来源：第一电动网2015-05-04

7、燃料电池车方面，2016-2020年，燃料电池车不退坡，而且对燃料电池车分车型作了明确补贴，燃料电池乘用车补贴20万元，燃料电池轻型客车、货车补贴30万元，燃料电池大中型客车、中重型货车补贴50万元

来源：盖世汽车网2015-05-04

此轮补贴于2012年结束，随即，国家出台了2013-2015年的第二轮新能源补贴政策，撤销了对1.6l以下节能型乘用车的补贴，增加补贴燃料电池车。

来源：第一电动网2015-04-29

最富有代表性的，就是质疑燃料电池车是否真的环保。丰田2014年推出的燃料电池车mirai，是其第三代燃料电池车。

来源：中国投资咨询网2015-04-29

相比之下，燃料电池车在解决污染排放和替代能源问题上更被业界看好。

来源：电力决策与舆情参考2015-04-28

在新能源汽车：技术路线的选择分论坛上，与会嘉宾就个人消费者为何对纯电动汽车消费犹豫不决、燃料电池车能否异军突起等话题进行了讨论。

来源：汽车之家2015-04-28

而对于燃料电池技术，虽然国内对燃料电池车的补贴力度较大，但是由于技术等原因很少有大的车企选择在这个方向上进行尝试，而丰田则为所有车企做出了榜样，同样值得我们学习。(文/汽车之家 陈浩)...★ 其他动力车型车型：丰田mirai动力类型：氢燃料电池系统新车特点：续航里程482公里左右前面提了那么多混动以及纯电动车型，在本文接近尾声的时候，我们为大家带来了一款氢燃料电池车丰田mirai。

来源：腾讯汽车2015-04-27

此外，制氢储氢成本技术方面没有较大突破，氢燃料电池车的推广依然很难。值得称赞的是，自主品牌并没有因此而放弃对新技术的研发。...本届车展，上汽展示了荣威950插电式燃料电池车，这是上汽集团自主研发的第四代燃料电池轿车。其充满氢只要几分钟，单次行驶里程400多公里，最高时速可以达到160km/h。

来源：易车网2015-04-24

因为拥有了混合动力技术，未来新能源并非一定是电动机与汽油机的混合，氢气动力电池车fcv就是全新的选择，氢燃料电池堆取代了汽油机，彻底摆脱了对不洁能源的依赖。

来源：新浪专栏2015-04-21

什么丰田的氢燃料电动车，能跑1600公里的铝电池电动车，一次充电跑600公里的液流电池车，石墨烯电池，铝离子电池似乎，我们现在用锂电池简直是太蠢了，新的能源革命早就应该到来了，但事实真的像新闻描述的那么美好吗

来源：ET中文网2015-04-20

丰田同时宣布放弃约5680件燃料电池车专利技术，其中包含mirai的1970件关键技术，希望借此快速形成氢动力汽车产业化，与电动车再做一次生死对决。

来源：高工锂电网2015-04-16

然而，当时一辆氢燃料电池车的造价接近100万美元。...结果正如其所说，如今一辆氢燃料电池车的造价已从100万美元降到5万美元，降幅高达95%。值得一提的是，丰田的氢燃料电池车得到日本政府的大力支持，率先采用者可获得275万日元补贴(约合23754美元)。

来源：深圳新闻网2015-04-16

2014年11月底，全市累计示范推广各类新能源汽车9392辆，其中混合动力公交大巴1771辆、纯电动公交大巴1253辆、纯电动公交中巴26辆、纯电动出租车850辆、公务车520辆、私家车4910辆、燃料电池车

来源：中青汽车2015-04-15

氢燃料电池车超级环保汽车氢燃料电池车技术说起来很复杂，但是原理很简单，其实就是氢气氧气发生化学反应，产生电能，带动电机，电机最终驱动车辆。...荣威950插电式燃料电池车还拥有外置电源发电功能，就如同一个移动发电站，只需要一个插电转换器，就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。

来源：中国电池网2015-04-14

未来随着燃料电池车的普及和氢电站的需求的扩大，日本国内制取的氢气或将不能满足需要，这时从海外进口未被利用的氢气就成了另一个很重要的方法。...相比纯电动车，燃料电池车在续航和加气时间上都有着较大的优势。日本同时正在积极推进加氢站网络建设，目标是在两年内完成100座加氢站的建设，目前在建41座，完工4座。

来源：第一电动网2015-04-10

(三)燃料电池车的环保性燃料电池车在行驶过程中仅仅排出水，被认为是一种环保型的交通工具。实际上真的是这样吗?...作为新型动力汽车的代表，燃料电池车和电动汽车孰优孰劣?

来源：第一电动网2015-04-09

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。

来源：中国证券网2015-04-08

业内人士分析指出，超级电容充电3分钟左右可续驶20公里以上，在私家车、长途车上，锂电池车拥有续驶优势。在城市公交、24小时循环牵引车上，超级电容车即充即走，更灵活。

来源：高工电动车网2015-04-07

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。

来源：第一电动网2015-04-02

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。

来源：日经bp社2015-03-25

日比野等人还准备将其应用于燃料电池，目标是以regeable fuel cell(rfc)方式实现不需要氢燃料罐的燃料电池车。 电解质层采用焦磷酸亚锡，负极采用通过表面处理可以储存氢气的碳。