来源：中国质量报2016-10-12

制定的电池标准中涵盖电池性能、寿命、安全性、互换性、回收利用及附件6个方面的内容。

来源：中国能源报2016-10-11

例如项目储能系统前所未有地采用了近10万块锂电池，要确保电池性能的一致性非常困难。我们通过不断调试，配置了锂电池的多级控制、监控设备，最终成功实现了系统稳定运行。

来源：锂粉制备技术2016-10-09

wong利用磷酸铁锂26650电池研究了40a脉冲电流对电池性能的影响，以模拟锂离子电池在电动汽车中使用的真实工作场景。

来源：TechNews科技新报2016-10-09

快充技术会在短时间里将电池电量提升至80%，之后为保护电池性能，电流就会慢慢下降至10a的水平。因此，车主可以换到常规充电桩继续充电，以提升充电效率。...以上，快充技术要想依赖电动汽车实现迅速发展，还需要政策进一步鼓励快充技术，统一快充技术标准;出台行业规范条件，提高技术门槛，确保汽车充电安全;车企与相关企业努力提升电池性能，在快充、行驶途中，保障电池安全

来源：电动汽车资源网2016-10-09

充电环境对电池性能影响更大!...c.另外，将上述各种有利于电池性能发挥的方法传递给用户也非常重要。(5)通过集约、规模、智能、稳定实现高一致性电池产出及成本控制。

来源：储能科学与技术2016-09-30

因此，进一步提高固态电解质的锂离子电导率成为改善全固态电池性能的关键，认知并调控材料中的点缺陷对于改善锂离子电导具有重要意义。

来源：储能科学与技术2016-09-29

摘要：将li1.5al0.5ge1.5(po4)3(lagp)与少量peo(lix)复合，采用溶液浇注法制备了以lagp为主相的固体复合电解质，研究了liclo4、litfsi、libob 3种锂盐对固体复合电解质离子电导率

来源：汽车工程师之家2016-09-29

经过一段时间的使用，电池性能就会逐渐衰减，储电量的能力也会逐渐流失，但更换汽车锂电池可不比更换手机电池。最后则是充电桩的问题。

来源：北极星储能网2016-09-27

通过对车辆及电池性能的实时监测和预警，加强安全防范工作。

来源：电池中国网2016-09-26

任何能够产生或消耗锂离子或电子的副反应都可能导致电池容量平衡的改变，一旦电池的容量平衡状态发生改变，这种改变就是不可逆的，并且可以通过多次循环进行累积，对电池性能产生严重影响。

来源：科学网2016-09-23

事实上，为了改善电池性能，除了石墨烯外，研究者还发现了不少其他材料实现电池的快充，这其中也有不少平衡性价比的选择。...卢红斌也同意业内人士不赞同对于石墨烯电池的命名观点，但是在市场中，对于广大用户来说，加了石墨烯的锂电池性能得到改善，将之命名为石墨烯电池可以接受。

来源：电子发烧友2016-09-22

电池仍占当前电动车成本50%，未来，有助于提升电池性能和电动车效率的技术值得关注，如：三元正极材料、湿法隔膜、石墨烯导电溶剂、轻量化等。智能：未来汽车业主战场从adas到无人驾驶。...正极材料成本占锂电池比例接近40%，是决定电池性能的关键要素。我们预计，2020年三元正极材料市场规模有望超300亿。我们预计，2016年新能源汽车销量可达60万辆，带来三元材料电池10gwh需求。

来源：临沂日报2016-09-21

由于电池性能差，电动汽车的动力性能无法达到当前内燃机汽车的水平。由于电动汽车所能携带的电能有限，所以在车上对电能的使用必须注意节省，车内空调和暖风的选用必须充分考虑其对电动汽车续驶里程的影响。

来源：中达电通股份有限公司2016-09-19

此外，其完善的电池管理功能，包含：温度补偿、过充保护、智能调整放电终止电压的保护、浮充/均充两阶段充电设计等，可协助延长电池寿命，提高电池性能。多种智能设计可为用户带来更便捷的使用体验。

来源：储能科学与技术2016-09-18

在此基础上，探讨了固态锂二次电池中的空间电荷层效应、有关的表征方法，以及利用空间电荷层提高电池性能的可能。

来源：锂电商圈2016-09-13

钛酸锂(lto)电池性能改进是单个材料的性能的提升以及各关键材料的有机整合的综合体现。

来源：高工锂电2016-09-13

9月8日，东旭光电推出的石墨烯基锂电池产品烯王在上海纳米中心正式全球发售。在此次石墨烯新产品研发项目中，深圳山木新能源科技股份有限公司(下称山木新能源)承担了石墨烯基锂电池的制造生产任务。山木新能源董事长助理第五飞龙介绍

来源：充电桩视界2016-09-10

以这批车的车况看，其电池性能还不到回收报废的程度，还可以继续利用。凡置换北汽新能源纯电动汽车的车主，均可以享受换新基金。

来源：第一电动网2016-09-09

为实现碰撞安全性、耐久性(可靠性)和电池性能的最佳品质，科学严谨的生产过程必不可少，丁戈尔芬格工厂作为电驱动系统制造中心的意义正在于此。...同时，丁戈尔芬格工厂制造的电池组具有更好的温度适应性，只有室外极低的温度才会对电池性能造成影响，但在这种情况下，宝马集团要求电池可用剩余容量仍然处于较宽的荷电状态(soc)。

来源：储能科学与杂志2016-09-09

本文对固态锂空气电池在电池结构、电极/电解液界面调控、电池成型方法以及电池性能与机理等方面的研究进展进行总结，在每一部分都围绕其对于解决锂空气电池目前所面临的seas主要问题的贡献和仍然存在的问题进行评述