来源：智研咨询2018-05-28

相比国外，我国加氢站发展较为滞后，国内加氢站数量稀少，运营数量仅占全球的1%左右，与公共充电桩约全球50%的占比有很大的差距，且国内加氢站多为大型赛事或示范项目而建，一些在赛事结束后即被拆除。

来源：前瞻产业研究院2018-05-24

根据2016 年规划，计划建设分散公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个。从前瞻产业研究院数据来看，2016 年公共充电桩建设增速达到200%，但相比之下专用桩建设速度明 显不达预期。

来源：第一电动网2018-05-24

近年来，虽然新能源汽车市场发展迅猛，但公共充电桩少、动力电池续航里程低、充电时间长仍然是制约新能源汽车发展的关键因素。因此如何提高车辆续航里程，缩短充电时间成为行业共识。

来源：中企网2018-05-24

公共充电桩900m服务半径分区覆盖率达99%以上。...国家电网公司近日也透露，计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络。

来源：国家电网报2018-05-22

到2020年，计划再投资11亿元，建设公共充电桩5000个以上，累计建成不少于1万个，实现省内重点城市充电设施531网络布局，即郊区县服务半径不超过5公里，环城区服务半径不超过3公里，城区服务半径不超过

来源：盖世汽车网2018-05-22

以成本为例，按照目前市场平均价格，一个慢充公共充电桩成本均价大约为2万元，快速充电桩成本在10万元20万元之间，再加上土地使用费、基础设施、配电设施、运营等成本，在短期内根本难以达到盈利目标。...由于技术突破不够，当前电动汽车的充电时间远长于内燃机车加油时间，且相较于传统燃油车基础设施建设，电动汽车也存在着严重不足截至2017年底，我国共建成公共充电桩约21万个，总车桩比约为8：1， 充电设施整体缺口较大

来源：国家电网报2018-05-21

到2020年，计划再投资11亿元，建设公共充电桩5000个以上，累计建成不少于1万个，实现省内重点城市充电设施531网络布局，即郊区县服务半径不超过5公里，环城区服务半径不超过3公里，城区服务半径不超过

来源：驱动中国2018-05-18

数据显示，截至2017年底，中国新能源汽车车桩比仅为3.5 : 1，充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有12%。

来源：中国网2018-05-18

数据显示，全国充电桩建设数量仅有 45 万，利用率不足 15%，其中公共充电桩的数量仅有 21 万。这意味着，大部分的新能源汽车在紧急时刻可能面临无充电桩可用的尴尬局面。

来源：北京商报2018-05-18

而目前，普天新能源在北京约有2000个公共充电桩，年充电量在1000万度左右;星星充电则已经在北京累计投运了3300个公共充电桩，分布在180个场地中，覆盖北京所有区。...，写字楼、商业综合体等公共设施密布，对于公共充电桩需求旺盛，所以也成为了各家企业的布局重点。

来源：中国产业信息网2018-05-18

各省市公共充电桩总量top10(单位：个)资料来源：公开资料整理 各省级行政区域公共类充电桩数量排序(单位：个)资料来源：公开资料整理2、公共充电基础设施运营商情况，全国规模化运营商企业达到16家(充电设施保有量

来源：电动知家2018-05-17

除特斯拉之外市面还有其他品牌电动车它们也有自己充电桩，国家电网、南方电网等电力公司也修建了一些公共充电桩。特斯拉在 2016 年 11 月的广州车展上，正式发布了新国标充电配适器。

来源：中国电力新闻网2018-05-16

未来，浙江还将在此基础上继续完善充电设施建设，到2020年，计划再投资11亿元，建设公共充电桩5000个以上，累计建成不少于1万个，全面构建电动汽车+生态圈，打造车、桩、网互联服务新体系，目标到2020

来源：能源e直播2018-05-16

17年底全国累计建成公共充电桩21.4万、私人充电桩23.1万，车桩比3.8:1，2018年4月新增公共类充电桩8984个，同比增长62.5%。

来源：大河网2018-05-15

数据显示，截至2017年底，中国新能源汽车车桩比仅为3.5 : 1，充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有12%。

来源：智汇光伏、光伏智库2018-05-10

5、建成公共充电桩不少于12万个，全面建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络，保障电动汽车出行无忧。

来源：第一电动网2018-05-10

2010-2017年国内电动汽车公共充电桩建设规模及增幅据中国充电联盟统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩22万个，同比下降51.7%。

来源：EV世纪2018-05-09

现阶段，有很多运营商甚至都不知道自己把充电桩建设在了哪里，根据我日常使用公共充电桩的经历，打开导航找到充电桩的概率都不足60%，而剩下的40%要么是点位不准，要么根本就没有充电桩。

来源：中国能源报2018-05-09

数据显示，截至2017年底，我国公共充电桩保有量21.4万个，同比增长51%，保有量居全球首位。...然而随着我国新能源汽车数量的快速增长，充电基础设施结构性供给不足问题日益凸显：目前我国新能源汽车车桩比仅为3.5：1；充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有12%；可持续商业发展模式还没有形成，存在运营企业盈利困难和消费者反映充电价格偏高的双向矛盾

来源：北极星电力网2018-05-07

11 月，发改委、能源局、工信部、住建部联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，明确提出，到 2020 年新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个(公共充电桩...2017年度全国电动汽车充电基础设施推广数据显示，截至2017年，全国新能源汽车保有量约为172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆，而全国充电桩建设数量仅有 45 万，利用率不足 15%，其中公共充电桩的数量仅有