来源:英才2015-11-12
欣旺达2011年开始,欣旺达就已经开始了bms技术的布局,而在今年4月,欣旺达旗下的欣旺达电动汽车电池有限公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司携手,共同投资2898万,开设芜湖奇达动力电池系统有限公司,主要从事新能源汽车用锂离子电池模组
来源:第一电动网2015-11-12
目前,包括宝马、捷豹路虎、凯迪拉克、大众、别克、雪弗兰、丰田、本田、日产、现代、福特、奇瑞、吉利等近50家主流车企已与阿里汽车合作。双方的合作将各自发挥优势。...no.4 长城华冠长城华冠是中国本土的汽车整车设计研发机构,成立于2003年,与北京现代、一汽、上汽、广汽、奇瑞、吉利、江铃、江淮、长丰等多个整车企业合作,并完成40多款产品的整车开发和局部改型工作。
来源:半岛网2015-11-10
特锐德在技术后台储备了多套方案,可以为特斯拉、比亚迪、奇瑞等不同车辆充电;而交运新能源也与北汽、江淮、比亚迪等提前合作,可以给这些车辆提供充电服务。
来源:新华网2015-11-06
记者在博览会所设的节能与新能源汽车展现场看到,在国内乘用车展区,知名车企悉数到场:上汽、一汽、北汽、广汽、比亚迪、东风、长安、江淮、奇瑞这些品牌均携带最新款车型亮相,与国际品牌宝马、特斯拉、沃尔沃等同场竞技
来源:IT经理世界2015-11-06
经过多年的科研创新和技术升级,目前,深圳比克电池在动力电池领域拥有最尖端的技术能力和最纯熟的生产能力,为奇瑞、吉利、北汽、众泰、台湾裕隆等多家知名汽车厂商提供动力电芯和动力电池解决方案。
来源:电动汽车时代2015-11-06
天能集团生产的18650锂电池已被众泰、康迪、奇瑞、华立等新能源汽车大量使用。延伸阅读:2015年中国动力电池企业大动作汇总
来源:商用车新网2015-11-02
比克电池的主要客户包括奇瑞、一汽、北汽福田、江南汽车、安源客车、苏州金龙、东风裕隆等。2015年上半年动力电池业务收入约为0.5亿元。...主要客户为上汽集团、奇瑞汽车、广汽集团、南京金龙、厦门金龙、宇通客车、上海申沃、南车时代等。2015年上半年,万向动力电池业务收入约为3.5亿元。
来源:第一电动网2015-10-30
奇瑞:奇瑞供应商很多,lg其中之一。吉利:volvo用的是尝试的第一步,后续待定。
来源:南京日报2015-10-30
竣工仪式上国内车企大咖云集摩拳擦掌,这其中有南京金龙董事长黄宏生、奇瑞汽车董事长尹同跃、安凯汽车总经理查保应、吉利汽车副总裁余宁、长城汽车副总裁赵国庆、上汽集团上海捷能总经理朱军、中通轻客董事长囤金军、
来源:车透社2015-10-29
目前知名度比较高的诸路群雄包括:国家电网、普天与宝马联盟、乐视与电桩联盟、第一电动网(与北汽新能源、比亚迪、长安、江淮、奇瑞、特锐德)联盟。而随着上汽的杀入,这一格局无疑将被有力改写。
来源:高工锂电网2015-10-28
事实上,就在今年以来,lg化学已经斩获奇瑞、长城、长安等多家国内车企的新能源汽车电池订单。
来源:北极星输配电网整理2015-10-28
昨天,通用、福特、吉利、奇瑞、长城、南京金龙等国内外新能源汽车巨头均参加了竣工投产仪式。
来源:第一电动网2015-10-26
中国新能源生态科技馆新能源汽车充电展区目前,该生态科技馆已经吸引了北汽、比亚迪、上汽、江淮、众泰、东风、长安、奇瑞、力帆、东南、陕汽、麦迪等主流车企的20多款新能源汽车在场馆内展出。
来源:新华社2015-10-22
10.捷豹路虎:与中国奇瑞汽车经营合资企业的英国汽车制造商捷豹路虎(jaguar land rover)表示,将在中国投资建立一个铝合金车身工厂。
来源:中国电池网2015-10-22
展会上,东风集团、上汽集团、北汽集团、长安集团、比亚迪汽车、江淮汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主流乘用车企业携红旗、奔腾、风神、荣威等品牌数十款全新的节能车型、混合动力车型、替代燃料车型、插电式混合动力车型
来源:电动汽车资源网2015-10-20
其他入选的车型有:上海汽车商用车有限公司大通牌sh6521c1bev纯电动多用途乘用车、四川野马汽车股份有限公司野马牌sqj6420bev纯电动乘用车、奇瑞汽车股份有限公司开瑞牌sqr6440bevk06
来源:第一电动网2015-10-14
奇瑞汽车负责人表示,奇瑞eq进入北京市场就走正常的备案流程,即使有一些检测也在情理之中。另外一家获得备案的新能源车企人士介绍,备案制取消了繁琐的样车检测,只需提供已通过国家检测的证明材料即可。
来源:盖世研究院2015-10-13
配套客户:奇瑞等华霆动力华霆(常州)动力技术有限公司于2013年3月落户常州科教城,由美资企业sinoelectric powertrain corporation、江苏高投创新价值创业投资合伙企业、常州高投创业投资有限公司
来源:第一电动网2015-10-13
除了比亚迪插电混动秦和唐,北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、知豆等国内其他新能源汽车品牌在深圳的基本都没有开始销售。因为之前具体补贴细则一直不出台,厂商和经销商担心领不了补贴,根本不敢卖车。