来源：中国电力新闻网2019-08-29

大唐锡林胜利电厂送出工程起于大唐锡林浩特电厂，止于胜利1000千伏变电站，单回路架设，线路全长14.591千米，导线采用碳纤维复合芯导线。...近日，大唐锡林浩特电厂1000千伏配套送出工程并网调试成功，此线路不仅是国家电网有限公司首次将碳纤维导线全线应用于特高压的试点示范工程，也是世界上首条全线路应用复合碳芯材料的特高压工程。

来源：能链2019-08-26

目前，我国实施能够适用于35mpa和70mpa的高压储氢瓶相应标准是2017年发布的gb/t35544-2017《车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶》国家标准，该标准详细规定了车用氢阀和tprd的型式试验方法和合格指标

来源：电缆网2019-08-26

汽车制造商正在使用碳纤维等轻质材料制造车身和底盘，并在设计中采用动态概念。去年，大众宣布推出全电动超级跑车i.d r pikes peak。该车能够实现比f1和formula e车型更高的速度。

来源：风电峰观察2019-08-19

来源：微信公众号“风电峰观察”id：windeye2015该公司表示，该机型采用的80米叶片采用了玻璃纤维/碳纤维概念，使得整机扫风面积可以达到20867平方米，发电量比n149/5.x高出约20％。

来源：中国证券网2019-08-19

光威复材19日早间公告，10月18日，公司与维斯塔斯风力技术公司签署《合作谅解备忘录》，双方明确将协同进一步推动光威碳纤维在风力涡轮发电机上的应用，继续合作开发风力涡轮发电机涉及的相关复合材料产品，公司同意就在墨西哥建设碳梁工厂与维斯塔斯展开合作

来源：黑龙江省人民政府2019-08-19

丙烯产业链，建设吉化集团星云化工苯酚／丙酮、双酚ａ、聚碳酸酯项目和大庆昊庆化工丙烯腈、丙酮氰醇、甲基丙烯酸甲酯项目，招商建设碳纤维、聚合物基复合材料等精细化工项目。

来源：环保之家论坛2019-08-19

，如果废气种类复杂，需要进行分类收集、分质处理，如无机废气采用水、酸、碱等溶液吸收，有机气体采用冷凝、吸附、溶剂吸收等方法；3)选择有效、经济的处理工艺，对废气中的物质进行资源化再利用，如使用活性炭、碳纤维吸附可以循环使用其中的有用物质

来源：车东西2019-08-15

目前，宝马还在对该工厂进行改造，以满足碳纤维的车身生产与汽车电动化的要求；美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂的主要任务是组装动力电池，其电芯仍然为外部采购，主要供应商为三星sdi；宝马在中国沈阳华晨宝马的工厂所生产的动力电池电芯主要来自国内动力电池巨头宁德时代

来源：东兴证券2019-08-15

风电叶片是全球碳纤维需求最大的领域，也是我国碳纤维需求增长的主要动力2018年全球风电叶片领域碳纤维需求达到2.2万吨，占全球碳纤维需求比例约23%，位列第一。

来源：中商情报网2019-08-13

4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

来源：北极星售电网2019-08-13

开发碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维等树脂基复合材料。研发超高导热复合材料、碳化硅硬质粉体材料、高性能碳化硼和碳化硅等陶瓷基复合材料。重点发展轻质高强铝基复合材料、轻质耐热钛基复合材料等金属基复合材料。

来源：北极星风力发电网2019-08-12

开发碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维等树脂基复合材料。研发超高导热复合材料、碳化硅硬质粉体材料、高性能碳化硼和碳化硅等陶瓷基复合材料。重点发展轻质高强铝基复合材料、轻质耐热钛基复合材料等金属基复合材料。

来源：兴园化工园区研究院2019-08-12

三是重点发展合成树脂专用料、工程塑料、塑料合金中的聚甲醛（pom）、聚苯硫醚（pps）、聚碳酸酯（pc）、聚酰胺（pa）、碳纤维，超微细体粉体材料、新型有机硅材料和为微电子、信息、能源产业配套的无机产品等...2014年，园区共建设中油吉林石化公司柴油质量升级、统泰一网全城电子商务平台、聚源化工40万吨聚醚、大地化工含硫废液综合利用、碳纤维产业园、东风化工玻璃纤维毡热塑性复合材料等项目85项，总投资195.3

来源：北极星电力网2019-08-09

开发碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维等树脂基复合材料。研发超高导热复合材料、碳化硅硬质粉体材料、高性能碳化硼和碳化硅等陶瓷基复合材料。重点发展轻质高强铝基复合材料、轻质耐热钛基复合材料等金属基复合材料。

来源：东兴证券2019-08-09

风电叶片是全球碳纤维需求最大的领域，也是我国碳纤维需求增长的主要动力。2018年全球风电叶片领域碳纤维需求达到2.2万吨，占全球碳纤维需求比例约23%，位列第一。

来源：北极星储能网2019-08-08

中复神鹰公司在国内首次突破了t700、t800大规模碳纤维的生产，把碳纤维的价格从每公斤一千多块钱降到几百块钱。...2016年武汉理工大学成立先进材料制造装备研究院，专门研究碳纤维复合材料制品大规模制造的工艺与装备，2019年中复神鹰公司捐赠一千万，专门做碳纤维的研究。

来源：光大证券2019-08-07

（2）碳纤维依赖进口。中国制造的iii型瓶的主要原材料为碳纤维，由于研发起步晚、原材料性能差等原因，国产碳纤维还不能满足车用储氢瓶的要求，主要依赖进口。（3）液氢储罐汽车应用发展缓慢。

来源：北极星储能网2019-08-07

现在因为有了碳纤维以后，磁浮做得很好，现在在北京的地铁应用了飞轮储能。最大的储能还是抽水蓄能，大家知道我们北京也有储能电站。他的问题在什么地方？

来源：第一电动网2019-08-06

将钢壳换成碳纤维壳或其他材料的外壳，只要能保证强度要求，完全可行。另外，电池包另一项重要指标是散热与均热能力。

来源：燃料电池干货2019-08-06

电化学降解是高电势条件下，气体扩散层基质中的碳纤维和微孔层中的碳颗粒发生氧化腐蚀，改变组成和结构，影响性能和降低耐久性。...扩散层基质通常由碳纤维或碳布经疏水处理形成；微孔层由碳粉通过ptfe溶液粘结而成。通常认为气体扩撒层的降解机制有两种：机械降解和电化学降解。