来源：前瞻产业研究院2018-11-20

基于氢能发展具有强大的正外部性和系统性，政府应该承担起统筹协调各方，充分建立良好产业生态的责任，而发展过程的推动力则应充分发挥市场的力量。

来源：盖世汽车2018-11-16

中国政府高度重视氢能发展，出台系列政策扶植培育产业链。目前，国内已形成京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北等七大产业集群。

来源：中国能源报2018-11-14

对于氢能发展的以上瓶颈，刘志祥表示，希望国家和央企等大型企业带动氢能相关企业一起合作行动：“我呼吁大企业能够带着大家来‘玩’，我们小企业要老老实实做好技术储备。”

来源：中国能源报2018-11-14

对于氢能发展的以上瓶颈，刘志祥表示，希望国家和央企等大型企业带动氢能相关企业一起合作行动：“我呼吁大企业能够带着大家来‘玩’，我们小企业要老老实实做好技术储备。”

来源：光伏领跑者创新论坛2018-11-13

但国内外氢能发展大势之下，其成本的大幅下降和短期未来的大规模应用发展是可以预期的。本项目在此开展领先一步的开拓，迎接大规模清洁氢能与光伏和储能并举时代的到来。

来源：国家能源报道2018-11-05

种种迹象表明，我国氢能发展的集结号已经吹响。...按照国家制定的氢能发展愿景，2050年我国将迎来氢能时代，进入 “氢能社会”。这一美好愿景下，作为最具现实意义的氢能制取路径——煤气化制氢，将迎来广阔发展空间。

来源：国家能源报道2018-11-05

种种迹象表明，我国氢能发展的集结号已经吹响。...按照国家制定的氢能发展愿景，2050年我国将迎来氢能时代，进入 “氢能社会”。这一美好愿景下，作为最具现实意义的氢能制取路径——煤气化制氢，将迎来广阔发展空间。

来源：北极星储能网2018-11-05

厚普股份表示，公司在氢能发展政策的指示下，与air liquide的全资子公司alat合资设立合资公司， 将实现与air liquide在氢能方面的资源共享，共同推进氢能产业链及促进氢气加注基础设施的建设

来源：中国青年报2018-11-05

“为促进氢能发展，日本政府专门出台了氢能源基本战略，设立了一个2050年的愿景。”

来源：中国能源网2018-10-19

虽然已经发展出来了氢能研发、制造方面较成熟的产业链，但韩国的氢能发展也面临很大障碍，如氢燃料车居高不下的价位和民众对氢能认识的缺乏。...当谈论氢能发展国际先锋时，人们通常会首先讨论德国、美国、日本。但实际上，韩国的氢能燃料电池发展也同样让人印象深刻。不论是在燃料电池车造车方面，还是在加氢站建设方面，韩国都出台了雄心勃勃的发展规划。

来源：中国能源网2018-10-19

虽然已经发展出来了氢能研发、制造方面较成熟的产业链，但韩国的氢能发展也面临很大障碍，如氢燃料车居高不下的价位和民众对氢能认识的缺乏。...当谈论氢能发展国际先锋时，人们通常会首先讨论德国、美国、日本。但实际上，韩国的氢能燃料电池发展也同样让人印象深刻。不论是在燃料电池车造车方面，还是在加氢站建设方面，韩国都出台了雄心勃勃的发展规划。

来源：南通日报2018-10-18

“如皋频频在全世界领域亮相，已然成为映射长三角乃至中国氢能发展的一个范例。”

来源：网易汽车2018-10-18

开始我们可能要做天然气改制方式的生产，我们要往零碳的源泉，就是氢能发展核心技术方向发展。

来源：国家能源之声2018-10-15

利用我国丰富的煤资源与可再生资源，通过可再生能源制氢和煤制氢+ccs具有经济可行性，完全可支撑我国中远期氢能发展的愿景。...我国氢能发展既面临机遇，也存在挑战，应利用现有资源优势，迅速布局氢能源及燃料电池产业，加大产业链薄弱环节及关键技术投入，抢占战略制高点。

来源：能源杂志2018-10-12

数据来源：《中国氢能源与燃料电池产业发展研究报告》核心观点此外，国内氢能发展在技术和装备上也存在这样或那样的不足，但是记者观察到，与会的专家和企业对于技术和装备均比较自信，他们更为关注的是整个氢能以及燃料电池的体系

来源：能源杂志2018-10-12

数据来源：《中国氢能源与燃料电池产业发展研究报告》核心观点此外，国内氢能发展在技术和装备上也存在这样或那样的不足，但是记者观察到，与会的专家和企业对于技术和装备均比较自信，他们更为关注的是整个氢能以及燃料电池的体系

来源：新华网2018-10-12

论坛当天发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》认为，目前中国燃料电池已实现了技术突破，在交通领域的应用将是氢能发展的强劲动力。

来源：能链、氢能委员会官网2018-09-06

这种迅速的扩张有影响力的参与者从各地区以及产业链的各个方面进入反映了全球对氢能发展与部署的强烈兴趣。

来源：中国石化杂志等2018-09-05

人类过去百年的能源进化史，本质上就是碳氢比的调整史，氢含量不断提高，能量密度也随之不断提高。氢气基础能量密度是汽油的三倍。因此，未来从碳能源转向氢能源是大势所趋，氢能源有望成为下一代基础能源。近日，位于德国莱茵河畔的两座新加氢站的建造合同已经签订

来源：能链2018-08-17

中国政府的氢能发展路线图为未来12年的燃料电池汽车发展提出了积极的目标，到2030年，将部署超过100万辆燃料电池汽车。凭借强大的技术契合度和有竞争力的产品成本，nuvera将充分利用这个难得的机会。