来源：中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

据业内人士表示，就目前来看碳纤维瓶储运更为理想，但受制于国内碳纤维量产较小，以及碳纤维瓶需求不足，成本居高不下。...目前燃料电池车用的储氢瓶都选用铝内胆碳纤维缠绕，并且燃料运输管道大多采用316不锈钢材质，可避免氢脆产生的安全风险，国内部分企业使用瀚氢的车用供氢系统。

来源：中国能源报2019-05-15

除去土地费用，高达1500万元的压缩机及碳纤维储氢罐费用也是一笔不小的数目。而建设类似规模的加油站，其设备、建筑费用仅为200万元左右。

来源：科学网2019-05-13

该研究团队将棉花经过高温碳化处理后获得三维连通空心碳纤维泡沫，以此作为三维集流体，结合碳纳米管和碳黑纳米颗粒，为硫电极构建兼具短程和长程的多级导电网络，实现了单位面积硫载量高达21.2mg cm-2的复合硫电极设计

来源：北极星氢能网2019-04-30

图1 中材成都-铝内胆碳纤维全缠绕三型氢气瓶中材成都生产的储氢瓶主要为铝内胆碳纤维全缠绕三型（见图1），其产品安全性高：内胆采用铝板拉深成型工艺，相比铝管成型，板材成型的内胆内外表面更光滑，内胆纤维之间紧密度更高

来源：氢云链2019-04-24

如丰田mirai的储氢罐由三层结构组成，最内是高强度聚合物，中间层是碳纤维和聚合物的混合材料，外层是剥离纤维和聚合物的混合材料。

来源：能源杂志2019-04-23

在储能的安全性上，采用了能够承受70兆帕压力的储气罐，用碳纤维+凯夫拉（防弹衣面料）强化其抗撞击能力，经测试可以抵御轻型武器的子弹攻击。

来源：思瑞安复合材料2019-04-23

但是，由于风机叶片在设计的时候，为了使风机叶片达到最佳的空气动力学性能以及轻量化、耐久性能，风机叶片的生产多使用含有纤维增强材料(如玻璃纤维或碳纤维)、塑料聚合物(聚酯或环氧乙烯树脂)、夹心材料(pvc

来源：车友头条2019-04-22

储氢瓶方面，35mpa和70mpa的铝内胆碳纤维缠绕iii型瓶在国际市场具有明显竞争力和成本优势，车载供氢系统的材料和关键零部件实现全部国产化;塑料内胆碳纤维缠绕的iv瓶开始小规模应用。

来源：一号新能源2019-04-22

据介绍，这款氢能高端轿跑由碳纤维打造超轻量化车身，使用氢燃料电池堆，可以在几分钟内完成加氢，加氢一次续航能力超过1000公里。...相较于使用钢铁及铝合金的传统车辆，格罗夫推出的碳纤维汽车更加轻量化，车身结构更轻更强韧。更为重要的是车辆行驶中的排放物只有水，环保性能更高。

来源：北极星固废网2019-04-19

冷链厢式车生产研发项目 山东曙岳车辆有限公司 梁山县拳铺镇政府 曹景全 济宁392 利生集团一二三产业融合发展产业园项目 梁山利生食品有限公司 梁山县梁山街道办事处 张莹 济宁393 瑞城宇航高模量碳纤维产业园项目

来源：北极星电力网2019-04-19

冷链厢式车生产研发项目 山东曙岳车辆有限公司 梁山县拳铺镇政府 曹景全 济宁392 利生集团一二三产业融合发展产业园项目 梁山利生食品有限公司 梁山县梁山街道办事处 张莹 济宁393 瑞城宇航高模量碳纤维产业园项目

来源：北极星风力发电网2019-04-19

冷链厢式车生产研发项目 山东曙岳车辆有限公司 梁山县拳铺镇政府 曹景全 济宁392 利生集团一二三产业融合发展产业园项目 梁山利生食品有限公司 梁山县梁山街道办事处 张莹 济宁393 瑞城宇航高模量碳纤维产业园项目

来源：新能源Views2019-04-16

目前主要的气体扩散层有三种：碳纤维纸、碳纤维布和炭黑纸。图10 不同种类气体扩散层的性能指标双极板中，石墨双极板最为成熟，金属双极板是未来方向。

来源：河北省工信厅2019-04-16

发展高性能碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维、碳化硅纤维等无机纤维，大尺寸异形截面复合材料制品，纤维增强热塑性复合材料。...发展差别化化学纤维、高性能粘胶纤维、高性能玻璃纤维、碳化硅纤维、芳纶、聚苯硫醚纤维、超高分子量聚乙烯纤维、玄武岩纤维、碳纤维及其复合材料等。产业用纺织品。

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

我们还在车辆轻量化技术上做提升，碳纤维车身相比传统铝合金材料轻100-200公斤，减少能耗。”

来源：新能源Leader2019-04-10

从下图e和f能够看到，相比于球形石墨，片状石墨能够获得更高的压实密度，从更大的倍率图片中能够看到几乎所有的负极都采用炭黑作为导电剂，仅有lfp2电池还在负极中添加了气相生长碳纤维（vgcf）。

来源：国家发改委2019-04-09

微孔发泡塑料注射成型机（合模力：60～1000吨，注射量：30～5000克，能耗0.4千瓦时/千克以下）、大型双螺杆挤出造粒机组（生产能力：30～60万吨/年）、大型对位芳纶反应挤出机组（生产能力1.4万吨/年以上）、碳纤维预浸胶机组

来源：北极星储能网整理2019-04-09

罗特尼克能源科技(北京)有限公司，其自主开发、拥有完全知识产权的omnifly 高能碳纤维飞轮储能系统，是具领先的高功率、高能量、高效率、高强度碳纤维、磁悬浮飞轮储能系统，单机设计的最大输出功率可达1兆瓦

来源：北极星电力网2019-04-09

微孔发泡塑料注射成型机（合模力：60～1000吨，注射量：30～5000克，能耗0.4千瓦时/千克以下）、大型双螺杆挤出造粒机组（生产能力：30～60万吨/年）、大型对位芳纶反应挤出机组（生产能力1.4万吨/年以上）、碳纤维预浸胶机组

来源：北极星环保网2019-04-09

微孔发泡塑料注射成型机（合模力：60～1000吨，注射量：30～5000克，能耗0.4千瓦时/千克以下）、大型双螺杆挤出造粒机组（生产能力：30～60万吨/年）、大型对位芳纶反应挤出机组（生产能力1.4万吨/年以上）、碳纤维预浸胶机组