首次安装三星sdi电池的汽车有fiat 500 e(纯电动汽车),宝马i3(纯电动汽车),宝马i8(插电式混合动力车)。...三星sdi深度绑定宝马大众,市场份额稳定。

      智启未来 大美中国!徐工环境X1新一代产品闪耀上海<mark>宝马</mark>展

      来源:北极星固废网2018-11-29

      徐工集团宝马展现场徐工环境产品引得海内外观众驻足观看11月28日上午,以“智启未来·大美中国”为主题的徐工x1新一代产品发布会在宝马展现场发布厅隆重举行。

      电池管理系统(BMS)供应商盘点

      来源:盖世汽车新能源2018-11-28

      均胜电子旗下普瑞公司向宝马i3纯电动汽车提供电池管理系统,成为国内第一家向宝马公司提供电池管理系统的汽车零部件企业。...营业收入:475亿美元(2017年全球)主营产品:动力总成解决方案,底盘系统控制,电动化产品,多媒体,汽车电子,转向系统,互联网解决方案等配套客户:宝马等大陆公司简介:大陆(continental ag

      电动汽车无线充电具备产业化基础 标准建设亟待提速

      来源:中国能源报2018-11-28

      无线充电具备产业化基础记者今年在国内多场汽车博览会上都见到了宝马新款无线充电车型展示。

      1+1>2!徐工环境与中航环卫于上海<mark>宝马</mark>展签署全价值链战略合作协议

      来源:北极星固废网2018-11-27

      11月27日, 2018上海宝马展在上海新国际博览中心盛大开幕,徐工集团再次成为全场焦点。...徐工集团宝马展现场本次展会上徐工环境携三款全新x1新一代纯电动、一体化环卫装备首次亮相,引起广泛关注,为全球客户带来了一股强劲的绿色环保风。

      大众豪赌电动汽车 5000万辆产能目标能否实现?

      来源:能源杂志2018-11-23

      曾效力宝马18年的迪斯有“成本杀手”之称,2015年因落选宝马集团ceo而落寞出走,出任大众汽车品牌的ceo。

      2025年起钴将供不应求 威胁电动汽车增长

      来源:盖世汽车资讯2018-11-23

      宝马发言人kai zoebelein表示其:“目前正与几家钴材料供应商进行谈判,以便可以直接从矿山购买钴。但是其钴供应链并未遇到瓶颈。”

      新能源乘用车10月上牌数:A00级车辆市场下沉,特斯拉上牌量大幅下跌

      来源:第一电动汽车网2018-11-23

      由于10月宝马x5上牌量增加而特斯拉model s上牌量大量减少,累计上x5已超越model s排名第三。城市方面,进口新能源乘用车上牌量主要来自一线城市,北上广深四地上牌量占总上牌量27%。

      德国Beck为<mark>宝马</mark>集团提供储能系统 缓冲快速充电过程中电网压力

      来源:盖世汽车2018-11-22

      据外媒报道,德国beck automation公司使用36个,功率为42 kwh的宝马i3电池组为宝马 (bmw)集团安装了一个固定储能系统。...beck提供的所有多功能电力存储系统均采用原装的宝马i3电池。但beck不是唯一一家使用宝马i3电池构建储能系统的公司。

      来源:电动公会2018-11-22

      据了解,宝马、大众、三星sdi、lg化学等企业都在寻求稳定的供货源,此前大众和宝马希望与钴供应商签订长期合同,但进展并不顺利。...宝马、大众等正在大力布局电动汽车的汽车制造商都已经意识到供应危机。作为全球最大的新能源汽车市场,中国市场增速比预期还要快,短时间内更是会出现一钴难求的局面。

      来源:高工电动车网2018-11-22

      欧洲各国相继宣布燃油车禁售时间表后,大众、戴姆勒、宝马、保时捷、沃尔沃等国际车企手笔不凡的电动化战略纷至沓来。...目前,蒂森克虏伯集团奥尔森堡工厂每年为奥迪、宝马、大众、福特、保时捷和沃尔沃提供超过500万个凸轮轴。

      欧阳明高:随着成本下降电池储能将全面取代其他储能方式

      来源:方得网2018-11-22

      合作伙伴包括奔驰、宝马、日产、三星、宁德时代等等,主要的大型公司都在跟我们合作,我们也培育出了相应的企业。今天重点说的是燃料电池,也是从一步一步发展,做了十几年。

      来源:电池中国网2018-11-22

      据悉,长城汽车在2017年以1.4亿元入股澳大利亚锂矿商pilbara minerals,以确保充足的锂供应;今年宝马与赣锋锂业签署了锂和钴原材料供应合同,以供电动汽车电池所需;大众汽车正在寻找动力电池重要原材料的长期战略解决方案

      来源:中证网2018-11-22

      其中,2018年预计订单量超过50亿美元(主要客户是大众、宝马、福特、日产等)。截至三季度,均胜安全已经获得新增订单75亿美元。...在新能源业务方面,均胜电子同重要客户宝马、吉利等业务持续发展。除bms系统外,公司还向电气动力系统领域扩张,包括纯电动车以及混合动力汽车的动力装置总成、车载充电器、逆变器、转化器和整流器等。

      来源:新华日报2018-11-21

      在展台上唱主角的,除了以宝马、奥迪、特斯拉等为代表的电动汽车阵营,就是以丰田、现代、本田为代表的氢能源汽车阵营。

      来源:江苏广电融媒体新闻中心2018-11-19

      固态电池是目前学术界和产业界公认的下一代锂电池发展方向,包括丰田、东芝、苹果以及宝马、奔驰、大众等国际知名企业都在这个领域有所布局。