来源：前海点点电工2017-07-19

因此，新能源汽车发展，没到大家主动弃燃油车，转投新能源汽车怀抱的程度，充电设施建设布局也就会遭遇燃油车的挤压。...充电桩发展受新能源汽车发展的制约，只有当新能源汽车保有量大，绿色低碳出行成为日常生活的一部分，新能源充电产业才能再上一层楼。

来源：高工锂电网2017-07-19

工信部副部长辛国斌也坦诚，新能源汽车发展在全球范围内已经进入提速阶段，竞争格局日趋激烈，我国新能源汽车发展取得了重大进展，但基础并不牢固、动力电池等核心技术仍未取得根本性突破，特别是在推广应用方面还存在一些问题

来源：时代周报2017-07-18

自2014年以来，国家大力推进新能源汽车发展，由此锂离子动力电池的市场需求也快速增长。

来源：电缆网2017-07-17

中国将继续推进行业相关标准和政策扶持从而持续推动新能源汽车发展。2016年，中国光伏产业出现回暖，全年行业总产值同比增长27%至3360亿美元。

来源：锂电大数据2017-07-11

动力电池无疑是未来新能源汽车发展的准确方向，但诸多问题依旧无法避免，我们不能对环境的破坏视若无睹。只有走可持续发展的道路，才能走得更远。

来源：徐云飞20172017-07-10

2.4.通用-雪佛兰bolt成为最大亮点雪佛兰成通用新能源汽车发展主力。...③中国有着全球最大的汽车市场，同时政府又积极鼓励新能源汽车发展，国际厂商若想在新能源市场取得成功，中国乃必争之地。

来源：徐云飞20172017-07-10

1、全球范围内，新能源汽车发展依赖补贴2016年全球新能源汽车市场继续快速发展，市场主要集中在有稳定补贴政策的国家。2016年全球累计销售新能源汽车77.4万辆，同比增长40%。

来源：大河网-大河报2017-07-07

事实上，新能源汽车市场推广中消费者对其存有顾虑，一个重要原因是充电不方便，所以超前布局充电基础设施成为破局新能源汽车发展的关键因素之一。新的一年，建桩的速度、补贴的力度都会进一步加大。...河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段，加快构建适度超前、车桩相随、科学合理、智能高效的充电基础设施网络体系，成为河南抓住国家新能源汽车发展的战略机遇的关键，有利于促进全省电动汽车产业健康快速发展。

来源：新能源趋势投资2017-07-07

能源与环保问题倒逼新能源汽车发展能源问题与环保问题日趋严重，新能源汽车将受其影响加速发展。能源方面，汽车用油占汽油消费量很大部分。...从政策角度看，政策助力推动新能源汽车发展。目前补贴退坡趋势紧逼，同时新能源汽车积分办法出台在即，能量密度成为获得补贴具体数额以及获得新能源乘用车积分的重要考量依据。

来源：电缆网2017-07-06

四、充电速度问题，这可以说是目前充电桩制约新能源汽车发展的最直接因素之一，充电时间过长，不仅降低了使用体验，影响了新能源汽车出行范围的扩展，而且也不利于自身的扩展。

来源：国家电网报社2017-07-06

马凯强调，当前我国新能源汽车发展仍处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段，要始终坚持发展新能源汽车国家战略不动摇，继续按照市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展的要求，在统筹上狠下功夫，在创新上取得更大进展。

来源：国家信息中心2017-07-05

(三)新能源汽车与互联网融合发展新能源汽车与智能互联技术的深度融合将成为我国新能源汽车发展的一大亮点。...一、2016年新能源汽车发展回顾(一)新能源汽车市场继续高速增长2016年我国新能源汽车市场整体继续保持高速增长。1-11月，新能源汽车共销售38.40万辆，同比增长95.0%。

来源：中国质量报2017-07-05

本届峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办，新能源汽车报社承办，北京市新能源汽车发展促进中心、中国软件评测中心、赛迪智库、赛迪顾问联合协办。

来源：民生金融租赁2017-07-05

加快充电基础设施建设，完善新能源汽车推广应用，尤其是使用环节的扶持政策体系，建立促进新能源汽车发展的长效机制，提高新能源汽车生产企业及产品准入门槛。

来源：中国能源报2017-07-05

为支撑新能源汽车发展，需要持续提升电池的单体能量密度和降低成本。按照四部委出台的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，2020年单体能量密度要实现350瓦时/公斤，单体成本要实现1元/瓦时。

来源：北京商报2017-07-04

数据显示， 去年国内新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，分别同比增长51.7%和53%。作为国内新能源汽车推广急先锋的北京市，2016年新增纯电动汽车7.36万辆(其中公共领域新增2.14万辆

来源：汽车商报2017-07-04

中国电子信息产业发展研究院（工业和信息化部赛迪研究院）总工程师乌宝贵、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明、中国电动汽车充电技术与产业联盟常务副秘书长郑甲兔等来自政府部门、研究机构、行业协会、企业、媒体的代表近

来源：电动汽车资源网2017-07-03

目前制约新能源汽车发展最大的问题仍是充电桩的问题，或者说是充电桩的分布不均问题。有的地方排队90分钟仍然充不到电，有的地方却地处偏远，无人问津，导致了僵尸桩情况的出现。

来源：北极星输配电网2017-07-03

下一步，如何完善相关政策体系，积极促进汽车、充电设施、电力等行业良性发展，成为新能源汽车发展的关键。...充电桩建设成制约新能源汽车发展主因成本高企、投入周期长、充电桩使用率不高，更重要的是没有实现规模化，这些都是充电桩无法盈利的主要原因，也是最大的困难所在。

来源：充电桩管家2017-07-03

在新能源汽车发展的大潮中，除了各大车企纷纷涌入新能源车市场，基础充电设施领域也成为了一块不可忽视的蓝海。正所谓兵马未动粮草先行，新能源汽车的普及也离不开充电桩的发展。