来源：中国产业信息网2017-12-25

因此隔膜需要具有一定的拉伸、 穿刺强度，不易撕裂， 并且在突发高温条件下基本保持尺寸的稳定， 不会熔缩导致电池的大面积短路和热失控。2、 给锂电池提供实现充放电功能、 倍率性能的微孔通道。

来源：第一电动网2017-12-05

陶瓷涂层能够减少聚合物基底隔膜在高温下的收缩，提高锂离子电池的热稳定性，减少锂离子电池在高温、机械滥用的情况下热失控的风险，因此厚度在10-16um的陶瓷涂层隔膜成为高比能量电池的首选材料。

来源：第一电动网2017-11-30

⑥电动客车安全是关键指标是：单体热失控后30 分钟内系统无起火爆炸。总结：①关键技术发展趋势是由有时间节点指标来体现的。一些形容词，可以多次用，但是指标值才是理解和掌握关键技术的核心。...30 分钟内系统无起火爆炸，成本1.2 元/wh，年生产能力3000套，产品至少为 3 家整车企业配套，装车应用不低于 1000 套;提交热失控和热扩散事故致灾分析和危害评测报告;建立电池系统设计、

来源：汽车人参考2017-11-30

动力电池热管理主要分为三个内容：在电池温度较高时进行冷却，防止电池热失控；在电池温度较低时进行加热，确保电池低温下的充电性能和安全性；对电池系统进行保温，提高电池热管理效率，减少热管理能耗。

来源：电力头条APP2017-11-23

我们要理解电池发生事故以后内部到底发生了什么，内短路trigger，发热以后就会有一系列的反应，这些反应不断地把电池温度升高，最后发生了热失控，所以我们叫它发热的链式反应。...度有一个最大值，这就是热箱实验可以对电池的热稳定性进行评估的最好参数，现在好像对三元电池几乎还没有厂家能够通过我们得到的产品来看，通过化学的方法使内部的放热量降低，包括一系列的措施，我们希望电池不发生热失控

来源：高工锂电技术与应用2017-11-03

研究了过充对软包电池容量造成的影响，在soc 为120%以下时，没有明显的容量损失;当soc 大于120%，负极开始出现锂沉积，并且由于生成较厚的sei 膜，阻抗变大并造成活性锂的损失，如果继续过充则会引起锂电池热失控

来源：锂电大数据2017-10-30

②热失控技术是电动汽车未来主要的技术难题。石墨烯锂电池充电温度降低约5度，继续研发可提高。这是石墨烯在动力电池上主要的应用需求。③改善低温性能。④改变容量在5点左右，改变容量不大。

来源：电动汽车资源网2017-10-25

事故调查发现，当时做完碰撞测试之后，有少量的电池冷却液渗透到电池箱内，造成了电池内部短路，最后发展成电池的热失控。...这两个事故都是由于道路上的碎片或杂物在汽车高速行驶中刺穿车辆底盘和电池包，造成了电池失效和热失控。特斯拉后来在底盘上加装了防护板用于保护电池。

来源：环球网2017-10-19

其中爆炸的原因是电池中含有一些非常微小的金属异物，这些金属异物在长期的使用过程中不断影响隔膜，最终导致隔膜穿刺，发生热失控最终导致爆炸。

来源：新能源Leander2017-09-25

因此我们很难实时的对锂离子电池内部的反应进行监测，对于锂枝晶而言更是如此，如果不对锂离子电池进行拆解很难发现电池内的锂枝晶，在循环过程中发现锂枝晶往往是电池电压突然下降，此时锂枝晶已经穿透隔膜，导致正负极短路，严重时甚至可能引发热失控

来源：中国电池联盟2017-09-22

调查结果显示，车辆动力电池充满电后，动力电池过充电72分钟，过充电量58kwh，造成多个电池箱先后发生动力电池热失控、电解液泄漏，引起短路，导致火灾。

来源：电动知家2017-09-20

随着我国汽车工业的不断强大和新能源汽车的快速发展，车辆电控系统故障所引发的功能失效、新能源车辆热失控等安全问题逐步增加，中国汽车产业正进入以安全为主导的新时期。

来源：动力电池网2017-08-18

三元电池液态电解质易燃易爆，长期使用易触发热失控，在充放电过程中锂枝晶生长容易刺破隔膜，引起电池短路，造成安全隐患。

来源：高工锂电技术与应用2017-08-17

工信部之后也认识到该政策不合时宜，2016年年底宣布在通过热失控试验和热失控扩展试验测试的前提下三元锂电池客车可申请推荐目录，这标志着三元电池在客车上的应用自2017年1月1日起解禁。

来源：石墨邦2017-08-17

，或者具有很高的燃点温度，避免热失控现象的发生。...由以上分析可以看出，锂离子电池的热失控，并不是瞬间完成的，而是一个渐进的过程。

来源：智电汽车2017-08-03

一般而言，三元锂电池液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发热失控，在充放电过程中锂枝晶的生长容易刺破隔膜，引起电池短路，造成安全隐患。

来源：徐云飞20172017-07-31

另外良好的封装技术是软包电池技术的关键，能有效解决发鼓（胀气）问题，原因主要是：a）铝塑膜材料的热封边问题，水蒸气进入反应膨胀漏液；b）电池设计问题（发生的概率较小），内部短路热失控。

来源：革新纳米2017-07-31

涂覆隔膜的作用是：1、提高隔膜耐热收缩性，防止隔膜收缩造成大面积短路;2、涂覆材料热传导率低，防止电池中的某些热失控点扩大形成整体热失控。

来源：中国网2017-07-26

沃特玛从电池单体到pack的针刺、挤压、外短路、过充、过放、热失控、翻转、跌落和振动等各种极端和异常状况，都会进行抽样测试，以保障电池和系统的安全性和可靠性。

来源：新能源Leander2017-07-24

在锂电池使用过程中，当电池出现过充或者温度升高时，隔膜需要有足够的热稳定性（热变形温度＞200℃），以有效隔离电池正负极间的接触，防止短路、热失控甚至爆炸等事故的发生。