来源：神华集团新闻宣传部2015-11-27

无论是什么声音，小神龙都在虚心地听、认真地思考，今天，小神龙想和大家说说心里话 ：煤价这点事儿2011年以来，中国煤炭市场进入下行周期，环渤海港口5500大卡动力煤价格已从最高点的853元/吨下降到目前的

来源：中国煤炭市场网2015-10-27

【环渤海港口】 库存小幅回落，价格又有下跌。近日港口铁路煤炭调入量在低位徘徊，而下游用户采购情况有所好转，港口煤炭发运量增多，港口煤炭库存量小幅回落。...具体来看，动力煤市场弱势运行，电厂煤耗水平在低位徘徊，动力煤需求增长乏力，用户购煤积极性欠佳，动力煤价格又有下跌，其中环渤海港口、山西、陕西、安徽、河南、广东等地煤价出现下跌。

来源：国家电网报2015-08-25

满洲里口岸地处亚欧第一大陆桥的交通要冲，是我国环渤海港口通往俄罗斯等国家最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道，在国际贸易中起着举足轻重的作用。

来源：中国煤炭资源网2015-06-23

预计，沿海煤炭运输能力将继续保持供大于求的格局，环渤海港口对货源和运力的竞争日益激烈。曹妃甸港煤炭主要来源于大秦和未来的蒙冀这两条铁路专线，但至今仍依靠迁曹线分流大秦线货源。

来源：中国报告大厅2015-04-14

数据显示，三月底，在环渤海港口(秦皇岛、唐山、黄骅、天津四港)，大友、平混、准混、神混煤合计压港达1300万吨，促使三月份北方秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口大量压煤，码头出现大面积空泊现象。

来源：中国煤炭网2015-03-31

港口运输方面，环渤海港口运能不断提高，同质化竞争更加激烈，低硫煤炭成为抢手货种，准混、神混、伊泰、力量等优质煤炭成为各港口争取多调进的货种;而含硫略高的煤炭需要配煤销售，增加了发运成本，影响了装卸效率。

来源：期货日报2015-03-27

加之买家对动力煤后市依然看跌，采购热情不高，因此环渤海港口的煤炭发运压力再度增大，锚地船舶数量偏低，港口存煤则积压走高。

来源：秦皇岛煤炭网2015-01-27

一月份，虽然正值用煤高峰，但北煤南运并不繁忙，环渤海港口空泊现象时有出现，库存继续保持高位。

来源：期货日报2015-01-27

由于动力煤期货允许在南方港口进行交割，而且卖方优先决定交割货源与地点，因此动力煤期货盘面价格的参考依据逐渐由环渤海港口转移至南方港口的动力煤平舱价水平。

来源：煤炭网2014-10-31

二、环渤海港口和主要电企库存高位最新数据显示，环渤海港六港库存为2106万吨，秦皇岛和曹妃甸库存分分别为521万吨和593万吨，库存仍处高位。

来源：钢之家2014-08-21

由此看，六大电力企业是环渤海港口高位库存的消化方向，六大电力的库存、日耗及库存可用天数证明其并非港口高位库存的转移。...第四、环渤海港口锚地船舶数偏低进入7月份，随着6月28日神华集团等大型煤企连续7次进行的价格下调政策，使得煤炭市场信息更难言乐观，一时间行业触底的止跌呼声和维稳的迹象全无，环渤海动力煤价格指数和鄂尔多斯

来源：神华煤炭交易网2014-07-23

从供应侧来看，北方环渤海港口总库存在上月快速攀升之后，本月继续延续回升态势，尽管各大煤企已经控制进港量，但截至15日北方六港库存2584万吨，环比6月末上升了3.6%，，秦皇岛港锚地待装船舶在40余艘，

来源：北极星电力网2014-05-23

环渤海动力煤价格指数是反映环渤海港口动力煤的离岸平仓价格水平以及波动情况的指数体系的总称，素有煤炭价格风向标之称。

来源：国际商报2014-03-14

3月上旬环渤海港口日均煤炭发运量较2月份大幅回升，以及2月中旬以来沿海煤炭海运费不断回升，均从侧面说明了这一点。煤炭进口大幅回落，下游用煤企业对国产煤需求相对增加。

来源：中国煤炭报2014-02-26

环渤海港口：库存小幅回落，价格延续跌势。近日港口铁路煤炭调入量偏低，而港口煤炭发运量有所增加，锚地船舶数量增加，港口煤炭库存小幅回落，煤炭价格延续跌势。

来源：经济参考报 记者：王璐2014-01-29

这一煤炭从业者所不愿看到的压港情景在其它几大环渤海港口同样存在。更令他们忧心的是，春节期间下游需求继续减少，环渤海港口煤炭数量还将继续上升。

来源：能源 王赵宾2014-01-08

与山西煤炭主产地价格指数不同的是，环渤海动力煤价格指数则是反映环渤海港口动力煤的离岸平仓价格水平以及波动情况的指数体系的总称。...环渤海港口：指纳入环渤海动力煤价格指数体系的港口，包括秦皇岛港、黄骅港、天津港、京唐港、国投京唐港和曹妃甸港六个港口，也称代表港口。素有煤炭价格风向标之称。

来源：中国能源报 闫志强2014-01-08

在2015年蒙冀铁路正式通车前，环渤海港口的运输格局不会有大的变化，秦皇岛港、唐山港仍主要依靠大秦线供应煤炭。...环渤海港口运量提高受制于铁路运输和下游需求。2013年，电力企业的刚性需求仍然支撑了沿海地区煤炭需求总量，保证了北方运煤港口煤炭吞吐量将同比增长4500万吨左右。

来源：中国能源报2013-12-18

环渤海动力煤价格指数是在国家发展改革委指导下编制的，该指数以秦皇岛港、天津港、曹妃甸港、京唐港、国投京唐港和黄骅港等6个环渤海港口动力煤平仓价格为基础，经统计处理后得出各港口、各煤种价格水平及变化幅度，

来源：中国煤炭报2013-11-28

环渤海港口：库存小幅下降，价格继续上涨。港口铁路煤炭调入量总体稳定，煤炭发运量小幅增加，锚地船舶数量维持高位，市场较为活跃，煤炭库存小幅下降。