来源：第一电动网2018-03-02

插电式混合动力(含增程式)乘用车工况法续驶里程不低于50 km。...插电式混合动力(含增程式)客车纯电续驶里程不低于50公里(等速法)。3.

来源：经济观察网2018-03-01

有超级高速公路的相关负责人介绍，近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。远期的目标是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。

来源：中国产业信息网2018-03-01

2017年1-11月，国内新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%，其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.万辆，同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成

来源：第一电动网2018-02-28

2017年新能源乘用车比亚迪动力电池月度装机量数据来源：工信部整车出厂合格证2017年10月24日，比亚迪发布投资者关系活动记录指出，目前公司所有的插电式混合动力(phev)乘用车都已使用三元电池，未来公司的规划可能除公共交通领域还会继续使用磷酸铁锂电池外

来源：电动汽车观察家2018-02-27

但是部分人士呼吁的插电式混动在京获得新能源汽车身份的建议再次落空。

来源：第一电动网2018-02-27

在新的管理文件中，主要的干货是：不要求新能源汽车在京备案北京的新能源车不包含插电式混合动力汽车北京地补发放办法另行制定对于广大车企而言，取消备案无疑是个好消息。

来源：新能源Leader2018-02-26

在日常的上下班通勤中，行驶里程一般不会超过100公里，大多数都集中在20-50公里的区间，这种模式非常适合插电式混合动力汽车，插电式混合动力汽车对于动力电池的功率性能有较高的要求，同时为了满足使用的便利性需求

来源：前瞻产业研究院2018-02-24

2017年，新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成20.2万辆和19.8万辆，同比分别增长17.4%和16.3%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆，同比分别下降24.9%和26.6%。

来源：第一电动网2018-02-24

对于高续航的纯电动乘用车来说，250-300公里过渡期国补3.1万元与2018年补贴3.4万元差距不大，300-400公里及400公里以上的车型，过渡期要比2018年国补分别减少1.4万元和1.9万元;另外，就插电式混合动力乘用车来说

来源：北极星风力发电网2018-02-24

加快推动电动汽车系统集成技术创新与应用，重点发展纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池以及lng等清洁能源汽车，突破动力电池、关键总成、驱动电机系统、电控系统、智能网联汽车系统等关键零部件研制，大力发展节能环保型发动机

来源：搜狐科技2018-02-23

能源管理策略和能源储存系统(ess)的组件在混合动力汽车(hev)、插电式混合动力电动汽车(phev)和全电动汽车(ev)中起着关键作用，因为上述所有车辆类型都要求其电池有较长的周期寿命，以避免电池组的经常更换带来的不便和经济成本

来源：山东人民政府网2018-02-23

加快推动电动汽车系统集成技术创新与应用，重点发展纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池以及lng等清洁能源汽车，突破动力电池、关键总成、驱动电机系统、电控系统、智能网联汽车系统等关键零部件研制，大力发展节能环保型发动机

来源：能源圈2018-02-23

根据北京市的相关政策，插电式混合动力汽车既不享受地方财政补贴，也不享受不限行优待，亦不能参加新能源汽车的摇号，政策的限制直接让插电式混合动力汽车被排除在新能源汽车之外。

来源：中银国际2018-02-23

其中非快充类纯电动客车降幅达到 33%，快充类达到了 30%，插电式混合动力客车补贴退坡高达 50%。...1.1 倍补贴; 插混客车节油率门槛由 40%上调到 60%， 1.1 倍补贴门槛由 60%以上调整到 70%以上; 且纯电动客车(不含快充类纯电动客车) 在等速法下续驶里程不低于 200 公里，插电式混合动力

来源：电缆网2018-02-23

navigantresearch高级研究分析师scottshepard表示：车载电网集成技术部署的机会因位置不同而有很大差异，这主要取决于不断增长的插电式电动汽车用户数量、先进的电网、可再生资源的普及以及现金的电网监管结构

来源：分析师2018-02-23

我们认为，上述安排对于一些旧款车型的库存清理给予了一定过渡时间，尤其是：续航里程低于200km的纯电动乘用车、电池系统能量密度低于115wh/kg的非快充类纯电动客车和货车专用车、节油率低于60%的插电式混合动力

来源：北极星环保网2018-02-22

加快推动电动汽车系统集成技术创新与应用，重点发展纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池以及lng等清洁能源汽车，突破动力电池、关键总成、驱动电机系统、电控系统、智能网联汽车系统等关键零部件研制，大力发展节能环保型发动机

来源：汽车之家2018-02-22

在中国市场中，插电式混合动力车型相对小众，erx5的销量也受到了政策补贴的明显影响，其在上海地区享受到了号牌指标以及补贴的政策倾斜，带动了它在这一地区的销量。...例如上海市刚刚公布的《2018年新能源补贴政策》明确规定享受补助的插电式混合动力(含增程式)乘用车，发动机排量不得大于1.6升且纯电续航需大于50公里，这意味着采用2.0t发动机的比亚迪唐在该地区将无法享受政策红利

来源：第一电动网2018-02-22

少量不带快充接口的纯电动汽车和插电式混合动力汽车，因为没有快充接口，所以不能使用这些充电桩。

来源：崔东树2018-02-14

而对插电混动的客车，现在的节油率要提升到60%，也是对这块有压缩性的趋势，技术大幅度提升，使插电客车的技术得到有效改善，目前来看我认为插电客车的规模并不是特别大，所以这块还是走向纯电动为主的趋势为特征，