来源:高工氢电2020-09-15
结合目前的局面来看,在多家氢燃料电池系统厂商汇集重庆的背景下,武汉泰歌的加入,势必加快当地的氢能产业发展,其自身也将成为重庆市氢能规划“蛋糕”的有力竞争者。...作为武汉本土孵化出的燃料电池系统企业,泰歌氢能如今选择投资落地重庆,并透露“打造西南氢能动力产、学、研、用一体化产业基地”的意向,想必对重庆地区推广燃料电池汽车订单胜券在握。
报告期内,公司根据年初制定的经营计划,加大了核心材料(包括膜电极、非常规流道超薄石墨极板及金属双极板材料)及工艺的研发投入,完成了单堆120kw车用燃料电池系统的开发,并开始300kw以上超大功率燃料电池电堆的研发
来源:香橙会研究院2020-09-15
重塑科技的燃料电池系统终于搭载在重卡上终于亮相了。这款49吨半挂拖车也是前一天刚刚在重塑科技的公众号上露出一角,详细系统功率等参数今天还没有在介绍展板上公布。...龙蟠科技带来了氢燃料电池汽车专用冷却液,这是在传统车用冷却液基础上,根据工作环境变化而调整过的产品,市场价格可以达到传统冷却液的十倍,目前已销售给几家市占率最高的燃料电池系统厂商。
来源:未势能源2020-09-15
再比如在整车碰撞测试之前,燃料电池系统会经历“滑车测试”,保证系统碰撞之后的安全性。...另一方面,未势能源旗下上燃动力定位为研发国产商用车燃料电池系统的重要战略支撑点,联合大运汽车推出燃料电池重卡车型,搭载自主研发的100kw商用燃料电池发动机——超越300e,使用寿命突破10000小时,
9月14日下午,恰逢第五届国际氢能与燃料电池汽车大会(fcvc 2020) 如火如荼之际,未势能源与同济大学汽车学院、上海交通大学机械与动力工程学院正式签署战略合作协议。同济大学智能型新能源汽车协同创新中心主任
来源:高工氢电2020-09-14
企业方面,清能股份报告期内加大了核心材料(包括膜电极、非常规流道超薄石墨极板及金属双极板材料)及工艺的研发投入,完成了单堆120kw车用燃料电池系统的开发,并开始300kw以上超大功率燃料电池电堆的研发
来源:势银氢电产业聚焦2020-09-14
车辆总重42000kg,储氢量26.26公斤,搭载清能股份95kw燃料电池系统,配套杰宁新能源电池技术以及控制系统。...同时,将ai技术深度应用于燃料电池的系统控制,自动了解系统运行状况,感知环境及运行工况信息,实时进行故障诊断,提高燃料电池系统的效率和安全性。
来源:上海汽车报天天看2020-09-14
到2025年,上汽自主开发的燃料电池系统将实现累计销量超过3万台套,成为国内自主燃料电池系统的领导者。到2030年,上汽集团将成为具有完整自主知识产权和全球竞争力的燃料电池整车生产企业。...其推出的prome p390燃料电池系统,功率、功率密度和低温启动等各项技术指标,比肩以丰田、现代为代表的全球顶尖水平。
来源:出行一客2020-09-11
据测算,在产业发展初期,规模效应对于降低燃料电池成本的效果最为显著,当年产量由 1千套增加到 1万套时,燃料电池系统成本可降低 57%,电堆成本可降低 65%。
来源:中国发展网2020-09-11
据上述负责人介绍,大连在氢燃料电池电堆及部件研发制造方面全国领先;在氢燃料电池系统及零部件方面,多款产品在国内多地已经实现装车并投入实际应用;在氢燃料电池整车方面,不仅成功开发出氢燃料电池36吨重卡和8.5
来源:中国能源报2020-09-10
目前拥有年产50万台套新能源汽车动力总成系统及3000套氢燃料电池系统的生产能力。...过半企业营收下降记者梳理上述34家涉氢上市企业发现,上半年,有20家涉氢企业营业收入同比下降,降幅最大的为正致力于氢能全产业链布局的美锦能源,降幅达32%,涉足氢燃料电池系统研发的大洋电机、雄韬股份营收分别下降了
来源:香橙会研究院2020-09-10
1.互相借势,都赚了通用汽车董事长兼首席执行官玛丽巴拉(mary barra)表示,通过与行业领先的颠覆者尼古拉的战略合作,通用汽车将继续更广泛地部署ultium电池和hydrotec燃料电池系统。
9月8日雄韬股份发布《非公开发行a股股票发行情况报告暨上市公告书》。公司以18.24元/股价格,发行了35,745,606股,募集资金总额6.52亿元。至此,历时一年半的雄韬股份定增,画上了一个句号。(
来源:中国电力新闻网2020-09-10
马教授长期从事氢能与燃料电池系统的设计与控制方面的研究,是国内氢能发展及应用领域的权威专家。项目方和嘉宾表示此次活动促进了行业内的交流,充分实现资源共享,收获颇丰。
来源:势银氢电产业聚焦2020-09-10
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(mary barra)表示,与行业领先的颠覆者尼古拉的战略伙伴关系,将继续扩大通用汽车全新的ultium电池和hydrotec燃料电池系统的广泛部署。
来源:浙江新闻2020-09-09
美锦嘉兴氢能科技产业园以美锦能源的氢能产业优势为基础,利用嘉兴港区丰富的氢能资源,建设氢燃料电池系统总成及氢燃料商用车整车生产项目。...,年缴税收达到1.5亿元以上;远期扩展为年产10000套车用氢燃料电池系统总成生产项目以及10000台氢燃料商用车整车生产项目。
来源:中国能源报2020-09-09
来源:盖世汽车资讯2020-09-08
第二就是高低温储存的试验,实际上高低温储存作为一个补贴的试验项目,它在里面考核会进行气密性和运行的试验评价,实际上我们会在这个测试里看到整个燃料电池电堆实验本身是没有什么问题的,但是燃料电池系统如果在这种低温环境下工作的话
搭载的是刚才提到的,最新的大功率燃料电池系统,以及国内首款70兆帕的储氢系统,续航里程这辆车可以达到605公里,氢燃料加注时间只需要3到5分钟。...而上汽集团我们也在和燃料电池系统、氢系统、加氢站、运营方、制氢、运氢、储氢等等各方面的合作方一起强强联手,共建“氢”朋友圈,共同来推进国内燃料电池产业的商业化运营。
成本是制约燃料电池汽车发展的主要因素,我国燃料电池汽车由于总体产量规模仍然较小,燃料电池汽车系统成本仍然较高,但随着生产规模的不断扩大,燃料电池系统成本将快速下降,根据美国能源部对燃料电池系统及电堆成本与产量关系的测算