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      广东清远:2020年底前未完成超低排放改造的燃煤自备电厂将被关停

      来源:北极星电力网2019-07-08

      鼓励各级党政机关和公共机构每年更新车辆优先选用纯电动汽车,全市党政机关、公共机构纯电动汽车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于30%。鼓励有条件的县(市、区)开展泥头车电动化替代工作。

      来源:北极星大气网2019-07-06

      鼓励各级党政机关和公共机构每年更新车辆优先选用纯电动汽车,全市党政机关、公共机构纯电动汽车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于30%。鼓励有条件的县(市、区)开展泥头车电动化替代工作。

      来源:能源杂志2019-07-05

      彼时,北汽集团董事长徐和谊便透露了出租车行业的设想,“2017年末,将达成充换电站200座,支撑30000台纯电动汽车换电需求的规模。...在北京市,北汽新能源主导的充换兼容、换电为主的纯电动汽车被确定为出租车产业转型升级的主要技术路线。换电模式成为北汽新能源赚得出租车大单的重要筹码。

      来源:电车汇2019-07-05

      -2019年纯电动汽车每年销量图表来看,我们认为氢燃料电池汽车未来非常有希望再走出这么一波曲线。...前言:由于氢燃料电池汽车产业目前未形成规模经济效益,所以与传统车和纯电动汽车相比,成本还相对较高,但随着氢燃料电池汽车产业发展,成本将大幅下降。

      报告丨“加氢储氢设备”市场千亿空间 燃料电池商业化可期

      来源:东兴证券2019-07-04

      随着车重和续航的提升,燃料电池汽车成本将逐步接近甚至低于纯电动汽车。从全球燃料电池出货量来看,近年来呈稳步提升态势。

      来源:每日经济新闻网2019-07-04

      当前我国新能源汽车发展的主要技术路线为纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车三种。其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车是我国新能源汽车高速增长的“主力军”。

      来源:北极星氢能网整理2019-07-03

      纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。...其中,纯电动汽车和燃料电池汽车是汽车能源动力变革的两个方向,但最终都能实现驱动高效率和运营的零排放。在中间有一座桥,桥就是插电式增程式的混合动力,低排放高效率带动转型升级的效益。

      来源:中国能源报2019-07-03

      6月25日,北京市科学技术委员会等五部门联合发布了关于调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》相关内容的通知,宣布取消对纯电动汽车的市级财政补助,执行时间自2019年6月26日起,有效期至2020年12

      来源:环球网、爱范儿2019-07-02

      7月1日起,欧盟国家所有新型电动汽车和混合动力汽车都必须配备噪音发生器!据英国广播公司(bbc)6月30日报道,新能源汽车太过安静既是优点,也是缺点,因为在它们驶近时人们听不到任何声音,这导致行人、骑自行车的人和其他交通弱势群体被置于险地

      来源:北极星储能网2019-07-01

      北极星储能网获悉,财政部日前发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》,公告表示自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置新能源汽车免征车辆购置税。北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会新购置车辆免征车辆购置税

      加快推动10MW及以上海上风机开发!重庆发布推动制造业高质量发展专项行动方案(2019—2022年)

      来源:北极星风力发电网2019-07-01

      推动现有整车企业加快开发中高端新能源汽车产品,重点发展纯电动汽车、增程式纯电动汽车,鼓励发展混合动力汽车。加强燃料电池路线技术储备,力争在2022年左右实现首款车型量产。

      来源:北极星储能网2019-06-28

      自6月26日起,取消对纯电动汽车的市级财政补助,燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。...(纯电动公交车、纯电动环卫车、行政事业单位使用财政性资金购买的纯电动汽车除外)按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。

      氢燃料电池汽车的“青春期”迷途

      来源:新材料在线2019-06-28

      2019年全国两会间,政府对新能源汽车发展规划进行了调整,将对纯电动汽车的补贴,转向对充电桩、加氢站等建设进行补贴,将氢燃料电池车写进了新的汽车产业规划,尤其是燃料电池汽车的基础设施加氢站的发展进行了顶层政策支持

      补贴退坡后新能源车怎么跑

      来源:北京商报2019-06-27

      6月26日,北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局等部门发布通知称,自6月26日起,取消对纯电动汽车的市级财政补助。由此,北京市正式取消针对普通纯电动汽车的地方补贴。

      来源:每日汽车2019-06-27

      在edrive区域,宝马希望插混车辆获得与纯电动汽车同等的权利,即进入零排放绿色区域,因为它们在这些区域的排放是一样的。

      来源:每日汽车2019-06-27

      虽然包括奥迪、特斯拉和现代在内的其他汽车制造商遭遇了电池供应瓶颈,但是大众品牌预计其新一波纯电动汽车的电池供应不会出现问题。...大众的电池布局:广撒网迪斯在大众2019媒体年会上宣布,大众集团将推出近70款纯电动汽车,而非此前计划的 50 款。

      来源:汽车商业评论2019-06-27

      通用致力于纯电动汽车的未来, 计划到2020年会推出10款新能源汽车,计划到2023年推出20款,包括电动汽车和插电式混合动力车。...大众还承诺将向市场推出2200万辆纯电动汽车。绿色新政的倡导者、参议员埃德·马基(ed markey)表示,尽管尚未正式出台相关政策,但绿色新政的框架已促使汽车制造商做出改变。

      来源:汽车商业评论2019-06-27

      然而,2018年法国销售的所有汽车中,只有2%是纯电动汽车和插电式混合动力车。主要原因在于法国消费者做出的购车决定似乎基于一些过时的电动汽车信息,对电动汽车的最新性能、购车和运行总成本不甚了解。

      多种技术路线并进 氢燃料电池能否成为下一个风口?

      来源:电池中国2019-06-26

      今年2月,工信部部长苗圩在中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立大会上表示,“未来我国能源总体架构将以分布式为主、零排放为特征,氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补,共同满足交通运输和人们出行的需求

      来源:北极星储能网2019-06-26

      补贴产品为纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”,并同时满足国家及本市补助要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。(二)充电设施建设补贴。

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