来源：发电周刊2011-12-26

运输侧，由于我国能源供需逆向分布，导致煤炭运输路途增加，成本上升。国家电监会调研数据显示，煤炭从生产地运到消费地电厂，运输、收费等中间环节的费用占到煤价的30%~60%。

来源：内蒙古煤炭工业局2011-12-23

3月下旬，大秦铁路开始检修，煤炭运输受到一定影响，加之煤炭需求增加，秦皇岛港煤炭价格出现较大反弹，后期直线上扬。

来源：新闻中心-中国网2011-12-21

为保障电厂煤炭运输供应，山海关站加大运输组织力度，优先调度车辆，确保电煤运输安全快捷。图为山海关站干部正在深入绥中发电厂了解电煤储运情况。

来源：青年在线2011-12-21

虽然配置给电力用煤的运力增加不多，但是由于总运力配置数量下降了，也就有了更多的机动运力，当电煤运输紧张时，可以将更多运力投入煤炭运输中。

来源：煤炭网2011-12-21

受煤炭需求的影响，煤炭铁路与港口运输急剧增长，2010年煤炭运输总量15.60亿吨，煤炭平均运输距离为640公里，煤炭港口吞吐量达到11.63亿吨。...我国煤炭生产地和消费地之间的空间分布不平衡，北煤南运，西煤东送是我国煤炭运输的基本特征。晋陕内蒙古地区2010年煤炭产量占全国煤炭产量的57%，煤炭运输能力成为煤炭从生产转化为有效供给的关键因素。

来源：中国能源报2011-12-21

李廷预测，从我国煤炭资源分布情况来看，2012年我国新增煤炭产量仍将主要集中在山西、内蒙、陕西、新疆等省区，跨省区煤炭运输压力将进一步加大。

来源：中国能源报2011-12-21

但郎文章中涉及到的问题仍然值得我们关注，包括计划煤和市场煤的问题，以及由此带来的煤炭运输问题。我国的重点合同煤不仅有低售价而且有低运费。

来源：北极星电力网2011-12-20

公司副总经理李建平在调研会上对公司发电任务完成、煤炭运输储备、外送电量争取等情况向调研组一行进行了汇报。...调研会上，省工信委电力处副处长李小军介绍了此次调研的目的：一是了解公司目前生产经营状况，二是调研煤炭运输储备，三是考察防寒过冬措施落实执行，并通过交流研讨积极解决企业生产经营工作中存在的困难。

来源：首聚能源博览网2011-12-15

我国煤炭生产地和消费地之间的空间分布不平衡，北煤南运，西煤东送是我国煤炭运输的基本特征，煤炭运输能力成为煤炭从生产转化为有效供给的关键因素。

来源：北极星太阳能光伏网2011-12-13

2009年发电环节碳排放达到94.8%左右，电网线损所导致的碳排放比重大约为2.3%，煤炭运输产生的碳排放比重大约为2.9%。

来源：中国网2011-12-12

2009年发电环节碳排放达到94.8%左右，电网线损所导致的碳排放比重大约为2.3%，煤炭运输产生的碳排放比重大约为2.9%。

来源：灵武发电公司2011-12-08

灵武公司通过对浩源煤炭公司的煤炭品质分析和全面调研煤炭运输通道和市场价格后，决定与浩源煤炭公司建立煤炭供应关系，并在最短的时间内解决了跨省运输的各种限制，实现了浩源公司至灵武公司的煤炭供应。

来源：慧聪电气网2011-12-07

在关注煤炭质量的同时，专家提醒，煤炭运输问题不容忽视。国家发展改革委能源研究所能源系统分析研究中心主任周伏秋接受记者采访时指出：要注意到现在的电煤成本中，约有40%是物流成本。

来源：新华网2011-11-29

业内普遍认为，有关部门应加强煤炭运输和收费监管，认真清理各地实行的煤炭限产保价、提价、停供等措施，坚决取缔煤炭生产、铁路及港口运输企业以及地方政府和部门擅自出台的各种不合理加价和收费。

来源：新华网2011-11-28

据济南铁路局运输处常务副处长姜洪涛介绍，今年预计全国铁路运量22.6亿吨，同比增加2.6亿吨，增长13%;铁路运输预计占到煤炭运输总量的66%。从十一五开始，国家加大了对铁路建设的投入。

来源：亮报2011-11-28

因此，加快煤电一体化，大型煤电基地和特高压跨区电网建设，构建输煤输电并举的能源输送体系，将从根本上解决长期困扰我国的煤炭运输紧张问题。

来源：新华网2011-11-25

此外，铁路建设不平衡，运力依然紧张，仍然是制约煤炭运输的重要因素，致使局部地区缺煤。据了解，北部的煤从中部进入华中地区，要经过四个铁路局。

来源：中国新闻2011-11-22

近年来，缺煤停机、电力供应紧张经常发生，甚至危及电力供应安全，是煤电就地平衡、煤炭运输需求量大、运输方式单一带来的供需矛盾不断积累造成的。...一方面，由于长期以来铁路运力不足，导致东中部地区燃煤电厂电煤供应紧张不断加剧;另一方面，煤炭运输环节多，加价因素多，近年来我国煤炭价格持续快速上涨，截至今年11月2日，环渤海动力煤价格指数综合平均价格报收

2011-11-21

虽然有巨大的市场空间，但对于甘肃煤炭运输企业来说，目前的日子并不好过。没有关系根本搞不到车皮。做煤运的李先生告诉记者，从买煤到发货的周期至少要1个月。

来源：钢企网2011-11-21

煤炭主产区发的电比无煤少煤的地方发的还少,这不仅造成运输不方便、不经济,而且超载严重、公路受损、交通拥堵;遇到异常天气影响煤炭运输,甚至导致拉闸限电。