来源：C114中国通信网2016-08-08

过往的采访中，在不少领域中国厂商都谈到了弯道超车，但是从目前情形来看，有可能做到的还只有华为。

来源：智能之家2016-08-05

(四)数字化电站目前，国网、用户、设备制造商都在积极努力地推动着数字化变电站的发展。自从2000年我国提出建设数字化电网以来，9年的时间就有70多座数字化变电站投入使用，已领先全球其他国家。

来源：中国国电2016-08-05

另外，按照南非当地银行的要求，公司和epc总包商都将购买全套工程建设相关 保险，以最大程度预防因人为或不可控因素导致的风险损失。

来源：C114中国通信网2016-08-04

过去的概念是每个厂商都想多做点，都想跨界让自己可做的市场更大，但经验表明必须术业有专攻，不谋全局者不足以谋一域。

来源：北极星电力网2016-08-04

我们为普特拉姆燃煤电厂提供磨煤机及耐磨件的服务，在他们看来，从技术、成本、运输等方面看，中国供应商都是最好的选择。普特拉姆燃煤电厂到中国考察多家企业，最终选择金邦达为磨煤机及耐磨件服务提供商。

来源：中国质量报2016-08-03

记者了解到目前车企和运营商都在抓紧充电桩转换改造。据刘峰介绍，目前普天新能源在深圳、北京在建的新桩都是新国标的，2015年以后的旧桩正在积极的改造，基本年底改造完成。

来源：企鹅能源数据2016-08-03

此指令对公共部门、能源供应商都规定了具体的义务，并设计了详细的测算、审计和报告方法。

来源：中国质量报2016-08-03

据刘永东介绍，该标准之前已通过网络形式完成公开征求意见工作，目前已在北京、上海、深圳开展标准试点，国内的主要运营商都参与标准验证，预计9月份信息交换标准向社会正式公布，各运营商按照这套规则进行。

来源：华夏能源网2016-08-02

风电开发商，远景，以及第三方软件开发商都可以基于此平台开发适用的高级应用。...除了远景提供的高级应用外，类似苹果的appstore，用户和第三方软件开发商都可以在windos平台上开发高级应用，从而形成一个良性的生态系统。

来源：福建能源监管办2016-08-01

安全第一不是第二，不只是重要，要摆在进度和效益的前面，这也是习近平总书记的要求，发展决不能以牺牲人的生命为代价，不仅参会的领导要有这个意识，下属施工单位、作业人员和有关的厂商都要有这个意识。

来源：《国家行政学院学报》2016-08-01

可见，全球各主要风电机组制造厂商都在为未来更大规模的海上风电场建设做前期开发准备。

来源：国家能源局2016-08-01

三是支付的交易结算问题，时下充电桩付费有支付宝、微信、银联等方式，各家企业的充电桩运营商都有自己的付费模式，在给车主造成消费不便的同时，也容易产生充电设施的地方保护，统一付费方式还有待完善。

来源：中国能源报2016-08-01

充电运营商都开始卖车了！凭借互联网+的春风，以充电桩为切入口开拓新能源汽车后市场的模式也越来越清晰。其中售车业务的开展，也成为了汽车企业和充电桩企业合作的新探索。...6月-7月，这套标准将在北京、上海、深圳进行标准试点工作，国内主要的充电桩运营商都会参与标准验证，8月底完成全部实验，并计划9月出台《电动汽车充换电服务信息交换标准》，该标准将会在一定程度上解决互联互通的问题

来源：南方电网公司2016-07-29

今年，该公司规定，所有中标石林电网建设的承包商都必须到基地参加考评。

来源：MEMS2016-07-28

预期的行业格局整合，必将带来交易的争夺和还盘，因为厂商都在寻求使自己变得更强大，以期能和竞争对手在同一水平线上竞争。

来源：国际能源网2016-07-25

目前，target76%的建筑都认证能源之星，比任何其他的零售商都要多，这就意味着那些建筑符合能源使用和温室气体排放的严格的指导方针。target目标是到2020年有80%的场所通过认证。

来源：环卫科技网微信2016-07-23

不列颠哥伦比亚省废旧轮胎管理机构是一家非盈利机构，主要代表省内轮胎零售商负责废旧轮胎的循环利用，一般零售商都可以回收废旧轮胎。废涂料、可燃液体、杀虫剂和汽油回收计划。

来源：能源圈2016-07-23

自动驾驶结合共享经济是许多厂商都在尝试的事情，叫车服务uber、lyft也都打算这么做，但目前特斯拉在自动驾驶领域已遥遥领先。秘密大计划二部曲的完成日，要等到下一个10年？5年？

来源：水博网微信2016-07-21

不过，现在很多的搅拌器制造商都会帮助污水处理厂选择合适型号的搅拌器，因为他们具有专业的水力计算模型软件，能够科学的计算出污水处理厂所需的搅拌器的型号、数量以及相应的布置。

来源：中国产经新闻2016-07-21

但令人担忧的是，目前，大部分车企与电池制造商都准备用10-20年的时间把这个问题"提上日程"，但是我国现在面临的问题就是五年之内将会有大量的汽车电池要报废，要回收。