来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-27
截止昨日,环渤海港口5500大卡市场动力煤交易价格突破600元/吨关口。...而此时,到港拉煤船舶激增,促使环渤海港口煤炭调进数量低于调出,港口库存震荡下行。截止目前,环渤海十大运煤港口合计存煤2124万吨,较月初大幅减少了229万吨,港口结构性紧缺问题依然存在烈。
来源:生态环境部2020-09-25
今年以来,环渤海各级海警机构共检查各类涉海项目95个(次)、海洋自然保护地65个(次)、海岛77个(次)、海洋油气勘探开发设施81个(次)。...渤海综合治理是环渤海三省一市和国家有关部门,包括中国海警局的共同责任。中国海警局部署海区内各级海警机构,全面履行执法职权,坚决落实各项攻坚任务。一是坚持综合整治,保障海洋生态安全。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-25
铁路调进迟迟没有达到高位,环渤海港口低硫煤货源依然紧缺,卖方捂货挺价心理犹存;而终端市场询货增加,到港拉煤船舶不断累加,形势有利于卖方。
来源:中国能源报2020-09-24
以加氢站为例,目前我国已建成加氢站74座,在建32座,主要分布在环渤海、长三角、珠三角等地区,氢气供应设施数量与性能相对滞后。
环保公益组织“天津绿领环保”在日前发布的《渤海港口道路扬尘控制现状调研报告》(简称《报告》)中指出,环渤海五大港口秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黄骅港的道路扬尘污染治理存在“公转铁”政策实施缓慢、
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-23
而环渤海港口库存低位,近期,环渤海港口锚地船舶数量连续多日运行于160艘,继续保持高位。低硫蒙煤卖方报价较高,下游大部分仍以长协煤接货为主,市场煤需求不足。...一是产地方面,安全环保检查力度有所加强,煤炭供应持续偏紧;且受部分煤种资源短缺影响,船等货时间延长,环渤海港口下锚船数量增多。二是十一长假降至,大秦线秋季检修期临近,电厂迎来阶段性抢运和补库。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-22
截至目前,环渤海港口合计下锚煤船增至162艘,创下今年以来新高。...后续市场需要关注:1.环渤海港口下锚船增减情况,2.一旦市场煤价格在红色区间停留时间过长,国家对进口煤政策有无变化,3.上游安全检查的影响程度。4.大秦线进车恢复情况,5.冬储煤拉运情况。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-18
今年上半年,春季集中修期间,环渤海港口库存下降了743万吨,降幅达31.3%,煤价上涨了79元/吨。...集中修期间,大秦线将不可避免的出现进车不均衡的现象,上午进车少,下午和夜间进车明显增加,给环渤海港口卸车生产和煤炭资源调进带来一定影响。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-17
此外,唐呼线运量也在低位,促使环渤海港口库存一直在下降,秦港、国投京唐港存煤处于低位,其余港口处于中位水平。环渤海港口低硫煤货源依然紧缺,贸易商报价维持指数上浮报价。4.产地煤价仍在上涨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-16
由此产生的货源缺口必将转至内贸采购来补充,主要来自环渤海港口。...从八月份的港口运输情况来看,环渤海港口发运煤炭数量约为5800万吨,而我国环渤海港口煤炭运输能力为8.465亿吨/年,目前,实际运煤数量距设计能力尚有1000-1200万吨潜力可以挖掘。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-15
环渤海港口进港资源不足,港口场存出现下降。截止目前,我国秦、京、曹三大港口群合计存煤1892万吨,较月初减少了148万吨,存在继续下降的可能。3.进口煤炭继续趋紧。...2.铁路发运难有增加,环渤海港口低硫优质煤紧张问题未缓解。上旬,大秦线发运量保持在106-116万吨之间的中低位水平,近日增至120-123万吨,但距其125-130万吨的正常水平尚有差距。
来源:能源杂志2020-09-15
北京公司是国家电投在环渤海和华北地区开发清洁能源的重要主体。
来源:能源杂志2020-09-14
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-10
但由于处于煤炭消费旺淡季过度阶段,加之突发性因素影响,中转港口和电厂消库速度较快,环渤海港口和沿海电厂存煤均出现大幅下降。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-09
本月中下旬,随着水电减弱,叠加煤管票紧张,进口煤受限;而环渤海港口库存继续保持中位,叠加铁路检修前期,电厂存在补库预期,煤价会出现快速上涨。
来源:中国能源报2020-09-09
今年上半年,cctd环渤海动力煤5500大卡现货参考价最低点为475元/吨,最高576元/吨,分别较2019年最低点、最高点降低76元/吨和65元/吨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-08
从上周末开始,环渤海动力煤价格度过了平稳期,进入上涨阶段。...进入九月份,“金九银十”传统旺季即将到来,叠加传统基建项目的复苏,水泥市场行情向好趋势有望延续,市场供需关系继续向好,环渤海港口煤炭运输更加繁忙。