来源:中国能源报2022-07-07
有业内人士表示,今年新能源重卡的销量同比不断攀升,其中电动重卡占九成。业内普遍认为,今年电动重卡的销量有望达到新高,突破万辆。“政策驱动是新能源重卡获得快速发展的第一要素。”
多位受访业内人士建议,国家应建立更合理的电价机制,加大峰谷电价差值,充分调动地方和企业投资中小抽蓄电站的积极性。...在受访的业内人士看来,中小型抽蓄电站多结合已建水库开发,建设征地和移民安置工作相对简单,且由于规模小,更便于推动环境评价工作,更易于开展项目前期工作及建设实施。
业内人士认为,单一储能形式无法完全满足“源网荷储”系统的多层次需求。采用互补性强的混合储能技术,是提高储能系统整体性能的有效途径,已成为可再生能源利用与分布式供能领域的研究热点。
也有业内人士猜测,不排除华友钴业整合磷酸铁锂业务单独上市的可能。百亿定增加码有观点认为,华友钴业退出磷酸铁锂业务是担心产能过剩。
来源:电池中国2022-07-06
“磷酸铁锂材料大幅涨价并持续处于高位,三元材料从高价回落则明显一些”,业内人士对材料价格走势这样表示。从5月市场表现看,三元电池增速不容小觑,似乎有“重整旗鼓”扭转局面的态势?
来源:电池中国2022-07-05
业内人士指出,“高镍三元和大圆柱技术的突破及应用,对终端驾乘体验的升级具有重要意义。高镍三元是中高端电动车实现长距离续航下油电平价的重要技术路线。”未来几年4680电池有望加速放量。
来源:高工氢电2022-07-05
业内人士认为,国家顶层氢能产业规划的出台已经打响了氢能产业崛起的号令枪,多个省市非化工园区制氢政策的出台就是响应的信号,若上述政策能在下半年真正落地,2022年或将开启非化工园区制氢的元年。
来源:中国能源报2022-07-05
一位业内人士对记者表示。...快速补能已成硬需求在业内人士看来,具备快充功能的电池已成为大势所趋。“在手机领域,快充已大规模普及,但在新能源汽车领域,充电还无法达到像燃油车加油一样快的速度。”
来源:新华国智研究院2022-07-05
业内人士指出,“双碳”目标下的产业投资机遇包括以下三方面:第一,电力部门“深度脱碳”,风电、光伏有望“乘风而起”,其中2010-2020年全球光伏、风电成本大幅下滑,已陆续进入平价时代,我国在光伏领域更是具备全球领先优势
来源:电池工业网2022-07-04
业内人士认为,国内目前开发条件较好的磷矿基本已经被开发完毕,尚未开采的优质磷矿或是面临某方面困难,难以开采。并且从获得采矿证到完全形成产能可能还需要2-4年以上时间,国内磷矿产能将持续偏紧。
业内人士认为,全球镍现货供应正出现10余年来罕见的紧缺迹象,对镍资源的争夺也成为各大电池厂商乃和车企的共识,且因俄乌局势问题,市场对俄镍持谨慎态度,印尼成为企业布局的首选。
来源:北极星太阳能光伏网2022-07-01
据业内人士介绍,“电池片价格太贵了,组件利润本就微薄,之前的订单做就是亏。”此外,雪上加霜的是,电池片产能供不应求,存在断供风险。
来源:中来股份2022-07-01
6月29日,在一技术论坛上,中来新材资深专家冯贞先生再次发声呼吁光伏业内人士,应当高度重视背板材料,并在论坛中做了“ffc双面涂覆型背板如何保障新型组件及电站全”的专题报告。”
来源:中国能源报2022-07-01
业内人士表示,在经济失调难以避免的情况下,德国在绿色能源转型方面已经力不从心。
业内人士认为,多地近期深挖需求侧资源,需求侧响应成效明显,未来应进一步完善市场化手段,充分发挥需求侧价值。
多地用电负荷创纪录在业内人士看来,经济增长和高温天气是助推今年迎峰度夏用电负荷激增的主要原因。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-07-01
一位业内人士表示。