来源：电池中国2025-04-02

△ 图为巨湾技研总裁裴锋接受电池中国专访巨湾技研总裁裴锋在接受电池中国等传播平台专访时表示，动力电池一直以来就是要解决两个课题，第一是充电要跟加油一样快，第二是动力电池要跟油箱一样轻。...因为我们想要弯道超车其它的国家，其它的国家也想要通过下一代技术路线，弯道超车我们的液态动力电池。”朱星宝表示。中国向来有居安思危的传统，实际上中国新能源企业对固态电池的投入，其实并不比国外少。

来源：国家知识产权局2025-04-01

，电池及空调集成冷却模块共用冷凝器和空调压缩机；高温冷却模块用于燃料电池电堆的高温散热；冷凝器总成用于驾驶舱空调和底盘动力电池的冷却；本发明通过精准控制来实现整车的能量管理，通过创新布置，既降低整车控制难度...，高温冷却模块和低温冷却模块采用上下分离结构布置，高温冷却模块和低温冷却模块组成整车前端冷却模块，高温冷却模块为燃料电池电堆散热；低温冷却模块为电机电控及燃料电池辅驱散热，燃料电池高温余热用于驾驶舱及动力电池辅助制热

来源：中国储能网2025-04-01

在近期举行的2025年欧洲储能峰会上，调研机构wood mackenzie公司分析师kevin shang和anna darmani接受了行业媒体采访，深入剖析了欧洲电池行业市场格局。freyr battery

来源：北极星储能网2025-04-01

北极星储能网获悉，3月31日，珠海冠宇发布关于核心技术人员调整的公告，其中显示新增认定赵伟先生、钟季先生为公司核心技术人员。原核心技术人员邹啸天先生因个人原因离职，公司不再认定其为核心技术人员。截至2024

来源：能源新媒2025-04-01

其次，储能的市场面更宽，且动力电池与储能电池企业大体不分家，市场需求上更有韧性、发展潜力上更加深广。再者，两者的竞争格局不一样，储能是“一超多强”,而光伏则是“多强并存”，容易相互倾轧、互不卖账。...新一代电池革命吗由于固态电池的能量密度和循环次数数倍于传统液态锂电池，具有高能量密度、高安全性、长寿命、宽工作温度幅度等优点，有望彻底解决长期困扰电池低温放电过快的焦虑和热失控难题，被誉为新一代电化学电池头顶上的一顶“皇冠”，也被业界视为动力电池和新能源汽车颠覆性的创新革命

来源：北极星储能网2025-04-01

北极星储能网获悉，4月1日消息，天眼查app显示，近日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，新增工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司为股东，同时，注册资本由约100.84亿人民币增至约103.05

来源：北极星储能网2025-04-01

上市企业跨界锂电已经见怪不怪，据sne research数据显示，2024年全球动力电池装车量再创新高，国内新能源车市场中，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量

来源：深圳市科技创新局2025-04-01

新能源电车起火自救技术，研发动力电池、储能电池等重点产品和地下车库重点场所火灾防控技术、无人化救援与消防技术，研发适应超高层建筑的爬壁消防机器人，研发适应城中村狭窄空间的微型救援机器人。...6.资源循环利用技术退役动力电池高效回收与再生技术，研发电池无损拆解、正极材料直接再生、电解液回收技术。基于机器视觉的电池分选装备技术，研发废旧电池高效识别技术。城市地下管线非开挖更换及修复综合技术。

来源：电池中国2025-04-01

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一

来源：储能科学与技术2025-03-31

作者：梁毅 韦韬 殷广达 黄德权单位：桂林航天工业学院汽车工程学院引用： 梁毅, 韦韬, 殷广达, 等. 亲锂ag-3d-cu电极的设计及电化学性质. 储能科学与技术, 2025, 14(2): 515

来源：北京亦庄2025-03-31

既聚焦适航认证的技术攻坚，也着眼导航系统的创新突破，既总结团体标准建设经验，更开启行业规范新篇章……”正如现场主持人所介绍的，大会现场通过致辞、主题演讲等方式共同探讨飞行汽车相关领域的前沿趋势，从适航标准到飞行汽车标准，从动力电池智能管控技术到惯性导航技术应用

来源：北极星氢能网2025-03-31

高质量编制低空经济发展规划，大力发展航空器原材料、动力电池、控制主板等产业，深入挖掘谋划一批低空领域项目，力争低空经济在物流配送、城市景区游览、应急救援、生态监测等领域取得突破。

来源：北极星储能网2025-03-31

北极星储能网获悉，3月25日，孚能科技在投资者互动平台表示，针对飞行汽车定点项目，公司提供的高压动力电池采用了固态电池解决方案，是飞行汽车的核心零部件，可为飞行汽车提供充足、可持续的动力来源。...相较于陆面出行领域，电动低空出行产品对动力电池在多方面提出更严苛的要求，如在动力性能方面需同时满足高能量密度、高充放电倍率、高度轻量化、长循环寿命等要求；安全性能方面需满足热稳定性、过充过放保护、防火防爆等要求

来源：西安市人民政府2025-03-31

还将加快推动比亚迪新能源汽车动力电池及零部件、三星m项目、隆基bc技术改造、西电集团高压开关和变压器生产基地搬迁扩产、特变电工科技能源及输变电、奕斯伟硅产业基地二期等重大工业项目建设，全年完成工业投资1200...加快推动比亚迪新能源汽车动力电池及零部件、三星m项目、隆基bc技术改造、西电集团高压开关和变压器生产基地搬迁扩产、特变电工科技能源及输变电、奕斯伟硅产业基地二期等重大工业项目建设，全年完成工业投资1200

来源：第十师北屯市2025-03-31

加强固体废物源头减量和资源化利用，拓展煤矸石、粉煤灰等大宗工业固体废物综合利用途径，深入推进塑料污染全链条治理，推进退役太阳能板、废旧风机叶片、动力电池等新兴废物回收处置，加快建设废弃物循环利用体系，全力打好固废污染防治攻坚战

来源：我的电池网2025-03-31

根据研究机构evtank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8gwh，2022年全行业的动力电池库存达到历史新高，使得2023年行业去库存的压力大增。...2025年将验证一个真理：动力电池的竞争，本质是技术迭代速度与现金流耐力的双重马拉松。展望未来，动力电池行业将在洗牌与扩产中继续前行，未来车用动力电池格局又将如何，让我们拭目以待！

来源：北极星储能网2025-03-31

项目分为两部分，一是潍柴弗迪电池建设项目，专注打造50gwh动力电池和储能系统电芯及配套零部件生产基地，采用弗迪电池有限公司最新研发的2.0设备及工艺，生产最新型号的刀片电池电芯。

来源：高工锂电2025-03-31

同时，截至去年9月的数据显示，中国船企承接了全球超过70%的绿色船舶订单，这预示着电动船舶市场规模正在加速扩张，为动力电池及相关系统供应商带来了可观的机遇。...在电动船舶发展的早期阶段，市场对动力电池的要求主要集中在满足基础的运行规范，包括确保安全性、适应海洋环境的高温性能、足够长的循环寿命以及满足短时功率需求的放电能力。

来源：CATL宁德时代2025-03-28

驱动时代能量青海西宁基地助力西宁打造千亿锂电产业集群青海时代坐拥高原锂矿命脉成为发展锂电产业、延伸产业链条配套青海省光电产业的重要项目千亿锂链助力西北拥抱新能源未来* 地处西宁，占地540亩，主营业务包括新能源动力电池

来源：吉林省政府发展研究中心2025-03-27

远景科技建成全球首个零碳产业园（鄂尔多斯），实现风机、动力电池、氢能装备三大产业链协同，单位gdp能耗下降46%。（三）区域实践：打造“因地制宜+功能互补”空间载体。一是东部沿海强化技术创新策源功能。