来源:北极星电池网2023-08-02
随着公司未来锂盐产能的扩张,将有利于公司锂盐产品的充分释放和顺利销售,进一步提高市场份额,成为行业中具有品质和规模竞争力的锂盐供应商。
来源:北极星风力发电网2023-08-01
一旦金风进入西班牙市场,将减少欧洲制造商的市场份额,如维斯塔斯、西门子歌美飒或德国nordex。”
来源:汽车商业评论2023-08-01
目前头部企业的市场份额已经很大,加之主机厂都在一定程度分散自己的供应商,其市场份额上涨空间有限。由于电池行业投资比较大,有明显的规模效应,长尾类企业的市场份额在一个周期的震荡过后很可能被不断挤占。
“这是非常令人担忧的,一旦金风进入西班牙市场,将减少欧洲制造商的市场份额,如维斯塔斯,西门子歌美飒或德国nordex。”“几年前,由于运输成本和质量问题,中国风机在欧洲开发商的眼中并无吸引力。
来源:中国能源报2023-08-01
这意味着,如果欧盟汽车制造商的电动汽车被征收10%的关税,将失去在英国的市场份额,届时欧盟无疑将大幅减少对英投资与相关合作,这对于近年来投资吸引力大降的英国无疑又是重创。
来源:北极星储能网2023-08-01
截至5月底,宁德时代在全球电动汽车电池市场份额为36.3%。
来源:工业和信息化部2023-08-01
重点行业规模稳中有升,主要产品国际市场份额保持稳定。新增长点快速发展,推广300项以上升级和创新产品,轻工百强企业竞争力进一步增强,培育升级50个规模300亿元以上轻工特色产业集群。
来源:氢云链2023-08-01
根据氢云链调研,碱性设备价格大幅下降的主要原因是企业为抢占市场市场份额开展价格战,而非企业通过规模效应、技术创新等方式实现降本。
来源:北极星大气网2023-08-01
公司积极推进烟气治理市场业务开发,开发适用不同工业窑炉工况的创新技术,成功研发了适用于各种工业炉窑的ceep-hldi脱硫、htr-3so脱硝等核心技术,承接了蚌埠台嘉、德方纳米等项目,拓展了玻纤、管式炉、辊道窑等代表性窑炉的市场份额
来源:北极星太阳能光伏网整理2023-08-01
据公开资料显示,三一集团始创于1989年,是工程机械龙头,旗下三一重能是2022年国内市场份额排名第五的风电整机制造商。值得关注的是,风电企业进军光伏不是个例。
来源:中国能源报2023-07-31
6月,主流自主品牌新能源汽车市场份额高达69%,造车新势力份额达12.8%。反观合资品牌,在新能源汽车领域的份额仅有4.8%。
来源:引擎视线2023-07-31
;日本松下市场份额基本与去年一致;另两家韩国厂商sk on、三星sdi也正在受到中国其他四家厂商的步步紧逼。...中博联智库特聘专家张翔分析,“现在的动力电池行业格局,生产能力比较集中,像宁德时代,比亚迪这两家就占据了中国市场的可能70%以上的市场份额。这种情况作为行业来说不是很健康。
来源:能链研究院2023-07-28
统计数据显示,过去四年,中国动力电池企业在欧洲的市场份额持续提升,从2019年到2022年,份额从11.8%增至34%。欧洲对动力电池的需求也在不断攀升。
来源:工业和信息化部2023-07-28
来源:工信部2023-07-28
来源:能源新媒2023-07-28
2022年,全美电动汽车(包括插混)销售中,特斯拉占据50%的市场份额,比后17名加起来都多。...在特斯拉北美电动汽车市场不断被挑战的当下,车企们也不免有从充电桩市场挑战特斯拉、撬动其市场份额的考虑。
来源:天津市宁河区人民政府2023-07-27
通过互联网、“两微一端”、社交短视频、直播等方式,利用企业家大会、津洽会、世界智能大会等展会平台,加大宣传推介力度,重点提升农产品、旅游产品、重大生态工程等的社会关注度、知名度和品牌影响,扩大经营开发收益和市场份额
来源:北极星储能网2023-07-27
葛科认为,未来两三年内,当钠电池整个产业链跟当下的锂电池一样成熟,那么钠电池成本就能够逼近铅酸电池,届时钠电池将至少可以取代50%以上铅酸电池市场份额。
来源:北极星储能网2023-07-26
宁德时代与理想汽车合作首发4c快充麒麟电池,进展顺利,4c快充技术的应用规模不仅由电池决定,更多还取决于车企的车型规划等,长期来看,车企推出差异化竞争产品的意愿较强,预计4c快充技术会占据较为可观的市场份额
来源:环球零碳2023-07-25
尽管东南亚和非洲的贸易额在增长,但弥补不了欧美等成熟市场份额的收缩。自从去年失去美国第一大贸易伙伴国地位后,这种趋势恐怕很难扭转,因为全球的贸易格局正在发生悄然变化。