来源：中国能源报2020-02-19

将分散的导电碳组装为椭球型结构，显著提高了正极单位面积的硫载量，电池能量密度达到545wh/kg；南京大学周豪慎教授课题组开发出的锂硫电池，在进行1500次循环试验后，仍然维持了900mah/g的较高充电容量……此外，国轩高科

来源：电池联盟2020-02-18

2008年，国内出产了第一卷干法隔膜，行业进入了加速发展期，星源材质拿到了大量国内企业的订单，包括比亚迪、国轩高科，万向等。

来源：高工锂电2020-02-18

两次收购赢合科技、与国轩高科合资涉足储能电池、收购昂华自动化、与天际汽车合资入局动力电池系统，上海电气进军新能源的“野心已毋庸置疑。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

2020年1月，动力电池装机量排名前三的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科，装机量分别为1.33/0.25/0.19gwh，市占率分别为57.4%/10.8%/8.1%。...重点关注：宁德时代、德方纳米、恩捷股份、璞泰来、国轩高科、亿纬锂能等。◆光伏：硅料格局进一步优化，强者恒强逻辑延续；cpia预计2020年国内光伏需求在35-45gw。

来源：电池中国网2020-02-14

其中，宁德时代配套34款车型，占比50%；国轩高科和广汽乘用车并列第二，配套5款车型；比亚迪排名第四，配套4款车型；其他企业配套车型均在3款及以下。以下是第329批新车公示车型动力电池配套详情：

来源：起点锂电大数据2020-02-14

1月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、盟固利、比亚迪、力神、国轩高科、安驰新能源、瑞浦能源、银隆和芜湖天弋。...数据来源：起点研究院（spir）从同比增速来看，由于装机量整体下滑，大多数企业装机量都同比下滑，宁德时代也同比下滑了51%，排名前十的企业中有7家同比下滑，而力神、国轩高科两家企业装机量分别同比增长了155.9%

来源：北极星储能网整理2020-02-13

2019年5月13日，国轩高科公告称其全资子公司合肥国轩与印度最大的汽车公司tata旗下的零部件供应商tata autocomp签订合资协议，双方拟在印度共同投资设立一家合资公司，为tata的新能源汽车提供锂电池模组和

来源：起点锂电大数据2020-02-13

网传大众将投资国轩高科有消息称大众正在探索与中国供应商的潜在投资机会，潜在的合作方包括国轩高科，但信息尚处于保密阶段。...3、国轩高科三元软包电池能量密度达300wh/kg国轩高科三元软包产品已实现300wh/kg单体电池小批量试制，常温循环寿命达到1500周，相应的1gwh软包示范线已经建成，预计2020年实现装车。

来源：电池中国网2020-02-12

宁德时代、比亚迪和国轩高科排名位列前三，装机量之和占国内新能源汽车动力电池装机量的76.3%。

来源：铑财2020-02-12

还有被国外品牌看好的中国电池制造商国轩高科。此前有消息称，大众汽车将收购国轩高科20%的股份，且国轩高科也曾表示正与大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面战略合作进行探讨。

来源：中证网2020-02-12

公司生产的三元前驱体和正极材料市场前景良好，与lgc、l&f、jfe、优美科、国轩高科、比亚迪等国内外知名厂商保持着稳定合作。

来源：起点锂电大数据2020-02-12

2020年1月乘用车动力电池前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。...从动力电池装机量来看，1月份为乘用车提供电池配套的企业共28家，前十企业分别是宁德时代、比亚迪、lg+松下、国轩高科、塔菲尔、中航锂电、孚能科技、力神电池、桑顿新能源、欣旺达。

来源：起点锂电大数据2020-02-11

2020年1月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、中航锂电、孚能和桑顿。...去年1月，装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能、比克、力神、中航锂电、卡耐和多氟多。

来源：亿欧网2020-02-11

对比国内比亚迪、国轩高科，宁德时代三元电池能量密度以绝对优势领先。...和2018年相比，中国动力电池行业排名前四的企业没有变化，分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科和力神，其中宁德时代装机量同比增长了39.8%。相比之下，名列第二、第三的比亚迪和国轩高科的日子就比较难过。

来源：车壹条2020-02-11

动力电池领域，虽然宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业近几年毛利率在不断下降，但仍维持在30%左右，其中宁德时代2018年毛利率为32.79%，2019年前三季度毛利率为29.08%，仍比整车企业不到

来源：北极星储能网2020-02-06

1月17日消息，大众拟通过折价私募股权配售的方式收购国轩高科20%股份并成为公司第二大股东。...第二日，国轩高科就宣布将在柳东新区投资建设10gwh动力电池生产基地，向上汽通用五菱汽车股份有限公司多车型平台提供适配的动力电池系统。

来源：道哥说车2020-02-05

此外，大众汽车于今年1月宣布，将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份。

来源：汽车维基2020-02-05

宁德时代、比亚迪、沃特玛、比克电池、国轩高科、宁德时代、亿纬锂能、力神电池……这些你可能不了解，但是你一定听说过。受2020年开年疫情的影响，动力电池行业正在经历巨大的考验，唯独宁德时代“独善其身”。

来源：电车资源2020-02-04

国轩高科：专注磷酸铁锂 市场地位较稳固2019年，国轩高科为19家车企的19499辆车提供电池配套。...国轩高科一直以来专注于磷酸铁锂，其规模也在不断扩大，在新能源专用车领域的地位较为稳固。

来源：新能源深度研究2020-02-03

股价涨幅前五名分别为江南高纤、国轩高科、东尼电子、宁德时代、长信科技。...尽管11月装机量略低于国轩高科而居于第三，其12月市场占比重回第二。与年初相比，比亚迪市场占比整体呈下降趋势。二、三梯队企业竞争情况相对激烈，排位变动频繁。