来源：电池中国2021-02-09

在国内市场，合众汽车、天际汽车、北汽集团、长城汽车、比亚迪、宁德时代、国轩高科、赣锋锂业等企业在固态电池领域也都在积极布局。

来源：内蒙古自治区工业和信息化厅2021-02-07

在锂电池领域，环己基苯主要用作锂离子电池电解液防过充添加剂，改善锂电池的安全性。（4）蒽油加工产品粗蒽加工分离，生产精蒽、精菲和咔唑等产品。

来源：高工氢电2021-02-07

未来，随着上述政策逐步推广实施，天津保税区后续在氢燃料电池领域有望释放出更大的机会。新氢动力显然是最先受益者，会否是唯一受益者？高工氢电将持续关注报道。

来源：高工氢电2021-02-07

巴拉德作为燃料电池领域的前辈，巴拉德也是开发船舶用燃料电池的业界先驱。

来源：电车汇2021-02-05

在第13批新能源汽车推荐目录中，客车整车产品有59款，10米以上及8-10米纯电公交为主力车型，其中纯电动车型44款、插混车型2款、燃料电池车型13款，燃料电池产品持续爆发。第13批推荐目录中，73%的车型符合

来源：电池中国2021-02-05

相关统计显示，全球动力电池领域用钴需求量将从2019年的1.82万吨大幅上升至2025年的6.35万吨，年复合增长率达到23.2%。

来源：北极星储能网2021-02-05

在储能领域，2020年宁德时代已和国家电网旗下国网综合能源服务公司、国网山东电工电气等连续成立多家合资公司；在动力电池领域，此前宁德时代集齐了一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安六大国有车企的合资合作，

来源：燃料电池专利情报2021-02-05

本表单数据为2020年燃料电池领域中国企业（不包括高校及科研院所）专利公开量排名；数据来源于智慧芽、合享专利数据库；findfcinfo力求表单数据的准确可靠，但不对表单数据的准确性负责；表单数据仅供参考

来源：高工氢电2021-02-04

2018年，东风汽车集团还作为牵头单位联合国内燃料电池领域主机厂、高校院所、零部件企业等“骨干型”产业链企业/科研机构承担了《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》等国家级、省部级多项课题，出色完成了国家各项重点科技任务

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

2020年3月2日，宁德时代与哪吒汽车签署战略合作协议，在新能源电池领域进一步深化合作。...2020年新能源动力电池领域合资合作不断，主要呈现三大特点：一，整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面；二，整零合作加速，配套、战略合作不断；三，聚焦储能领域，成立合资公司。

来源：国泰君安2021-02-03

我国燃料电池领域经过多年发展，在部分核心技术领域已经取得了突破。

来源：中国能源报2021-02-03

新年伊始，新能源车企在动力电池领域争奇斗艳。

来源：势银氢电产业聚焦2021-02-02

该证书为sgs全球功能安全技术中心在中国国内燃料电池领域颁发的首张iso 26262:2018证书，标志着refire重塑科技建立起符合功能安全最高等级“asil d”级别的产品开发流程体系。

来源：高工氢电2021-02-02

在首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书上，天能股份透露了其在燃料电池领域的详细进展。...众宇动力成立于2011年，是国内最早一批专注于燃料电池领域的公司之一，致力于燃料电池电堆控制及系统方面的产品开发、生产、销售与技术服务等，面向车用、船用、分布式发电和电源等领域提供产品及行业解决方案。

来源：氢云链2021-02-02

如下图所示，氢云链根据网上公开信息整理了2020年1-11月燃料电池领域公开专利整体情况。 2020年1-11月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利数为11698件。

来源：燃料电池专利情报2021-02-01

一、整体情况介绍1.1专利公开地域情况2020年12月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1237件。...三、部分申请人及公开专利介绍3.1丰田公司2020年12月，丰田公司在燃料电池领域共公开专利69件，主要涉及电堆、系统控制、检验检测等技术分支。

来源：快科技2021-02-01

多年来，haile和她的团队在燃料电池领域已经取得了重大的进展。作为他们研究工作的下一步，他们正在探索以对环境友好的方式制取氨的新方法。

来源：中国工程院院刊2021-02-01

在钠硫电池和锂硫电池领域已经进入实用化的初级阶段。超级电容器的电极材料、电解质和模块化应用方面都取得了很大进步。

来源：中国有色金属报2021-02-01

恒大汽车则是新能源汽车行业的一匹“黑马”，该公司成立了拥有3200多名科研人员的电池研究院，研发团队不乏世界级电池领域技术精英，40个专业研发及测试实验室、超过15000个的技术测试点位，其未来的科研创新果不可估量

来源：高工锂电2021-02-01

电池领域宁德时代：电池内部快速自加热技术，利用脉冲电流所释放的热能对电池加热，可达到2℃/min的加热速率，整个加热过程中电芯温差不超过4℃。使用电池6%左右的能量，15分钟从-20度提升到10度。