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      2018年新能源电池行业并购金额超875亿 企业兼并未来进入高峰

      来源:电池网2018-12-29

      北汽集团党委书记、董事长徐和谊也公开表示,无序扩张扩产能导致汽车产业过剩问题严重,汽车企业单打独斗没戏,产业链要进行多方协同,要加快并购重组和资源整合才可能胜出。

      动力电池: 11月装机量8.956GWh 头部效应持续加强

      来源:第一电动2018-12-29

      国轩高科11月在乘用车上发力,一举来到季军的位置,其主要配套车型为北汽ec系列和江淮iev系列。

      来源:北极星储能网2018-12-29

      明年在保持与战略合作伙伴北汽新能源和江淮汽车稳定合作,以有效应对无补贴时代的同时,也在加深和奇瑞汽车、众泰汽车等众多客户的合作,以期实现爆款车型的配套。2、公司磷酸铁锂的产品水平怎么样?

      来源:动力电池网2018-12-28

      而早在2013年,韩国另一家财阀集团ski就通过和北汽、北京电控合资成立动力电池公司爱思开,一声不响地闷头发了好几年的大财。

      来源:起点锂电大数据2018-12-28

      在近期,其又先后与南京龙客车、广西华奥汽车、北汽集团下属企业北汽鹏龙签署合作协议,拓宽废旧动力电池回收、梯次利用等方面业务。...当然,除上述企业之外,还有包括宁德时代、比亚迪、北汽新能源、中航锂电、猛狮科技、国轩高科、超威集团、邦比克电池、普集团、桑德集团、格林美、赣州豪鹏、芳源环保、金泰阁等在内的企业也在做相关方面的布局,并且也取得了非常不错的成效

      来源:中国科学报2018-12-27

      点评北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀:当前补贴连年下降,到2020年补贴将彻底取消。在后补贴时代,新能源汽车和储能市场的扩大对动力电池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高要求。

      干货|电动汽车快充和慢充有什么区别

      来源:第一电动2018-12-27

      北汽ev200可以达到37kw,充电倍率约1.3c。

      深扒宁德时代帝国落成背后 豪配朋友圈不容小觑

      来源:起点锂电大数据2018-12-27

      03近几年,戴姆勒一直在加速中国本土化的布局,目前已经完成了对北汽新能源3.93%股份的收购,以及比亚迪合资成立电动车品牌腾势。值得一提的是,戴姆勒公司预计在2020年发布超过50款新能源汽车。

      11月BMS企业TOP10:鹏辉能源/桑顿新能源进击前十 产业闭环推动增速超250%

      来源:起点锂电大数据2018-12-26

      北京新能源汽车股份有限公司(简称: 北汽新能源)成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司。北汽新能源已形成辐射全国的产业布局, 大大增强了技术实力和研发实力。

      来源:中国证券网2018-12-26

      根据公开资料,认购对象中的北京安鹏行远新能源产业投资中心(有限合伙)、深圳安鹏汽车后市场产业基金(合伙企业)均属于北汽产投管理基金,北汽产投为北汽集团子公司。亿华通与北汽集团有深度的合作关系。

      关于发布《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》及征集试点示范项目的通知

      来源:天津市工业和信息化局2018-12-25

      北汽集团将在河北建设梯次利用基地。中国铁塔集团组织包含京津冀地区在内的多个地方建立梯次利用测试站点示范,目前各试点梯级电池运行稳定。猛狮科技已建成年产能约1.4亿wh的动力蓄电池梯次利用能力。...北京匠芯电池作为北京先进动力蓄电池系统创新中心建立了基于大数据分析的梯次电池监控和新能源车辆评估平台,开展了基于整包级及模组级梯次动力蓄电池应用的项目开发,并与北汽新能源汽车股份有限公司等联合发布了“擎天柱计划

      来源:电动大咖2018-12-25

      同时,戴姆勒和北汽集团签署合作协议,双方将共同投资6.55亿欧元(约合人民币50亿元),在华建立动力电池工厂及电动产品生产基地。

      来源:中电联2018-12-25

      工作组秘书长单位是国网电动汽车服务有限公司、副秘书长单位是北汽新能源股份有限公司。

      “双积分”:是政策的金手指 也是车企合作的催化剂

      来源:亿欧2018-12-25

      根据已经截止的2017年数据显示,在积分方面表现最良好的几家企业分别是比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、上汽集团等,其中比亚迪的乘用车产量为24.2万辆,燃油积分达112.6万分,新能源积分22.3万分,位居

      来源:汽车之家2018-12-25

      但是,大部分企业对于动力电池衰减程度却没有明确说明,仅有北汽新能源、比亚迪、上汽乘用车等车企给予20%动力电池衰减度置换的承诺。...特斯拉、启辰、北汽新能源等品牌都实施过新能源整车回购政策,但都仅为阶段性政策,没有长期实施下去。目前,宣布长期保持回购政策的企业仅有云度一家。

      深度解读《汽车产业投资管理规定》的14个要点

      来源:氢云链2018-12-24

      因此一直盛传的一汽、长安、东风等大型国企合并,北汽混改很有可能成真。3、《规定》同时也鼓励通过推动供应链开放进一步推动行业开放。

      来源:太平洋汽车网2018-12-24

      besk是ski与北汽集团、北京电子控股有限责任公司于2013年成立的合资公司,ski所持股份占40%,从2014年6月开始为北汽新能源车型提供电池配套。...由于电池订购量减少,besk从2016年年底开始停止生产,北汽新能源也更换了电池供应商。

      来源:中国政府采购报2018-12-24

      该项目共分为5个包组,其中第1包采购内容为50辆10米级纯电动公交车(慢充),由北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田汽车”)中标,中标金额为4490万元;第2包采购内容为50辆10米级纯电动团体客车

      天津发布京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范项目申报通知

      来源:北极星储能网2018-12-24

      拥有30多家新能源汽车企业,包括北京新能源汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司、天津银隆新能源有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司

      1.17亿元!亿华通燃料电池发动机系统获中通客车订单

      来源:北极星储能网2018-12-21

      主要客户为国内各大整车生产企业,包括郑州宇通、北汽福田、上海申龙、中植新能源等国内主流整车厂,亿华通为这些客户提供燃料电池动力系统完整的解决方案。公告原文如下: